bmw-martin

Har hørt litt andre synspunkter her enn det du sier. Nemlig at dersom alle vinklene ikke er 100% vil man ikke få godkjent ettersom BT kan være veldig trangsynte. Hvordan defineres dessuten oversenking? Vil en e39 som er senket 35-35 være for mye senket til at man får det godkjent? Over til en annen ting, jeg trodde de gav pepper for å montere senkesett selv...?

Send mail til dynabel og hør med dem. De sier at de får tak i til de fleste biler, så jeg går utifra at e39 er en av dem..

Hei. Er sikker på at dette er et ganske vanlig emne som går igjen og igjen, men fant ingenting spesielt når jeg søkte. Lurer på et par ting når det gjelder EU-godkjenning av senkesett. Etter hva jeg har forstått må man etter å ha fått montert senkesettet på et godkjent verksted (?), må man ha hjulstillingskontroll på alle fire hjulene. Dersom alle vinklene ikke er helt perfekte får man det ikke godkjent? Noen som har erfaring med hvor stor sannsynligheten er for å få det godkjent? Har selv en e39 som må bytte dempere på, så jeg tenkte jeg like gjerne kunne senke bilen, har også fått anbefalt Bilstein dempere med m-tech fjærer (som vel og merke kun skal senke 15mm), noen som har erfaringer med disse? Eventuellt FK Highsport justerbare?

Nei, dessverre.. Har 18" felger med dekk fra før..

Ingen interesserte?

Innpress er ET18, hva det er i millimeter er jeg usikker på. Noen som vet forholdet eller sammenhengen?

Selges i grunn uten dekk ja, ettersom et er punktert og de tre resterende i utganspunktet er for smale. Lufta presses derfor ut av dekkene ved kjøring, man må regne med å fylle luft oppimot en gang til dagen.. 9" felg og 225 dekk ikke noe god kombo... Det er nok mye av grunnen til at de er noe kantkjørte - de blir veldig utsatte med slik dekksprett. Er ikke interessert i innbytte ettersom jeg har nok felger fra før. Måtte vært om du hadde 17 eller 18 med brukbare vinterdekk i såtilfelle;) Når det gjelder skadene må jeg nesten sende deg bilde, dersom du er interessert?

Fortsatt til salgs

Kan ikke si jeg klarer helt å følge med i svingene her.. Trodde det var snakk om å koble på en lavsignalutgang, samme signal som fra f.eks en cd - spiller til en forsterker. Utenom effekttrinnet til den orginale spilleren. Hva mener du med å kjøre signalet fra spiller til forsterker med nivåregulering på inngangen?

Noe kantkjørte 20" selges - 7000,- http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1824554;username=

Hører noen sier at den sistnevnte løsningen ikke er noe bra rent lydmessig.. Hørt noe om dette? I utgangspunktet er jo en lavnivå-utgang bedre enn en høynivå-utgang, slik som med blaupunkten... Elller?

Visste ikke at det fantes en original løsning for subwoofer på e39... Uansett så vil bassen forplante seg relativt greit dersom du har nedfellbare seter, hadde vært verre om du hadde hatt lukket stålkonstruksjon.

Muligens brente ventiler på servoen?

Er enig i at denne løsningen, hvor man kan beholde "vippelisten" så ganske bra ut. Lurer også på hvor du har fått denne fra, ettersom jeg bare har sett "heldekkende" adaptere..

Thanks a lot;) Ser ut som det er litt arbeid da, lurer på om det sliter på henglsene med vekten..

Går utifra du har erfaring med dette da isåtilfelle? Om det er lavnivåutgangen du snakker om da vel og merke..

Lyden blir visstnok ikke like bra, mye støy.. Går an å mekke lavsignal ut på den originale spilleren din, står en link til "how to" en eller annen plass her på forumet. Det har ihvertfall jeg tenkt å gjøre en eller annen gang.

Lurte på akkurat det samme bare ang. en e39... Må det til med glasfiber eller? Kanskje mulig å erstatte den originale platen med en ny med større hull og kanskje litt tykkere slik at det blir dypt nok til elementene.

Hva med dynabel forsterkere, Seas lotus komponentsett som er på tilbud nå, og Ground Zero subwoofer? Spilleren er i seg selv ikke veldig avgjørende, få tak i en som ser grei ut og som tar mp3:P

Har 225/30/20 dekk på mine felger, synes egentlig det ble for mye strekk etter min smak.. Felgene er 9"... Du kan jo alltid få kjøpe et par dekk billig;) Dersom jeg skulle kjøpt nye dekk til felgene ville jeg antakelig kjøpt 245/30/20 dekk.. Faktisk ikke så galne med 30 i profil på 225, så får man litt mer gummi og litt mindre strekk med 245... Note: så først etter innlegget at rullediameteren blir feil hos deg med den nevnte dekkdimmen..

Kjører også med 235/18/40...Ingen som helst sporing der.

Mitt varmeapparat (på samme bil) bruker lang tid til å bli varmt. Når ca. 10 min er gått kommer varmen. Det varmer da ekstremt godt uansett hvor lav eller høy temperatur man har. Etter en stund blir det svakere igjen, da må man stille tempen. høyt for å få noe varme i det hele tatt... Noen som vet hva dette kan være?

Kassevolumet varierer jo utifra hvilke elementer du bruke og hvilke parametre de har. Membranvekt, magnetkraft QTC verdier etc. er avgjørende faktorer for hvor stort volum du behøver. Det er også viktig at du kan bestemme mye av lydbildet i kjelleren av hvor stort volum du bruker. Om du vil ha lineær bass, mulighet for å spille høyt ved en bestemt frekvens. osv. Om du bruker bassrefleks eller om du velger å bruke en lukket kasse vil også påvirke lyden. Volum kan simuleres på winISD... man finner det på google.no

Vil det ikke generere mye støy ved å hente signalet fra høyttalerkablene?