BT-Lars

Hadde samme problemet med min E36, fikk sjekket oljetrykk (bør gjøres) og det var bra. Hos meg var det "bare" oljetrykkbryter som var defekt. BT

Har fått tilbake bilen fra verkstedet, oljetrykket var veldig fint Så da er det bare å kjøre videre uten å engste seg for motohavari! BT

Jeg skal levere bilen på verksted i morgen, og jeg er spent på hva de finner ut. Bare for å avkrefte spekulasjoner om for lite olje, nei. Skjønner at det er en teori her om for tynn olje, jeg vet ikke hva slags olje som er fyllt på (merke og spek.), men det er en 5W40. (Det er vel noe som heter LL04 ...som BMW bruker eller?) Det pussige er at jeg må kjøre langt før den begynner å blinke/lyse ca 45 km. Hadde tenkt å bytte oljetrykkbryter selv da jeg har en brukt en som jeg vet er i orden, men det var så jæv...trangt at jeg ikke gadd å stå på park.plass m/hodelykt for å gjøre det selv. Så nå er opp til gutta på verkstedet å finne det ut for meg. BT

Takker for svar Skal få sjekka trykket så fort som mulig. BT

Den begynner å lyse når den blir varm. Helt fin når den er klald. BT

Har en 98 316i hvor oljelampa har begynnt å lyse når bilen går på tomgang. Har skiftet olje + filter Oljelampa slutter å lyse når turtallet kommer over 1000 r/min. Kan det være oljepumpe som begynner å bli def? Alle svar mottas med takk Bjørn