///Mysild

Stemmer det Kjører 195/40 og 215/40 Når bakdekkene er utslitt blir det 215/35

DA: Simulerer håndbevegelse i tillegg til å snurre sakte Roterende: fungerer som en vinkelsliper

Går fint med maskin. Noen produkter er basert kun på maksin, da de trenger varme for å fungere som de skal En DA maskin hjelper deg mye, og du sparer mye tid! Det eneste jeg gjør for hånd er å legge på voksen

Lakkrens er rubbing, men en mild variant av det... Du kan vel nesten klassifisere s40 som lakkrens, kanskje nesten tilogmed s30

Been there, done that (except the spikes) Men blir nok skittent uansett om det blir daglig kjøring

Dette blir rått! Bare synd det er så tidkrevende å vaske hvite felger med masse krinker og kroker

Da blir du jo bare stoppet igjen, så ser ikke poenget ditt med nye felger for å ikke bli stoppet, og du skal space dem ut uansett... Like ulovlig det Kjører du på breie dekk, blir du også stoppet

Da er det bare å bruke lite rubbing (altså s30 eller s40)

Prøv å ta med s30 først. Tar det ikke nok, går du til feks s17 osv... Ikke vits i å slipe av mer lakk enn man må, men tradisjon tro, tysk lakk må ha s03 evt en god omgang s17 Men prøv med minst mulig rubbing først (rubbing er grov polering, så uttrykkene kan blandes mye )

Det han over sier Lureste er å begynne fint, og så se om du får resultatet du vil Ofte kan det være lurt å ikke gå for grovt, og heller si seg fornøyd med resultatet, for så å heller ta litt mer nestegang, eller polere med samme "oppskrift" noen måneder senere. Da ser du fort også om lakken blir fort ripete igjen.

Gudd løkk blir nok bra

S03 er nokså grov rubbing ja Når jeg tenker meg om har jeg vel aldri hatt grovere enn s30 på min hehe Det er bedre å gå 2 runder med s17, enn å kjøre på med s03 og ikke ha helt kontroll... I teorien vil alt blir like blankt, men om man polerer med finere middles, må man bruke lengre tid Kjørte til Sverige og tilbake, kjørte nokså hardt (over 200) og endte på et forbruk på rundt 0.7 på hele turen, om jeg ikke husker feil Nå har jeg jo satt på 2.5 diffbrems, så regner med forbruket går litt ned da jeg slipper å jobbe i 3500 rpm for å kjøre 100 haha

Grøftelysholderholder Godt beskrevet! Den holder den lille tappen på ramma til grøftelyset To skruer på den ene siden, og denne tingen på den andre

Hehe! det kommer Sondre. Du skal gledelig få lov til å ta bilde av den etterhvert. Føler bare jeg må ha noen småting ferdig først Men nå har vi jo fått så gøyal vær igjen..... Den linsa på 7D er gammel ja, og blir mest sannsynlig byttet ut til sommeren. Bruker bare L glass selv, og har nå kjøpt meg et 5D mk II i tillegg til 7d`en Brukt over 40 000 på fotoutstyr i høst XD hehe Stakkars BMW som bare står stille

Liv her også ja hehe Bruker vel s03+ s17+s40 selv Men går vel aldri grovere enn s17 på min uansett hehe... Jeg polerer mye og bruker flere dager på voksbehandlingen (gjerne 3 lag med voks med 12-24 timer herding innimellom) Bruker vel 0.7 på vanlig kjøring, men har ikke målt den da jeg ikke brukte en full tank i hele 2012 engang hehe

Lurer på når du skal spørre om jeg ikke skal ta en shoot med den hehe

Utrolig kult! Var veldig stabilt! Men han må komme seg over på L-serie glass på 7Den

Så det samme ^^

"det er alt for mye svart på bilen nå." Skulle til å si det samme selv

Ulovlig!

Syntes heller du burde byttet panser da, og solgt dette... Men det er min smak.

Skal du pusse dem speil (som jeg gjorde med m-systemfelgene) tar det jo lang tid, men om du skal handle flere felger, vedlikeholde og slikt, ville jeg jo kjøpt en maskin

Selfølgelig, noe alla concaviteten som m3 felger har er flott... Ikke som en type oz felger jeg har sett... Ser latterlig ut da senter på felgen og kanten er like langt ute, men de bøyer så mye inn at det er vel 5 cm kant

Innpress og utformingen på senteret... Du kan jo ha et senter som stikker ut i midten, og bøyer seg innover, men et flatt senter ser mye bedre ut og gir en illusjon av mer kant

Jeg må jo bytte mine hjulbuer uansett, så jeg brettet kanten helt inn jeg... Så du må nok ta i mer enn det du tenker her Det gir deg nok 5mm til, men du trenger jo forstatt to til utifra mine beregninger om du skal ha gummien under hjulbuekanten... Om du har på m-tech felgene som er 7.5" et 41 bak, så må du regne at de nye felgene kommer 5.225cm lenger ut enn dem Så sett på 5cm spacere bak, så får du et inntrykk av hvor langt de faktisk går ut Du må nesten ha litt gummi på den også! jeg kjører jo 215/40 på 9, så du bør vel ha 225/35 iaf for at det ikke skal være for jævlig å se på, om ikke kanskje 235/35...