kanari87

Hei fargen på fangeren er? Er alt av lufte kanaler helt og fint.

Er felga fortsatt til salgs?

Hei noen som veit om turbo kitt til E-46 316 1,9 liters motor. kunne jo vært artig er vel ikke gjort før?

Vis monterer et rele og bruker strømen fra lys modulen bare som en styre strøm, slipper du problemet med blinking og hyppig. pærebytting.

Men viskosekoblingen er jo nettopp det - en kobling bestående av en væske, type olje, som skal stramme den gradvis jo varmere det blir. Er det problemer med vannpumpe/termostat kan du nok risikere at den ikke blir varm nok til at den strammer seg tilstrekkelig. Hvis du har vannpumpe med plastimpeller (som en del M50 ble levert med) er det slik at den bør byttes, og da bør du også ta termostaten i samme slengen. Vil du være på "sikker" side tar du viskosekoblingen i samme slengen, hvis ikke kan du vente og se om den fungerer når resten er i orden. Du skal jo tross alt kunne kjøre fint rundt uten kjølevifte - det er når du står stille det vil by på problemer. Men viskose koblinga skal vel virke en sånn ca 50-70% når den er kald også

Trenger og leie verksted i område lilestrøm-Gardemoen-oslo. Alt av inntresse

Trenger og leie verksted i område lilestrøm-Gardemoen-oslo. Alt av inntresse

Hva er forskjellen på, diff til e-34 før og etter skille i 1991. Hva er forskjellen i opphenge, noen lure ombygninger? Hvordan skille en diff med brems fra en vanlig diff. Noen som har bilder?

Du får ta og åpne nøkkelen du da luring, og se hva som skjer.

co måles på full rus til co måleren sier fra att den har fått nok

co måles på full rus til co måleren sier fra att den har fått nok

ved vær service, viktig og vaske radiator og holde reim trekk fritt for ting som kan skade reim, og ved hyppig vask er det lettere og skille lekasjer fra svetting

Ok skjønner. takk for hjelpen.

Nå skjønner jeg litt mer, men hva vil et E topplokk gjøre med en vanlig 325i motor.

så E er en økonoki versjon, med mindre hester?

Få noen til og se på toppen av demper tårnet om det beveger unormalt mye på seg i det du kjører bilen fremover eller vugger med den, ofte kan du se om gummin er sprekt og eller ødelagt

Er ikke noe prob og bytte hoved foringer i bakstiling alt du trenger er skjære brener og litt puse papir. Bare brenn ut foringene og lur inn de nye.

Hva er forskjellen på E-30 325i og 325E

Klin til og bytt topp og pakning. Når det gjelder hulagrene dine, bør du sjekke spindelen, og om de blir mont riktig.

Er nesten bombe sikkert o-ringene rundt, overtrykksventilen på olje filteret, bytt disse og pakning mellom olje filter braket og motor blir det sikkert bra. Er et "vanlig" problem på disse motorene. Bytta på min for et par uker siden samt på bruters sin nå. Jobben er gjort på ca 35min.