Hawkon88

Var kanskje den styggeste bilen på hele finn.no da men.. Videre er nok forsikringen drepen på en 325i..

Jeg ville isolert garasjen, det finnes også en mellomting mellom -10grader og +25.. Har du feks 5-6 pluss grader i garasjen om vinteren, så vil all snø og is smelte av bilen, og den vil ikke være like kald som den ville vært om den stod ute. Da kan du også ha alt av bilpleie-produkter osv ståendes i garasjen året rundt, i stedet for å måtte sette det inn vinterstid. Jeg ville også lagt opp 16a-kurser, en del stikkontakter rundtom i garasjen slik at du slipper å bruke så mye skøyte ledning. Godt lys med rett temperatur. Lys montert lavt på veggene er også greit å ha slik at du har godt arbeidslys om du skal skru under bilen. Eget rom for dekk, sykler ol. Selvfølgelig bredt nok til at du slipper å måtte trø over alt for å nå det innerste. Videre ville jeg lagt et system for ALT som kommer inn i garasjen. Alt skal ha en fast plass..

Jeg vil tro at bildet har fått litt sterkere farger enn det opprinnelig har. Det ser ut som om bildet er tatt i overskyet vær, men ser du på ansiktsfargen til han som går forbi, har han ganske mye farge i ansiktet..

Ganske idoitisk spør du meg. Det er da ikke så vanskelig å finne regnummer og derfor sjåføren på den e30en. Det er da vitterlig sjåførens ansvar at alle vinduer etc. er lukket. Så vidt meg bekjent gjelder veitrafikkloven også på bane (med mindre det er gitt dispensasjon) og sjåføren/passasjeren på e30en begår egentlig et lovbrudd. Trodde det var mulig å miste lappen dersom man/noen henger ut vinduet etc?

Det er nok alltid enkelte som får problembiler, men sånn er det alltid. Bortsett fra rust så er det ikke så veldig store problemer med disse bilene så lenge servicehefte og andre ting er byttet gjevnlig. Grunnen til at det koster å bytte deler er fordi eiere av 5serie har tatt seg råd til bmw og er villige til å betale for det- imotsetning til feks toyota-eiere.. Det er ikke uten grunn til at deler til 7serie koster mer enn deler til 3serie/avensis for den del, selvom delene så og si kan være helt identiske.. Bmw og GS skal feks ha 1300kr for en knapp til el-rollo til e39en min.. Det er snakk om noe som MAKS koster 2-3kroner å produsere..

Det er en meget behagelig og bra bil. Men går ting i stykker koster det, da det er en stor bil/dyr bil (nypris messig) Så lenge bilen ikke har særlig med rust er den helt sjef. Selv har jeg en 97 523ia og er super fornøyd med selve bilen. Når jeg får tatt meg råd til å bytte de siste slitedelene som bør byttes regner jeg med at den vil være akkurat like komfortabel som min far sin 07mod audi a6. Støymessig i cupeen er de ganske like, om ikke bmwen er enda litt stillere. Prøv å få med skinninteriør, fullt servicehefte, ferdig eu-godkjent (hvertfall ikke så lenge siden sist kontroll) og gjerne en NAF-kjøpstest. Kjøpstesten koster litt, men er en grei redning for å kjøpe "katta i sekken". Forsikring er nok SVIINdyrt på deg også. Jeg betaler 18000kr for 12000km iåret på min med full kasko og 20%. Jeg regner også at den koster meg ca 4kr pr km i snitt når alle kostnader er betalt uten verditapet- så det er en ganske dyr bil å bruke, men definitivt verdt det hvis du har råd.

av med øyelokkene, litt mindre soting i vinduene, shadowline- andre felger, sette på de listene som mangler etc. så begynner den å bli fin. Sorte DE lykter hadde heller ikke vært feil..

Det spørs vel om biltilsynet kontrollmåler camber det..

Vi kunne godt ha diskutert litt, men jeg gidder ikke å kverulere..

Image om å være sporty+fremkommelighet. Skal ikke se bort i fra at det blir solgt en del fler SUVer i år som følge av den harde vinteren som var også..

da håper eg politiet lusker i nærheten, så du får svi noe jævlig. Då Håper jeg at du vet at faren min er sterkere enn din.. (Og Tøffere enn MacGyver for den del!)

Lemans? Blå DH regga på "gamle typen" firkant bokstaver på skiltet. 4potter bak, rakk ikke å se mer- observert på Sotra/Bergens område.

Takk for hjelpen! Får stikke oppom GS i morgen etter jobb da..

Bare låner tråden litt her.. Hvordan kan jeg få xenonfarge i mine halogen lamper? Evt hvem leverer?

Nå har jeg aldri prøvd å kutte metal med en bajonettsag, men jeg vil tro at det vil spare bladet en del (slik som vanlig saging og borring i metall) dersom du bruker kjølevæske..

De er til z3.

Citrus rens fungerer til det meste uten at jeg har erfaring med sica eller tec7. Det greieste når en skal fjerne limrester med citrus rens er å spraye på for å la det så en stund, og så prøve å tørke av. Gjenta prosessen til det er vekke..

Hver sin smak.. (Hvis jeg ikke hadde drevet aktivt med idrett) ville jeg mye heller brukt pengene på øl og morsomheter slik som alle andre, framfor å ha en kostbar bil. Min 97mod e39 til 70 000kr koster meg rundt 4kr pr km når alle kostnader er betalt-> før avskrivninger.. Har du da 40mil hjem, blir det ca 3200kr t/r.. Og sikkert 10 000kr i året i avskrivninger. Jeg forstår fristelsen om en pen bil meget godt, men jeg ville sannsynligvis kjøpt en scooter i begynnelsen, også dersom det ble uutholdelig- heller kjøpt bil når du "vet hvor landet ligger". Det er ganske kjedelig å ha en bil hvor alle pengene går, også får du ikke tatt del i de sosiale arrangementene.

Hvis du er litt tolmodig, så dukker det alltid opp kampanjer på det meste hos de ulike leverandørene. Det er ikke lenge siden jeg kjøpte en reol på hjul til 50% full av verktøy. På samme måte selges det og kompressorer med verktøy osv. Eventuelt kan du kanskje sjekke priser på slikt i Sverige?

Med mindre du faktisk MÅ ha bil, ville jeg prøvd å la være. Det er ganske billig å ta toget de få gangene du skal hjem, så kan du heller ha en scooter ol. til og fra jobb/skole/hjem i sverige. Låner du 300 000kr, koster det omtrentlig 300 000kr å betale det tilbake..= Hver krone du bruker koster deg en krone i renter senere..(minus Konsum pris index forsjellen)

Tusen takk for hjelpen! Lite med høggere i bergensområdet, så får prøve å skaffe den på en annen måte..

Det kommer helt an på hva som formuleres i kontrakten. Det finnes mange nullprofittsorganisasjoner som med letthet kunne endret fokus og blitt en millionbutikk dersom målsetningene hadde blitt endret. På lik linje er det ingenting som hindrer bimmers i å beholde "enkelheten" det har i dag- så lenge det stedfestes i kontrakten. Du har nok helt rett i at kjøperne ser for seg å tjene penger på dette, (hvorfor skulle de ellers ønske å kjøpe forumet?) Men det kan de framdeles gjøre. Det skal ikke mer til enn å utvide webshoppen litt osv. Det bør være en ganske grei forretningside å bruke bimmers sitt merkenavn også som butikk, og drevet webshop, banedager, bruktbilsalg, delesalg osv.. Så lenge betingelsene for brukerne her inne ikke endrer seg, (framdeles minimalt med reklame og gratis medlemskap) så tviler jeg på at noen ville brydd seg om noe slikt skjedde.. Til gjengjeld ville forumnavnet hatt en ekstrem verdi for butikken kjøper velger å drive, og da snakker vi fort millionklassen i sparte reklameutgifter for å få samme effekt..

Jeg har kjøpt en brukt el.rollo til min e39, og ønsker å beholde interiøret mest mulig orginalt, hvertfall utseende messig. Jeg har leitet litt på koed og gs, men jeg kan ikke finne noen brytere eller panel som har lagt dette til rette. Altså på en slik måte at jeg kun trenger å legge opp ny kabel fram, og bytte bryterpanelet. Rolloen kom fra en m5, og jeg fikk også med bryterpanelet fra m5, men dette passer ikke overens.

Det bør ikke noe problem å rense teppet med et godt apparat. Det koster ingenting å spørre om prisoverslag hos noen som driver med bilpleie, eventuelt leie hos et utleie firma. Jeg går utifra at det er mulig å benytte samme apparat på teppe inne, som i bilen.

Litt av gøyen forsvinner jo med automat. Jeg har bagatellisert begge tomatene jeg har hatt når jeg prøvde dem.. Men det har ikke gått mange ukene før jeg er dritt lei av å ikke ha muligheten til å mellomgasse og gire ned uten nykking.. Sportslig sett suger jo automat.. I tillegg til både effektsvinn og ekstra drivstoffkostnader..