JulianS
-
Innholdsteller
4207 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av JulianS
-
Blir absolutt ikke for lav! Kjøp isåfall stabstag fra en og samme bil! Billig brukt på koed
-
20mm vel
-
Strøken rustrfri 318i, 198.000km, sportseter og supersport dempere og fjærer. 15" sommer og vinterhjul, eller et utvalg av 17" mot tillegg i pris 38k ferdig regga
-
Vinterhjul/felg til e36 i nærheten av Oslo. Haster!
emne svarte i JulianS sin e36marius i Ønskes kjøpt
2000kr forresten:) -
Vinterhjul/felg til e36 i nærheten av Oslo. Haster!
emne svarte i JulianS sin e36marius i Ønskes kjøpt
Har 17" e46 m3 kopifelger med greie 205/50 nankang piggfrie hjul fungerte veldig fint i hele fjord vinter, bor på en snøtopp i drammen -
Har org 14" alu med to greie pigghjul og to ikke så bra. Kan selges sammen med 14" hakka 5 pigg med stålfelg til peugeot. Hvorav et er uten luft, de har nesten ikke gått noe.. Får alt for 2000kr
-
Har 4 punkt sparco røde i sande
-
Hvis det ikke er sportsunderstell på den så kan du jo kjøpe et par brukte m-fjærer..
-
Glem stabstag, få den litt ned i trynet så flyttes vekta framover men hvis du vil bruke endel kroner på det så er det ikke så dumt med grommere stabstag, men da bør du ha litt fastere understell også, ellers kan det gå hardt utover festene til stabstagene..
-
Kategoriene for e39 skulle da egentlig vært 520-523 og en anelse spennende og oppover
-
Hvis jeg hadde hatt en 540 med presse så skulle jeg hvertfall hatt m5 forstilling og bakstilling og endel annet, hadde også lagt den i m5 kategorien.. Kategoriseringen på finn er ikke for å skille mellom ombygde biler og originale, hvis du leiter etter en morsom e39 så leiter du ikke blandt slitne 520'er med m-fanger!!
-
Syns det er helt greit at de som f.eks har 540 med kompressor legger ut i m5 kategorien, men ikke kaller det m5 i tittelen.. Å når det gjelder ombygde biler så er det jo faktisk en m5 hvis råkarosseriet er likt og alle deler er m5.. Men det må jo selvfølgelig stå at bilen er ombygd! Hadde jeg sett etter m5 så kan det jo fort hende at en 540 med presse hadde vært like interessant! Gidder vel for f**n ikke leite gjennom 200 520 for å finne noe litt spennende!
-
Ta av mellomakselen og løsne mutteren på flensen med muttertrekker..
-
Jo men er jo bare en m20 alle motorer kan jo bli hissige men bmw bygde en motor som ble kallt for s42, med 280 til 310 hk ble brukt i e36 320 super touren wagen søk på 320 stw på youtube, er noen kule filmer med rolf van oos bak rattet
-
E30 318is ja 325is er amerikansk variant av mtech
-
Har ikke e30 lenger bmw har ikke levert noe annet enn 2 veis lammelbrems på 25% og viskose brems:) Lyst på original iS jeg funker sånn passe på bane
-
Rått egg, kanel, radiatortett, blir stortsett samme effekten. Tetter ofte ting det ikke skal tette i stedet.. Kan være behjelpelig med å bytte toppakning for en billig penge
-
E30lars her hadde en m5 med no ac-schnitzer 75% i bakakselen og den kunne en høre bryte mot tørr asfalt noen ganger og spant på et hjul på snø andre ganger.. Men det er stor forskjell på en sliten diff og en som er i strekk!
-
Svarte deg på pm nå
-
Servopumpa er ikke glad i det nei. Men bakakselen har ikke noe med servo å gjøre. Den funker som en converter omtrent
-
M5 har 25% brems som alle andre
-
Linkene funker ikke.. Hva er gjort for å få 75% sperre?
-
Sendt deg sms kjekkmar
-
Litt trøtt om morran så fort gjort å lese litt feil... 8 grader lettere ruter ja
-
Må følge med her hvor mye veier lexan-rutene kontra glass?