Nupen1

Målaren er jo ein ting men trykket har jo vore lest av på pc..

Sjå der ja!! Om da ikkje blir suksess med ny MLS er da ingen vei utenom. Virker for meg som om da har vore litt vela mykje trykk ute å gått for MLS pakningen som gjekk til h.. Blir ikkje heilt klok på måten den er blåst på. Har bestilt ny MLS så velger å prøve den før eg gjer noko meir Folket sier jo at man kan få problemer med å få en MLS-pakning tett. EEr jo en helv.... haug med lag som skal tettes......godt stoff mellom hvert lag er vel stikkordet. Jo kjøper den!! Men som du ser på bildene, har det ikkje nett vore litt lekk.. Å i ogmed at strekkbolter er byttet ut med støds og det er stålpakn. noko som burde vore dødt matriale. Så hadde eg ikkje venta så mange å store lekkasje punkt.. Er dette eg hadde håpa andre som hadde erfaringer med kunne dele, både lekkasje samt kor mykje trykk som var kjørt!!

Sjå der ja!! Om da ikkje blir suksess med ny MLS er da ingen vei utenom. Virker for meg som om da har vore litt vela mykje trykk ute å gått for MLS pakningen som gjekk til h.. Blir ikkje heilt klok på måten den er blåst på. Har bestilt ny MLS så velger å prøve den før eg gjer noko meir

Trenger ikkje kappe for å få plass til turbo om du går for samme grenrør som eg kjøre!! Einaste er kappe litt ved batteriplate til wastegate samt litt ytterst ved hjulbue til trykkrør Bilder i tråden min, om du vil sjå korleis eg har gjort det. Har samme turbo med 0,96 hus

Hehe, ja sikkert like bra Kor mykje trykk kjøre du?

Ja er tynt ja er ikkje heilt samme boringa, mi er 86,4mm. Men problemet er ikkje mellom syl. vegger men ut mot eksos. Om du ser på bilder så ser du kor det har vore lekkasje.

Var ikkje noko kjekt syn når toppen kom av Er da noken her inne som har erfaring med kor mykje MLS pakningen toler av trykk på M50 maskina?? Som ein ser på bilder har ikkje det vore lekkasje ein plass med nesten på kvar syl. Finner dette merkelig i og med at topp og blokk er plana og det er brukt ARP. Burde jo ikkje vore rom for mykje bevegelse. Og lekasjen er på samme punkt på kvar syl. Det har og vore lekkasje både i topp og bunnlag av pakninga. Det første som eg tenker på er at det må jo ha vore noko meir enn 1 bar i trykk her Setter pris på om det er folk her inne som kan dele erfaringer med dette!!

Fekk gjort litt i dag, tatt ut motor, å fått denn opp i bokken. Skal få av toppen i måro å få sjekket status

Her e da jo bare å lakke felgane svartmatt, så har du jo felger!! Kjøp nye til 5'aren!!

Bra du kom deg innpå med den!! Fan så rå dei E30 M3'ane e altså!!

Då endelig etter ei veke på vakt er eg klar for å ta fatt på å hive ut motor'n. Litt bilder frå demont.

Tør jeg spørre hvor du fikk tak i dette kittet, og hvor mye du måtte ut med? Klart det PM sendt

Hei, det ligger ute bilder av kompl. eksos/ wast. gren. Ja kjøre 3". Einaste er at eg har flytta plassering av wastgate flens på grenrør. Dette pga plass og at det nok eigentlig er eit uni. grenrør. Men dette gjøres greit ved å bruke ei vanlig hullsag til nytt hull og bruke den biten som ein saga ut til å tette i andre enden. Om du ser på bilde skjønner du ka eg meiner

Bump

Takker.. Hehe, sant nok. Men må jo prøve noko nytt, e nok av E36

Satan så rått!!!!

Blir spennende å følge med her, lass på med bilder Om det er av interesse så kan eg nok skaffe deg samme grenrør som eg kjøre til ein billi penge

Nice

Hmm, kanskje eg skal vurdere det hehe Får sjå då om da kjem fleire synspunkter på saken!!

Du vil bare ha bilen kvit du Frode hehe

Hehe kjem til å bli konge da. Spørsmålet er vel bare kor mykje arbeid da blir!!

Då ser da endelig ut til at det skal ordnes eg med GT500 kit, etter sinnsjukt mykje mailing att og fram og leiting på nett Men eg skal kjøre denne dekoren, Sterlingsilber - metallic, svart tak, motorrom, bur/ interiør og vinge bak FINA er byttet ut med AGIP

Liker betre dei du har, Blir kanon å få sjå dei på bilen med dekk!!

Ja, er nok eit poeng ang, o-ringe, men er lite gods mellom syl vegger veit ikkje kor mykje plass det må være mellom ringer?? Veit det er fleire som kjører med MLS på bar i trykk og er der eg har tenkt å legge meg Vil gi da ein kjangs til hehe Ang dei grenrøra er eg veldig fornøyd, som sagt kjem litt langt frem. Men ikkje verre enn at da går etter at wastegaten er flytta bak, + det er veldig lite tilpassing når det gjelder karosseriet noko som er ++++

.