///Mysild

thanks

passer, men ser rart ut med to åpninger bak... den er nok dobbel siden hullet er så stort... passer nok ikke det gitt mysild. jeg prøvde det på min og den diffusern fra M3 fangern måtte vi kutte i kantene får og få den på.

ville skrudd av mest mulig... kjipt hvis det begynner å flasse!

hvordan kan du si at bilen har full m-pakke, når speilene ikke er orginale m3!!?? er jo noe wannabe som står på du har jo hatt m3, du ser jo forskjell på speilene... sånne selgere irriterer meg!

det gikk fort!

5 dørs? skal du stasjonsvogn? er nok 4 dørs du er ute etter... og som inthe skriver... får mange 4 dørs til billigere en 60000

passer, men ser rart ut med to åpninger bak... den er nok dobbel siden hullet er så stort...

skilz!

er nok måleren som har kvelda da... sitter under setet bak under ei luke... bensinpumpe og måler er på hver sin side... du kan jo la strømmen stå på og måle om det er spenning først... for da vil det nok være måleren som er gåen...

er vel kanksje det

bare spørr hva du lurer på du en måte man kan se at en e36 er en m3 (coupe) er at den har vader interiør... store nakkestøtter (men det kan også være ettermontert i en annen bil) man kan se forskjell på årsmodellene, hvis de er orginale av utseende (altså ikke m-tech)... i 95 kom det en ny front med mindre "hull" og på 97 modellene, er det anderledes grill... (dette kan også være byttet på, som min og breitbau sin ) man kan også se forskjell på m-tech og m3 stylingen... m3 fronten har netting og ei sort leppe helt nederst, men m-techen har lakkerte "riller" og uten leppa... og m3ene har selvsagt større bremser foran... på 17" fyller de godt ut mot innerfelgen

kommer an på om kjøper er nøye eller ikke det hehe...

tror ikke det er mye prisforskjell på ikke godkjent ombygd isbil, og vanlig 1.8 mtp at du må kjøpe motoren, og antall timer arbeid...

var en som klarte å prestere å si: "Fin 1,8tT" til en kamerat med 1.6 liter auda a4 hehe... men joa, ser den, blir litt som å se forskjell på vanlig sierra og cosworth, det kan man ikke... bortsett fra bremsene bak, men det kan bygges om... men ja, skjønner selvfølgelig hva du mener kev, men måtte bare skrive det men folk kommer somregel ikke og sier fin 325 til deg, de sier fin BMW, eller fin e36 etc... men så kan jo folk sjekke regnummer og si, øy, det er bare en 1.8 liter... æsj, da var den ikke så fin allikavel... men når de hører en grom låt fra motorrommet suse forbi på motorveien, skjønner ola nordmann at dette er ikke en "vanlig" bil...

spørsmål til breitbau, hvordan tror du at han vet at den har individuelle gasspjeld, hvis han ikke kan så mye om motorene uansett

Brokatrot-metallic

godt at folk er forskjellige!

har norgesflagg i sia og litt sånt... er flere som bråker rundt her... høres teit ut!

mulig hehe

en liten ting til, bruk kameraet vertikalt også hehe... hva slags linse har du brukt?

du må helle si ifra når jeg skal ta bilder av bilen din du!

jeg gidder ikke å ha med øreklokke på treff! dessuten, en som har en e30 320 med noe hjemmemekka eksos, bråker som et helvete, men bilen går ikke bedre

takk hehe... ikke som jeg tror kom jo litt for en månedstid siden... men har jo vært 14 grader etter det... kommer vel noe hvitt fra oven i januar en gang

bilen var kul, men følte bilen(e) forsvant litt på endel av bildene... bilde nr 1 var det stiligste, men desverre litt for mørkt syntes jeg... det som er greit med speilrefleks og minnebrikke, er at du kan prøve og feile omigjen og omigjen har du brukt noe PS på disse her eller?

grattis! jeg vil også til den tunellen!