Are.

Hei, Holder på og monterer 525tds kasse i e36'n min, men sliter litt med giroverføringa. Er det noen som har gjort dette før som har noen tips? Vet at det er annen vinkel ute og går her, og det skaper litt trøbbel med girstanga. Sålangt har jeg girstang fra 525tds, holder fra e36 og omsveiset stag i nerkant. Stanga kommer opp riktig i senter, og 1-4. gir fungerer normalt, men når jeg skal legge inn 5.gir tar stanga borti midtkonsollen. Har prøvd å endre vinkel på den nederste stanga, både med å "vri" den og å bøye den, uten hell. Skal gjøre et siste forsøk i morgen på å bøye selve girstanga i øverkant av den kula den er opplagra i, for å se om det hjelper. Vil gjerne ha tips fra noen som har gjort dette før... Are.

Hei. Prøv å ta coilen fra sylinder 1 og flytt den til sylinder 2. Dersom den da ikke går på sylinder 2 er problemet coilen. Når det gjelder bremserøret trenger du kun å bytte den delen som er rusten. Det kan gjøres ved å skjøte røret, så slipper du å bytte hele veien. På jobb har jeg aldri tatt ned en bensintank for å bytte rør, legger bare opp nye rør rundt tanken med nye fester.

Jeg har 595 rsr og har fått lik skade på begge bakdekkene. Har ikke kjørt 100 mil engang, ikke på bane enda, og ingen spøling. Skal ta med hjulene til leverandør og høre hva de har å si i neste uke. Har en kompis som har like dekk foran på en escort rs, og den har begynnende lik skade på framdekkene. Blir litt skeptisk selv nå jeg ser dette, da det tyder på at dette er en vanlig feil. Vet ikke hvor mye vits det er i å bytte til like dekk, hvis samme skade oppstår på nytt.....

Fine tall det her, bra med moment og =)

Vil gjerne vite specs på denne motoren

Tøff bil =) Er stor fan av knallfarge på felgene

Du må ha slagters for å få av navet. Da tar hjullageret kvelden i samme slengen og må/bør byttes. Uansett trenger du pressverktøy for å få dette sammen igjen. Jeg har byttet skjold på mange biler uten å ta av navet. Bruk vinkelsliper og skjær ut en bit av skjoldet mellom bolthullene hvor calipter skal stå. Da kan du tvinge det over, uten å ta av navet.

Jeg har tenkt å kjøpe disse; http://www.ebay.com/itm/390213457860?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Mulig fuelrailen må moddes litt, da jeg tror de er kortere enn standar, men det er null stress. 646cc.

Takker for henvendelser. Har skaffet.

Ønsker å kjøpe et svinghjul til m20 for en vettug pris. Are...

Ser meget cleant ut Skal du kjøre den i benk eller kun roadmapping?

Ta av bremsetromlene bak, og få noen til å dra i brekket for deg, da ser du om alt rører på seg som det skal, eller om noe sitterfast. Uansett, puss over bånd og tromler med litt smergelpapir. Kan lønne seg å smøre opp de bevegelige delene med det samme. For å stramme det korrekt slakker du først helt av på wirene inni bilen. Deretter setter du på tromlene og strammer justeringskruen med et skrujern gjennom hullet til hjulbolten. Stram til du kjenner at båndene ligger på, og juster av litt. Juster tilslutt vandringen på brekket på wirene inni bilen. Strammer du bare inni bilen vil håndbrekket etterhvert som bremsebåndene bak slites ikke få noen virkning, da mekanismen inni trommelen er helt utvidet, uten at båndene tar tak i trommelen. Mange som glemmer dette, og da blir det ujevn parkbrems. Are.

Jeg har prøvd 2.5" rør under travers, det funker heller dårligt. Det skrapet hele tiden Blir veldig lavt punkt om bilen er senket litt. Jeg endte opp med å vri kompressorhuset så tuten pekte oppover, for så å sveise på en 90* bend. Da kan du trekke røret framover over travers. Det krever et litt merkelig motorfeste dog. Blir lettere for deg som har ekstern wastegate, siden du slipper å lage ny brakett for at denne ikke skal ta i blokka. Trangt blir det uansett Lykke til videre

Hei, Vet du hva slags trykkplate det er? Uansett, pris på svinghjul med sinter og trykkplate?

Hei, skal montere linelock på bimmern, men ble litt usikker hvilket rør som går til framkretsen? Er det nr 1 eller 2? Har en magefølese på 1'ern, men spørr uansett. Are.

Start med å måle abs sensoren hf, sjekk hvor mange ohm den har, og om den induserer spenning. Er den gåen kan du begynne med å bytte den. Løser ikke det problemet må du fortsette feilsøkingen på abs rele, og pumpe.

Får se hva jeg gjør, nå er det sveist på nytt, og gløda etterpå, og har snittet opp mellom flensene. Om det ikke sprekker igjen så beholder jeg det. Skal uansett ut med motor i vinter for å oppgradere turbo etc =) Var på gs treff i dag, greit med folk og mye fine biler. =)

Har vært ut å vasket bil, men tror jeg tar med meg vaskebøtta nedover også jeg Ser ikke ut til at det blir knallvær akkurat.

Er lei av det nå ja. Er så latterlig trangt å skru det ut også. De 3 fremste sylindrene går sammen til et rør, dette sprekker i kollektoren. De andre har separate rør. Denne gangen vet jeg ikke om det er pga varme, eller at jeg hadde en ganske stygg episode på en fartshump hvor bilen ble sittende fast å gjøre Grenrøret til ppf frister jo, men jeg føler fortsatt at jeg har endel sveising å gå på for 7000 spenn

Pen bil =) Gule lys er vist i vinden for tiden

Casterforingen er bakre bærebruforing foran. Enkel å bytte om du tar ned bærebrua.

Satser på å sveise det. Men lukter litt på nytt, enten fra ppf, eller i støypjern. Men det må nesten bli i forbindelse med turbobytte etterhvert. Akkurat nå vil jeg få brukt bilen litt. Ser på gatebil på våler som en høydare hvertfall

Takker =) Hehe, denne bilen blir neppe solgt eller bytta såfremt jeg ikke havner såppas på kjøret at luksusfellen tvinger meg til det

Går fin fint det, er ikke av med fangeren så veldig ofte Det ble enklest å feste den i skinna, da ble brakettene veldig simple, og plasseringen perfekt i åpningen til m-fangeren. Siden sist har jeg fått på fanger, m3 bakpotte og justert høyde på bilen. . Ville ikke ha den helt skamlav, da den skal brukes på både vei og bane, og jeg er ikke så gira på subbing. Gjenstår montering av sideskjørt. Ellers har grenrøret sprukket igjen, så det skal ut i morgen. Håper å bli ferdig til pussetreffet på GS på lørdag. Tok litt bilder i dag. Begrenser seg litt hvor bra det blir med et vanlig digitalkamera, så det ble 5 brukbare av 30 bilder Satser på å få litt hjelp av noen fotokyndige til å få tatt skikkelige bilder i sommer. Are.