Hawkon88

Ja, jeg husker da jeg såg denne (må ha vært i det tidsrommet der) på vårmønstringen på lagunen og syns den var dritkul! Heldigvis har smaken endret seg med årene..

TaTeknix koster 4000, og supertsport 5000, begge coilovers, men ikke justering av hardhet,- slik jeg har forstått blir bilen stivere jo mer du senker..

Jada, han er bortsjemt med tanke på hvilke verdier han sitter i besittelse av som følge av gaver fra faren, men han er akkurat like jordnær som alle andre. Jeg tviler på at det er så mange som hadde takket nei til en z4.. Utenom det kjenner jeg mange som "viser" at de er bortsjemt i langt større grad, og fikk mye mer av foreldrene i barndommen enn han.

Er det han og hun som er med i Kiwi-reklamen? For de som er villige til å gjøre alt for å få oppmerksomhet så.. Men jeg har alltid lurt på hvem som foretrekker å spille playstation i bilen? Spesielt hvis man må stå bak bilen og ha solstråler rett på en 15" skjerm..

Hvilken årsmodell? Send pm.

Apropos finere bil enn rektor.. En barndomskompiss av meg fikk z4 3,0i coupe av faren i 18års presang. Nyprisen var vel noe sånt som 850 000 eller noe sånt. Det var hvertfall utstyr for mer enn 150 000..

Når man sannsynligvis flytter til en langt mindre og billigere leilighet enn det man egentlig trenger fordi man ønsker å ha 2biler og motorsykkel i etableringsfasen.. Når man knapt har kjøpt den ene bilen før man vet hvilken bil en skal ha neste gang, og hvordan den skal se ut.

Hvite blinkers framme en lippe framme (alpina?) og kaanskje lett soting av rutene så nærmer du deg. Det hadde vel ikke vært feil med shadowline heller.. Men uansett, grattis med pen bil!

Dette er vel strengt tatt en tråd for showoff delen av forumet.. Men absolutt en pen bil! Lett soting helt fram og litt senk, samt cromestusser på eksosen så er du der! Absolutt fine felger, men er det bare jeg som syns de ligner på rs4 felgene? http://images.hugi.is/bilar/136774.jpg

Hvis du prøver å demontere den slik du må for å sette i deler som virker, så vil du vel kunne se hvor problemet ligger også?

Nå vet jeg ikke hvordan det er på e39, men på e34 var visstnok skovlene på pumpa i plastikk og kunne knekke. Disse bør være i metall..

Jo, en bilentusiast er selvsagt også bilinteressert.. Men en bilinteressert er ikke nødvendigvis en entusiast.. Legger det dødt her og..

I mine øyne prioriterer en entusiast interessen sin høyere enn en interessert. Stikkordet her er vel pertentlighet. Entusiast= Interessert+pertentlighet. Hvor entusiasten ikke nødvendigvis er pertentlig på alle områder i livet, men er opptatt av at bilen ser best mulig ut til en hver tid. Entusiast blir vel litt mer "praktiserende religiøs" kontra en som kun går i kirken på julaften og når det er dåp.

Du får nok ikke noe prikker på sertifikatet. Bor han langt unna? Bilen står vel på deg helt til han har betalt omregistreringsavgiften. Først må han levere salgsmeldingen, deretter går det noen dager før han får giro for innbetalingen og så må han betale. Etter det går det vel enda noen dager før registeret er oppe å går. Hvis bilen framdeles ikke har byttet eier innen feks 4uker, kan du helt sikkert ta kontakt med politiet og forklare situasjonen. De har jo tilgang til folkeregisteret osv. Edit: Det vil nok ikke hjelpe stort å ta kontakt med biltilsynet da de ikke kan gjøre noe som helst uten underskrift fra kjøper på salgsmeldingen. Men la det gå litt mer tid..

Det er da forsjell på en bilinteressert og en entusiast. En ting er styling og felger som kan forklares med forsjellig smak om hva som er pent og ikke. Om bilen er stylet eller ikke, så nøyer en _entusiast_ seg ikke med spraybokslakkering av fangerne. Det er viktig å bruke definisjonene av ord riktig. Så altfor mange utroper seg selv til å være entusiast på finn feks. Når man er entusiast, da er man pertentlig og nøyer seg ikke med noe halvgjorte greier..

ok. Fet tralle.. Jeg tenkte å gå for litt mer stance på min. Dekkstrekk og kantfelger.. Fortrinnsvis 10,5 bak, men det blir en stund til hvis det i det hele tatt blir. Senk er uansett første prioritet..

Hvilket senkesett har du satt på? Fornøyd med det? Senket maks når du har på sommerfelgene? Hvor mye har du senket? Hvilken bredde har du på sommerfelgene, og har du valset..

Hvorfor skal man ha setetrekk når man kan bruke refleksvest rundt setet?

Nå har jeg ikke giddet å lest hele tråden, så kanskje det er nevnt. Det jeg syns er irriterende er når man møter saltebilen, så har man NULL mulighet til å slippe å få kastet saltet på bilen. Det må da bli riper av slikt? Ofte ligger jo strøbilen i 50kmt og.. Jeg syns no det hadde vært mye bedre å brukt oppvarmet grus, slik at de smelter seg nedi snøen, og blir senere avkjølt, og fryser fast i snø/isen som er blitt av vannet grusen nettopp smeltet..= bedre grep. Mener å ha hørt at det er slik de gjorde det i vinter. Uansett, så var det hvertfall ikke vanskelig å se hvor mye skade saltet gjorde på de hvite firmabilene våres i vinter når de gikk over 2mnd på saltede veier.. Den ene bilen er 2år gammel, og har tydelige rustbobler i lakken på oppbevaringslukene under lasteplanet..

Jeg syns nesten det er bedre med et par av disse istedet for sølvgråe avensis..

Gjennomført lakkering av stylingen.. Han har lissom gjort ALT feil.. Bommet med høyden på bilen, felgene, lakkeringen, og interiøret.. For å ikke snakke om lexuslampene bak.. Eller de rosa belteputene i baksetet..

Ikke annet enn å ta kontakt med NAF. Du kan jo få en bekjent med medlemskap til å fronte saken din framfor NAF dersom du ikke er medlem selv. Dersom du er medlem, tilbyr dem 2timers hjelp for 350kr. Slik jeg har forstått det, kan du få en advokat til å sende brev til selger.. Nå vet jeg ikke hvor gammel bilen din er, men på alt som er mer enn 5år gammelt, har en drøss med små feil/skraper osv man ikke legger merke til når man besiktiger bilen.

Du har nok ikke krav på noe mer enn årsavgiften og eventuelt purringer ol. Skal du heve kjøpet må det være vesentlige mangler med selve bilen.

Nå har det jo vært rykter om m8 hele tiden, og det har vært bekreftet flere ganger at bilen fantes.. Dessuten står jo s70 motoren i mclarenF1 også.. Det var vel også tilsvarende rykter med e34 m5 cab også? Er det noen andre biler det er rykter om, men som ikke er bekreftet?

På noen av de siste bildene på 1ste siden, er det en metallkasse eller noe slikt i passasjersetet. Noen som kan tenke seg til hva det er for noe?