Mikael-B

For et beige interiør med skipose og varme må du hvertfall over 6000. Hvis du skal ha sport, elektrisk styring og/eller barnesete intregrert må du hvertfall over 10000.

Bildesign i Skien har MASSEVIS av skinninteriør til salgs. Sjekk ut bildesign.no, og ring dem opp da de har mye mer enn de som ligger ute.

Hvilket innpress?

CSL luka var porno! Samme med felgene Men du skulle hatt en lavere profil og mer strekk foran, så kunne du gått ned 2-3cm nesten.

Paint Renovator og SRP har lite slipende effekt, og mer rensende effekt. Dvs. at de heller legger seg i ripene og fyller igjen, og renser lakken klar for LSP (last-step/voks). Maskinpolering løser enkelt ripene på denne bilen, og det er null problem å skaffe deg noe hjelp i Oslo. Sjekk ut detailersclub.no, og spørr etter detailere i oslo-området. Noen av de beste er blant annet fra Ås. Et lite tips er å tenke på detaljene, f. eks. dekkfornyer, vinylfornyer, rensing og fornying av hjulbuer, nyrer etc. Det løfter inntrykket av bilen betraktelig! Men dette er en flott 1-serie, med en utrolig fin farge!

Hvilken modell er denne motoren her da? Skal ikke trenge å bytte hjerne, siden det er like verdier i hjerne på E39 520i og E39 528i fram til 9/1998.

Heftig det! Aston Martin DB9 har en 6 liters V12 på 460-470hk og 620 Nm og med en vekt på 1700kg våt Tøft at en "gammal" 5-serie hang på da ja

Faen å svær den automatkassa der er Blir nok en "litt" morsommere bil med manuell og brems ja, tommel opp!

Mulighet for å få med delene som kom fra 5-serien? Hvis du har det enda. Dvs. girkasse, motorfester osv.

Fåes dette til E39? Og er det event. noe lavere enn andre coilovere?

Ikke noe fortere enn pre-face nei, samme plasten. Preface E39: Facelift E39: Dette er originale lykter, ikke amerikanske lykter som endel her på forumet påstår. Facelift kunne bli levert originalt med både helgule blinklys eller hvite blinklys.

Hva er prisen nå? Og ta noen bilder av de Hvor bor du?

Satan for et beist det her er! Hadde egentlig håpa den motoren skulle komme i en mer bane preget bil, istedefor fullblods-dragster. Men rått allikevel!

Nei, faen, ikke ødelegg den flotte fronten med angeleyes..

Skal også stå i utstyrslista di hvis du har det Sjekk i instruksjonsboka, utstyrslista pleier å stå der.

Her var det meste perfekt; perfekte bilder, perfekt farge, perfekte felger, perfekte høyde. Hvis jeg skulle lagt til noe måtte det vært spacere foran og bak. Felgene er fortsatt litt inni hjulhuset.

Pen bil! Blir kledelig med gromme hjul og coilovers

285 på 10" ?! Satan.. Hadde kjørt 19" for å fylle litt, helst 9,5 foran og hvertfall 10" bak. På 9-9,5 kunne du kjørt maksimalt 235/35-19. På 10" kunne du kjørt maksimalt 245/(30-35)-19 Lavt nok blir det uansett, bare du har lite nok gummi. Vil se rart ut med 18" og lite gummi, det fyller ikke de monsterstore hjulbuene på E38 nok.

Kan du skaffe bilder av pre-face lyktene til E39 med gule blink? Og pris?

Hei, Mulighet for å komme å kikke/prøve bilen imorra?

Interessert i å selge kun felger? Event. bytte?

Har du bilder? Hvilken stand er kassa i? Dårlig synkronisering? Uling? Og kunne du skaffa navnet på kassa?

M3 E36 er nesten like billig der borte som en sliten Polo her hjemme Rusty ser helt jævlig ut, han ødela formene totalt når han kappa taket.. Men men, når man har såpass innflytelse og rykte, så er det ikke rart den blir godt likt

Helvette å fart den var i den røde Svenske traveren a.

Er litt små forskjeller på eksos avhengig om det er før eller etter 9/1998 også. Eksosen er ulik på 520 og 528. Trenger som sagt 528 LMM (luftmengdemåler), helst girkasse og ny hardy. Diff er lik på 520 og 528, men trenger å sveise inn nytt kryss framover bare. Naitsirk bruker M5 diff, og bruker bakre del fra M5 og fremre del fra 528 hvis ikke jeg tar feil.