oxygaxe
-
Innholdsteller
577 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av oxygaxe
-
Hehe, nei har nok b25 deler desverre. Så jeg har ikke noe jeg trenger til b25.
-
Har et sett dreide stempel som ble brukt til et turboprosjekt, plukket disse ut da toppen tok kvelden. Selger nå disse til andre som evt har lyst på turbobygg med dekompet stempel. Pris bud + frakt...
-
Har fått gjort litt med bilen Begymte å renske opp i litt elektrisk Fått ut bkf samt sikringsboksen Begynner å bli rimelig tom her nå Så var det et virrvarr med frakoblede ledninger og kontakter under dashn, klipp å dra. Bilen blir neppe klar til sommeren, blir bygging av 180kvadrats garasje, så blir liten tid til bil da. Skal prøve å holde tråden litt up2date.
-
Når du sier låsesporene på rådene, så mener du at dem skal stå på samme side der også? men ellers ut i fra det så har det ingenting å si hvordan jeg vrir rådene?
-
Hei, demonterte en m20 motor forevigheter siden, nå når jeg skal montere dette sammen så vil jeg forsikre meg om at det jeg gjør er rett. Når det gjelder lagerbukkene til veiva, skal oljesporet til lagrene peke til samme side? Når det gjelder rådene, så tipper jeg det er på samme måte, men er det noen spesiell vei rådene skal monters? da mener jeg at man kan vri dem 180 grader. Håper på kjappe og korekte svar, søkte på forumet uten hell.
-
Ønsker å kjøpe fuelcell 40 til 60liter til overkommelig pris. noen som har liggende?
-
Noen som vet hvor i verden man kan komme over rimelige men bra h-profilråder samt smidde stempler til m20b25/27? Evt noen i norge som selger til overkommelig pris.
-
Bra tråd, pen garasje og lovende prosjekter:) Kjøpte selv punktbor på biltema, funker bra det, måtte ikke skjære noe, men brukte litt tid på å leite fram sveisepunktene.
-
Synes du er slapp med photoshooting
-
Har vært lite oppdateringer siste tiden. Her kommer noen bilder Fått sveist litt i gulvet, må bare få slipt ned. Ellers har jeg fått boret ut sveisepunkter til fronten, denne blir lagd om til skrudd front, som gjør det litt enklere inn/ut med turbomotor. Beklager kvaliteten på noen bilder... HTC mobilbilder. Ellers er det resturering av garasje hjemme, så det går litt sakte på bilfronten.
-
Her er første hesten......599 to go
-
hehe, angrer litt på at jeg kvitta meg med det skallet. Kjekt å ha som dem sier Men men, den er vel i gode hender.... du satser stort sett veldig forsiktig
-
Var vel noe feil med girvelgern på merca.
-
Joda, det går over:-D Toppen e sveist, nå er det bare demontere resten av blokka slik at begge deler blir planet.
-
Blir bra dette, fikk bilen min hjem og i garasjen i gårkveld, så det blir litt enklere å sette av tid til bilen.
-
hehe, trur du at du behold lappen, bilen og ikke minst live lenge?
-
ja den ligg neppå verksted.
-
må jo vær oppe på røre i allefall?
-
fått den grunnmappa no da?
-
Fandens facebook.... har bestemt meg for å IKKE registrere meg der
-
skulle nesten tro det var en annen bil på bildene av bakskjermene Må gi deg max skryt for pågangsmot samt karosseriarbeidet, stå på videre. Som dem sier "det er ikke for mye rust, bare for lite arbeidslyst"
-
Et spørsmål, jeg har hatt 10-15 e30 fra 84mod til 91mod, Alle diffene har vært lik, hva mener dere med lille og store diffen?
-
Dette er e30 ja? å hva er innpress på ix, vet det er anderledes enn rwd.
-
hehe, da ender han opp på kjøkken uiten sterkere krydder enn salt og pepper
-
Hehe, har det på samme vise, er under opplæring i sveising på hobbybasis