Marius_e30

Nei ville ikke akkurat kalle dette for et prosjekt, legg den heller innunder teknisk tråden, er mer enn nok småplukk og virrvarr inne på prosjekt sidene fra før.

prosjekt???

Det er ikke noe problem å bruke facelift. Du må som nevnt over bytte bakplata og et par blikkbiter som ligger i batterikassa og "jekkassa" for å få det til å passe. Dette er steder som typisk ruster, så er greit å bytte dem når du først har alt fra hverandre.

Bilde?

som overskrift orginale, uten store riper, sprekker osv. Helst komplett med "pæreholderdeksel"

det er forskjell på moment og volum, vekt?, så du må nok godkjenne

løp å kjøp folkens dette er billig!

tror bildet er litt missvisende. senteret på den felgen ser ut som en ball på grunn av innpresset, syntes personlig det ikke er så veldig pent.

jeg kjøpte et par styrekuler derfra, og på den ene var gummien helt morken å gikk i oppløsning når jeg pelte på den, så er ikke allverdens imponert over kvaliteten derfra

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1003 les litt her, mye bra

til den prisen, så er det kanskje ikke så rart:P

ja, regn med 2-3000 ca foran og 1000 ca bak

på mitt topplokk/innsug gjorde jeg: -fjernet lakken med basol -sprøytet dem med flyller å slipte dem slette for å få bort porene etter støpen. -så ble de lakket, og etter det brukte jeg en slipekloss med 500 papir til å slipe vekk lakken fra den utehevede skriften. etter det bruken en bare finere og finere papir opp til 2000, så blir det pent å blankt. husk å masker rundt skriften når du sliper, er lett å komme borti lakken å gjøre det stygt.

hehe, det koster ja, men som M3 yngve sier, så trenger du absolutt ikke nye dører, men det blir mer gjennomført og strøkent med dem. glassfiber må du ikke tenke på en gang(du må sikkert bruke 20 kg sparkel for å få det fint:P....også trekker sparkelen seg sammen etterhvert, og du må lakke bilen på nytt, så sprekker den sikkert opp igjen rett etter den er lakkert, så er det pån igjen+ at du ser konturene av popnagler i lakken når det er kaldt:P) ikke spssielt sikkert er det heller hvis du skulle være så uheldig å være utfor en ulykke.

det er nok på grunn av diffen, du har en diff uten brems. prøv å snurr på begge hjulene samtidig så ser du.

av det jeg kommer på så trenger du dette: Nr: 6 og 7, har du facelift bil, så må du også bytte til nr 2og 3 for at bakskjermene skal passe. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=25 Nr: 1, har du facelift bil, så trenger du også nr 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=25 Nr: 1, 3, 4 og 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=30 Nr: 15 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=30 Nr:1, dører uten spor og hull til listene http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=40 Nr:1, 2, 20(høyre og ventre) og 25 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=60 Nr: 1 og 2 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=10 Nr: 12 høre og venstre, feste til m3 fanger http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=10

hør med ppf, de har det du trenger også ville jeg dratt til hydroscand for å få lagd olje ledninger osv

er ikke traversen ganske standard på e30 generellt? isåfall er det bare å stikke på en hogger å hente en

jeg bestillte delene hos bilsalongen i skien(bmw forhandler). Noen bilder har jeg, skal se om jeg kan få lastet opp noen senere, og jeg vil bare understreke at dette er en STOR jobb, og jeg ville fått en biloppretter til å gjøre jobben/hjelpe deg for å få det 100%

Hvordan annerledes? jeg har akkurat bygd om karosseriet på min, og fikk ingen problemer med hattehylla. prøver igjen, nr 15: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /12571.gif Denne skal festes under kassetten i bagasjerommet. alt bare punktes.

du trenger ikke gjøre noe med hattehylla, du legger bare kassetten oppå og sveiser den fast, du må også ha nr 15: http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... Ref=Direct du må også bytte de utre hjulkassene

ligger en på deler selges, bård selger

Er det ikke sånn at man må bruke det BT som er nermest hjemadressen? Det fikk i alle fall jeg beskjed om når jeg leverte min søknad

kjøp orginalt, koster ikke stort

Du burde heller sammenlikne med 320is, er flere som er importert og registrert her i landet av disse. 320is har helt identisk understell/bremser som 318is/325 og samme delenr på karosseriene.