ville nok gått for guardsystems sin sporingsbrikke, den bruker radiosignaler til sporing og fordelen med den mot en gps type er at hvis bilen din blir stjålet og blir f.eks satt i en conteiner så mister gps brikken signalet, noe den fra guard systems ikke gjør.
jeg ville sjekka lambdasonden.
På min bil hadde jeg det samme problemet, fusking på lave turtall og fin ellers oppover i registeret og det ble løst med en ny sonde.
eeh, en lambdasensor måler oksygeninnholdet i eksosen og justerer blandingen deretter. vil tru at det blir veldig vanskelig å gjøre alle andre steder enn i eksosen.
Det virker som noe skikkelig jalla greier det du har bilde av der, så bytt ut de defekte lamdasensorene med noen nye så er problemet løst.
Det kan hende den trekker falsk luft i pakningen mellom toppen og gass spjeldene, er en svakhet på disse motorene, ellers kan det evt være lambda sonden
Nja
du må ha e30 m3(5-bolt understell) og spacer på 12.8mm mellom nav og bremseskive for å få det til å passe foran.
Bak er jeg litt usikker, men tror man må ha en brakett for å få kalipperen til å passe, og man må få lagd til en ring man presser inn i skiva for å få håndbrekket til å fungere
18" passer definitivt best på e30 m3.
Har hatt 8.5 og 9.5 17" på min tidligere og for å få hjulene til å passe fint i hjulbuene så måtte jeg ha den såpass lav at undersiden av bilen subbet bare veien krummet litt, så det er ikke å anbefale.
Med 18" passer hjulene fint inni hjulbuene, man har akkurat passe lite med gummi på dekkene(8 og 9") og det er veldig kjørbart.
17" passer best på standard e30