JulianS

er det komplett differensial med hus? hva skal du ha for den?

Knall

Da bruker du to... Går med skralle og pipe med en kort forlenger..

Hm... compacten er 1215mm helt bakerst :s

Natta!

Har ikke noe å si på en turbomotor.. Når det er ladetrykk er gjerne spjeldet åpent

e32 kanskje? passer...

Koed skjønner ikke hva som er galt med skivene etter å ha sett på dem? er det jeg stusser på, når en kan sammenlikne med originale skiver å fortsatt ikke se at noe er galt? Da er man enten evneveik, eller så er det faktisk ikke noe galt.. Du vil virkelig ikke ha input! Hvis du hadde ringt koed FØR du leverte bilen på bavaria så hadde du hvertfall fått beskjed om hva du skulle gjøre, hvis det da viste seg å være skiver/band som var problemet (som det var?) så hadde det vært mye enklere å få kompensasjon. Men det du sier er at det IKKE hadde vært lurt å ringe koed først!?

er vel lov å komme med tips vel? sto ikke noe om at overlading var forbudt å nevne Bilcross er like mye motorsport som råning eller er kanskje rcn?

Hvis ingen finner noe galt med de skivene du kjøpte på koed så er det vel ikke noe galt heller

Takk til Z1 for en grei handel

Jeg svarte deg med å fortelle hva jeg gjør ifm montering av nye deler! Er ikke noe idiot av den grunn Må være en gjeng rakettforskere hos bavaria som ikke klarer å feilsøke seg fram til hva som er feil, men må bytte deler til problemet er løst.. har bare vært borti sånn automatisk strammer på e60, og denne er ihvertfall lett å lure. Hvis du ikke vil DISKUTERE på DISKUSJONSFORUM så bør du hvertfall ikke høgge hue av dem som prøver å hjelpe deg! Grunnen til at koed ikke vil gi deg kompensasjon for utlegget ditt vil jeg tro er at de har kjøpsloven i ryggen. For å tjene penger så kan dem ikke øse ut med penger fordi det var leit at du prøvde å løse problemet på din måte, istedet for å ringe koed. Hadde JEG svart på telefonen hos koed så hadde jeg hvertfall bedt deg om å ta av skiva å måle diameter, deretter sammenliknet med originalt. Men jeg har jo en skrue løs...

Eller bare bruke en lit grov skrutrekker å bende kaliperen utover før du tar den av. så slipper du å bruke tang..

Uansett hva du skal bytte, så er det jo greit å sjekke at du har fått riktige deler eller? enten det er originalt eller ikke.. Hvis håndbrekket ditt virka fra før så kunne du f.eks. sjekket innvendig diameter i skiva mot den gamle? hvis det da er større diameter så bør det kanskje ringe en bjelle?? La oss si at du bestiller en forskjerm, får den, lakkerer den for så å finne ut at det er feil skjerm. Kan du da kreve at koed skal betale for lakkering siden feilen har skjedd hos dem?

Lever bilen igjen å si klart ifra at du skal ha igjen bilen som den var før skaden skjedde. e38 er ikke en sjelden bil, selvfølgelig er mulig å få tak i original skjerm, med tilhørende passform.

Samme delenr på koni sport som kw2 fikk jeg beskjed om Men uansett så funker det veldig mye bedre enn alt jeg har kjørt av k-sport ol. Selv kw1 som sitter på compacten til min mor funker bedre enn det..

viewtopic.php?f=11&t=111187&hilit=318iS&start=45 Der ser du åssen jeg gjorde det. Delene får du på kollevold, trur jeg betalte 600 pr justeringskit og 550-600 pr fjær mener det er noen koni dempere tilsalgs her.. En kompis av meg har supersport på e36 325, sitter egentlig ganske dårlig!

Nei ikke så ille.. jeg har på lager

KW bruker koni dempere, det er ikke lagd etter fingeren i lufta prinsippet som jeg har inntrykk av at k-sport/xyz/d2/gs-performance er. Mange tror at jo stivere det er, jo bedre er det! Til e30 kan du også lage kw v2 selv, kommer på under 5000,-

bump

Hva koster den a?

Schmiedmann har brukt til 380,- Koed har uoriginal til 890,-

Kvitta deg med gt leppa ?

Skal du ha dem på compact eller?

Her er det samco, den tåler litt Glemte tydeligvis linken