Gå til innhold

Are.

Medlem
  • Innholdsteller

    538
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Are.

  1. Rått prosjekt, her skal det følges med Jeg stemmer for kun klarlakk på panser
  2. Kan by deg 500,- for kun pumpa`? Trenger ikke armaturet. mvh Are H.
  3. Hei. Går det å bruke disse på 325x25mm skiver fra e46 330i ? Skal ha de på en e36 320 coupe.Braketter fixer jeg, men hvordan passer de i forhold til de overnevnte skivene? Hvor breie er de totalt?
  4. Jeg er muligens intressert, hvis det går ann å fjerne engangsgrill-gitteret Har du noe bilde av denne montert på en orginalfanger?
  5. Nermer det seg oppstart snart da Kim?
  6. ikke noe vits å dra til koed i Danmark ihvertfall, den tabben gjorde jeg i fjor sommer. Stod foran disken på et enormt lager, og sa hvilke deler jeg trengte. Da fikk jeg beskjed om å ringe til en kundebehandler i norge, for å sjekke om de hadde delen på lageret i Danmark, hvor jeg befant meg :S Det fikk de ikke til å sjekke selv..... Latterlig spør du meg Delen hadde de heller ikke.....30 mil ekstra for ingenting.... Pga av det irritasjonsmomentet, handler jeg kun hos GS nå...
  7. Takker for svar =) Har noe curil pakningslim som jeg tror jeg kan bruke =)
  8. Hepp, Driver å legger pianotråd i blokka nå, men det er et helvette å få de til å ligge i sporene. Noen som har noen triks? Har holdt på i timesvis å bøyd og tilpasset ringene, men de vil ikke ligge helt nedi....Kan jeg bruke pakningstoff eller noe som "limer" ringene nedi sporene? Så var det disse ARP studsene. Har montert de i blokka, men hvor hardt skal de skrues til? På papiret som følger med står det handtighten only, men vil det si skru de til de botner? Are.
  9. Bmw 320 i 1993 mod. coupe. 70% bonus, 5500 i året, kun ansvar.... kjørelengde: 12000km Bare jeg som synes det er merkelig dyrt? Har ringt å hørt flere andre plasser, men får det ikke noe billigere enn det...
  10. Det lurer jeg også litt på. På min er den montert på samme plass som før, men jeg sleit med at motoren stoppet hvis jeg slapp gassen helt rett etter den hadde fått ladetrykk. Kan dette være fordi tomgangsregulatoren blir "forstyrret" av overtrykket ?
  11. Kult prosjekt Er motorn orginal forøvrig, toppakning etc?
  12. Ikke noe problem med skjøt på bremserør i forhold til eu-kontroll. Dette gjøres ofte på verksteder... Sålenge det ikke er noen lekkasje og røret er fastmontert som det skal være så går det fint.
  13. Vw boble med balljoint forstilling har det, men det er ganske spinkle spindler da...
  14. Tøft prosjekt, begynner å bli en del turbo e36'ere fra trøndelag innpå her nå
  15. Prisantyding og fabrikat på coilovers? For bil med 4'er eller 6'er?
  16. Den war chippen så intressant ut, noen som har erfaringer med den? Blir vel omentrent samme pris som en vanlig chip?
  17. Akkurat samme plan som jeg hadde, det funka 30 mil Husk at du også trenger kraftigere clutsh. Jeg har kjøpt 4-puck clutchplate av motorviagra. De selger også chip Er ikke så fryktelig mye å se på, men du må bare komme om du vil det Hei, kjører du med orginal bensinpumpe når du lader såppas mye? lurer litt på om jeg må bytte ut min. Har samme oppsett som deg, bare 2,5 l. Skal ha 465cc dyser...
  18. Jeg har montert kinakit på min helt orginale m50b25. Funka fint det, helt til jeg lada over 0,5 bar. Da røyk toppakninga og 3 stempel. Hadde jeg kosta på meg en chip i tillegg hadde nok dette holdt enda. Nå blir det turbo-chip, o-ringa blokk, dreide stempel og arp-bolter i topp. Gjør alt av motorarbeid selv, dermed blir det fortsatt en forholdsvis billig turbomotor, som jeg regner med kommer til å klare 300 hk.. sjekk linken i signaturen min, og søk litt rundt på forumet her. Finns mange turbo budsjettbygg på m50...
  19. Pusse og tectylere rustne bremserør er vel noe av det dummeste du kan gjøre....du lurer deg selv, ikke kontrolløren, selv om han godkjenner det. Har selv opplevd at bremserør på en kundebil har røket pga rust, og det er ikke trivelig.
  20. Bra jobba på den skaden bak Fint å se at det er flere som gidder å rette opp skadabiler =)
  21. Da passer vel ikke innmat fra e-34 diff i e-36 diff heller da? (520 og 320)
  22. Hadde en lignende lyd, da var det de to plastløpehjulene som hadde dårlige lager, bytta de + reim så ble det bra. Er jo forsåvidt enkelt å sjekke hvis du tar av reima, og spinner hjulene for hånd, så hører du somregel hva det er noe galt med.
  23. Tøft prosjekt Kjører du trykkrøret på undersiden av traversen? Edit; Så for dårlig, det går vist på oversiden ;P
  24. Tøft toppdeksel, bytte med mitt ?
  25. Jeg har alltid kjørt på mobil 1 ESP formula 5w30. Funker helt fint den, ikke noe overdrevent forbruk. Hadde samme olje på bulk på bilverkstedet jeg jobbet på før, så denne oljen brukes på så å si alle biltyper og merker, med enkelte unntak såklart.
×
×
  • Opprett ny...