JulianS

1.5 mm vel å merke

tar toppakning og bolter til m42 for 1500 kommer å henter

feil plassert men du kan brukke den lille fra e28 og 34 hvis du bytter baklokk, det er samme som den store til e30

ja jeg angrer ikke på den handelen jeg En kompis har e36 m3 3.0 bremser på sin e36 325, alt passer rett på foran...

ok.. mente jeg hadde lest det om alle men ja, alt er jo mulig å få til

ja det er du som er julian svarliaunet ? var det ikke du som kom kjørende i saab da a?

det går nå litt fort i svingene å Drifting med bil er ikke noe gøy men med sykkel er det gøy

jeg har ecu til 318is, kan prøve det så får den litt mer suppe hvis du skal ha til turbomotor da

det er flere som vil ha dem

Ja takk, da ble jeg avskilta

jaja Eller jeg tviler egentlig på om noe passer for det er vel en motor med innebygd girkasse med differensial og revers... Hvis du bruker en annen motor så kan du jo brune en stiv aksel men da blir det hvertfall jævlig å kjøre på vått med mindre du har regndekk... også kjøre uten revers?

blei såpass ja Hehe kanskje litt væl.. 5500rpm artige motorer det der Nm er hvor mye en ting tar i (hvor sterk en ting er).. Fks kan dra 40nm på en momentnøkkel å alikevel bruke 1 dag på å dra en runde.. Hk er hvor lang tid en gjenstand flytter seg fra et sted til annen Du har missforstått totalt!!! Hvor lang tid en gjenstand bruker på å flytte seg fra et sted til en annen måles i timer, minutterog sekunder. det har ingenting med effekt å gjøre... effekt= dreiemoment x turtall x 2 x 3,14 effekt målt i hk er vel heller dreiemoment (nm) x turtall / 7200 (ca).. Sorry, glemte en ting: Effekt = dreiemoment x omdr. pr sekund x 2 x 3,14 I kurven til venstre her ser vi at dreiemomentet ved 6000 rpm. er 640 Nm 640 x 100 omdr./sek. x 2 x 3.14 = ca 402kW x 1.36 = 546 hk

blei såpass ja Hehe kanskje litt væl.. 5500rpm artige motorer det der Nm er hvor mye en ting tar i (hvor sterk en ting er).. Fks kan dra 40nm på en momentnøkkel å alikevel bruke 1 dag på å dra en runde.. Hk er hvor lang tid en gjenstand flytter seg fra et sted til annen Du har missforstått totalt!!! Hvor lang tid en gjenstand bruker på å flytte seg fra et sted til en annen måles i timer, minutterog sekunder. det har ingenting med effekt å gjøre... effekt= dreiemoment x turtall x 2 x 3,14

livsfarlig er bare fornavnet spør du meg

hvorfor først begynne å kjøre sykkel når du er 23? aldri kjørt sykkel før å rett på nærmere 200hk høres ikke bra ut spør du meg er greit å få noen timer med laveffekt trur jeg, det går fortsatt en god del bedre enn de fleste biler...

Nei det er en m52...

Kan vel det men må ha et plenum som funker også...

greit med totakter, da er det bare å få på plass en 85cc crossmotor 30 hk+

er det jeg har tenkt på men ikke si det til noen

lianli: amen... Effekt er faktisk dreiemoment utifra turtall... husker ikke formelen. enn ordentlig turtallsmaskin som f-eks. F1 motoren over får mye effekt med lite dreiemoment, sånn er det bare Hvorfor diskutere hva som drar ifra hva? min kjære bestemor kan kjøre fortere enn hvemsomhelst rett fram så lenge det er snakk om rett bil.. Hvor ofte akselererer man fra 0-100 på bane? mellomakselerasjon og effekt over et brett nok register til å alltid ha et gir som passer ut av en sving er viktig mener nå jeg... ble rotete innlegg

kan du ikke bare få tak i et nytt ledningsnett??? FOLKENS, denna gutten trenger desperat et bosch ledningsnett til e34 m50 eller e36 m50!!! Så ordner jeg resten

hvem forhandler den 200'n ?

Det jeg mente er jo at "racing" sier så mangt, det begynner vel med at biler står side om side å prøver å overdøve hverandre med motorlyder osv Det var IKKE ment som kritikk eller noe negativt mot deg!! Det med jalla fangere hadde kanskje ikke noe med topic å gjøre men det hadde vel heller ikke det at det ble brukt sedaner i motorsport...

330 har jo større bremser men det koster det også du trenger ikke noe større bremser enn det du har, BMW lager ikke biler som ikke kan brukes på bane helt originalt!!!

Takker Ja stemmer nok det