icemanM5

Ordentlig bil, må ha ordentlig nøkkelring...

Ingen som kjenner denne godkaren da, og evt har et nr til han...?

Hehe.. Den prisen var litt for drøy for meg.... Og har ikke noen dyrere felger å bytte i heller.... Eneste jeg har for øyeblikket er noen BBS RC090 8x17 ET20 felger.. Men regner med du er ute etter noe mer interessant enn det...!?

Tror disse hadde blitt porno på E28'n min...

Slenger meg på jeg oxo

Jeg har ganske så fine originale BBS RC090 8x17 ET20 CB.74,1mm. Disse er veldig fine, kun litt klarlakk-slipp noen få steder, men finnes ikke kantkjørte. Komplette med alle 4 senterlokk. Sitter på sommerdekk på de nå, med dim 225/45-17, med ca 5 mm mønster, men to av dem har litt mindre mønster på innersiden, ca 2 mm.

Får du sendt på mobil og du får nr mitt da?

Kun salg, eller int i bytte..?

Venter på bilder ja

Kan oxo selges for 6000,- ved kjapp handel, da jeg har andre felger på handa...

Er det noen som har disse, og vil bytte da...? Originale AC Schnitzer type 2, 8,5 og 10x18, ET13og ET19.

Bilder av dem da?

Er disse solgt??

Passer disse på E28 528i...?

Opp

Hei! Ønsker å bytte mine ganske så fine og originale BBS RC090 felger i BBS RS kopier, eller lignende, i dim: 8,5 og 10x17, eller 8,5 og 10x18, med lavt ET. RC-felgene er ikke kantkjørte, eneste er at klarlakk har sluppet noen få småe steder. Alle senterlokk følger med. Dekk som sitter på har ca 5 mm, hvorav to er litt slitt på innersiden, og har igjen ca 2 mm der. Alle dekk har dim 225/45-17, og er sommerdekk. Kan også selges hbo 6000,- Kjøper betaler frakt! Mvh

Hvor kjøpte du bbs repilcaene..?

Har ikke manuell kasse fra E46 330d eller e90 330d da...? Samme kasse som du annonserer, men 6-trinns...

Da ser det ut til at det i første omgang blir disse felgene på bilen....

Hadde du fått til å ta noen bilder som viser hvor konkave de er...? Altså, ta noen bilder på skrå...?

Vil gjerne se bilder ja..

Den skal vel bli rimelig bra har jeg tenkt ja

Hehe.. jada, det går sakte men sikkert fremover... Men overraskelser har det vært dårlig med du! Det er ingenting mer som har dukket opp enn hva som er forventet... Og da tenker jeg kun på rusta ja.. Så jo på bildene du sendte meg på forhånd at det var dårlige dempertårn, så dette var jeg fullstendig klar over før jeg henta! Men dette er vel en av hovedgrunnene til at jeg kjøpte bilen av deg, fordi du var så ærlig på forhånd! Så all ære til deg, Stig! Så som det alltid er med rust, så er det bestandig mer enn hva man ser, men det er jo som sagt kalkulert med, og blir fjernet nå i skrivende stund! Og sammen med rustsveising, så blir det byttet alt av bremserør, bremseslanger, drivstoffrør og drivstoffslanger under. Så når rustsveisinga er ferdig nå, så ser jeg vel for meg at en eu-kontroll skal jeg vel nærmest klare å surfe meg gjennom uten en eneste feil Har fått bytta plugger på bilen nå, bare for å ha gjort det. Men steike så fint motoren går på den. Ikke et eneste feilslag, ingen ujavn gange, og det eneste som faktisk tikker er dysene... Den er merkverdig stille til å være en gammel M30.... Blir egentlig bare mer og mer fornøyd med bilen jeg... Gleder meg til lakkering etterhvert nå....

Det går sakte men sikkert fremover.....

Her er jeg i full gang med å bytte alt i forstilling, og bakstillinga er her akkurat tatt.... Fått på senkefjærer oxo... 45/35 mm ... Men synes vel kanskje ikke at dette ble så lavt som ønskelig, så vurderer et KAW 80/45 mm sett... Shadowline ble det plutselig oxo... Og her driver jeg og gjørt klart litt....... Så ble det klart for å levere bilen til litt fjerning av uønsket, misfarget og tynnslitt metall, a'la rust... Og her har vi litt av det uønskede materialet.... :/