sveinis

Hvor mye for cd-spilleren? Har selv en spiller som funker bra, men mye pixelfeil i displayet. Noen som aner om det går greit å skifte ut bare displayet (nederste "delen" av spilleren), ikke selve spilleren?

Ok, takk for svar. Var det gode instruksjoner som fulgte med settet?

Har noen irriterende pixelfeil i business-cd displayet mitt. Lurer på om noen har prøvd dette settet? Er jobben vanskelig? http://www.ebay.co.uk/itm/LCD-Display-P ... 527wt_1185

Har 35K i billån. Konsernet jeg jobber i lever av å låne ut penger, så effektiv rente er 3,98% for meg som ansatt Har ellers boliglån til over pipa, samt noe studielån. Studielån er jo det siste man må betale ned på!?! Det er jo et utrolig billlig lån som i tillegg er tatt uten at du har stilt sikkerhet for det!

Hehe, hadde jo blitt en artig farkost Fikk ideen fra båttransport. De pakker jo som regel båtene i krympeplast før de fraktes på lastebiler...

Pakk hele kjerra inn i sånn her: Går sikkert med fire-fem ruller, men så hiver du en presenning over, og bilen har det gulle godt

Lykteglassene skal poleres ja, prøver å få det til i løpet av våren. Det er kort sagt en del "småplukk" på bilen som jeg håper å få kose meg med gjennom våren og sommeren. Fokuset foreløpig er å få den mekanisk tipp-topp

Hehe, digger denne vogna, KMT! Du kan bare glemme å selge den før jeg har fått testa den Og ingenting er som lukta av en gammel rekkesekser som spytter bensin og går litt ruskete på tomgang. Det er bare rått, hehe.

Hadde en tur til Telemark i helga for å treffe blant annet cityhopper. Jeg og guttungen på tre år lot damer være damer, og tok oss en guttetur. Han fungerte bra både som kartleser og servicecrew ved pit-stop På vei tilbake mot Bergen fikk vi "litt" dårlig tid for å rekke ei ferge, og det ble litt inspirert kjøring på smale vestlandsveier fra Odda og ut mot Årsnes. Kartlesern gav klar beskjed: "Ikke kjør så ræserfort. Da kommer politiet og putter deg i fengsel, pappa." Han slo seg heldigvis til ro med forklaringen min om at nå kjører vi BMW gutten min, og det er nesten en "ræserbil", så da er det lov! Ellers fungerte vogna fint på turen. Jeg nyter å kjøre denne bilen Den imponerte med forbruket på hjemveien, tross kolonnekjøring og tung høyrefot for å nå nevnte ferge, så endte turen på 0,55 l/mil. Ikke verst for ei gammal familievogn som har gått herfra til månen?!?

Kan ikke så mye om dette, men kan svare på et par av spørsmålene dine, tror jeg. Systemet er luftfylt. Det sitter en kompressor som fyller opp putene etter signaler fra nivåsensorer på bilen. Skal du senke den bak, så tror jeg det må programmeres hos bmw.

Da har jeg unnagjort ca 4000 km i e39'en den siste måneden, og må si jeg er utrolig fornøyd så langt. Den går greit, er komfortabel og praktisk. Dessuten har jeg innsett at E39 er en bil jeg virkelig liker! Mulig jeg for første gang beholder en bil i mer enn ett år? Ellers er det fortsatt en del feil med pixlene i radioen, så jeg må nok til med en rep der. Det er noen ulyder i spesielt forstillinga, og jeg ser at jeg i alle fall må skifte indre stabstagforinger. Det har også kommet varsel om slitte bremseklosser, så jeg satser på nye bremser rundt hele i løpet av våren. Så noe som allerede har blitt gjort: i går hadde jeg bilen inne til flushing og oljeskift på automatkassa hos Automatgearservice i Åsane. Flinke folk som virkelig vet hva de driver med. Dommen over kassa var at den var i god stand, og de fant ingen større partikler eller spon i oljen eller bunnpanna Ellers var olja omtrent av samme farge som motorolje (mørke brun), og de mente det var originalolja fra bilen var ny som stod på Det vil si at oljen var gått 266 000 km Heldigvis luktet den ikke brent. De måtte bruke 20 liter olje for å få flusha skikkelig igjennom, de vanlige 15 var ikke nok. Resultatet var ei girkasse som girer mye mykere og føles omtrent som ny Herlig å vite at ting er på stell nedi der, og nå frister det virkelig med litt mere gamp under panseret...

Haha, genialt! Jeg ville kjøpt meg en Colin Archer, bunkret opp med mye vann og rosiner, og lagt meg på svai utenfor kysten et sted med et fiskesnøre hengende ut over ripa. De jeg har møtt av zombier så langt i livet (over filmlerretet, riktignok) har ikke vært særlig stødige båtfører eller svømmere, så det burde være ganske trygt... Av bil måtte det blitt en sølvgrå Toyota Corolla. Den er så kjip at jeg regner med zombiene hadde fullstendig oversett den.

Noen som har prøvd disse? http://www.ebay.de/itm/1-Satz-Gelenklos ... 2c636656e8

Sinnsykt rå bil!!! Det er bare kult med de fargene

Takk for svar og link! Grunnen til at jeg spør om felgene er at det fulgte med et slikt sett i 17" til bilen min da jeg kjøpte den. Var veldig usikker på hvordan det ville ta seg ut, men synes jo det var ganske kult på bilen din Ellers skal jeg pinemeg dra igang med våtsliping av lyktene mine også. Særlig baklyktene (de på selve luka) ser jo ut som de er pussa med grus og småstein, så jeg må gjøre noe. Lykke til videre

Nok en fin touring, ble bra med senk Lurer på et par ting (som muligens er nevnt tidligere i tråden): Hva heter felgene dine, og hvilken dimensjon er det? Hva brukte du til våtsliping av lyktene?

Sjekk først og fremst at batteriet ditt er i orden, og skikkelig jordet.

Hehe, tydelig at du liker å ha det komfortabelt når du skrur bil Du må bare passe på å ikke sovne på madrassa der

Meget pen bil, og liker planene Blir spennende å følge med! Men; Ringen-klistremerker på en bil som ikke har hatt en runde på banen, blir feil spør du meg.

Herlig bil du har Men jeg kunne tenke meg litt mer bilder av sykkelen også! Virkelig en sykkel jeg kunne tenkte meg å hatt, men har ikke fått testa den enda. Det nærmeste jeg har vært er en 2011 f800gs, og syntes den motoren var utrolig fin. Tipper R'en er enda grommere

Akkurat, ja!? Så det er for å komme fram på glatta han har sveisa diffen? Plausibel forklaring her i Bergen, hehe

Ja, er vel litt det jeg tenker jeg også. Blir mye jobb for å få dem til å godta prisen virker det som..

Ser at de annonserer veldig for kampanjen med prisløfte på service hos BMW. Les mer her: http://www.bmw.no/no/no/general/campaig ... lofte.html Noen som har benyttet seg av dette? Er det greit å få igjennom? Er jo litt styr å oppfylle disse kravene som de stiller:

Å bytte veivhusfilter gjør du greit på en drøy halvtime. Selve byttet er veldig enkelt, men det litt kronglete med all plasten som må fjernes. På bildet her ser du hvor veivhusfilteret sitter (jeg har fjernet filteret her, men det sitter der du ser de to svarte feltene litt til venstre i bildet). Se flere bilder i tråden min: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=215995 Ellers finnes det sikkert en DIY her på forumet hvis du søker litt.

Kan jo nevne at når jeg kjøpte 525dat'en nå nylig, så måtte selger gå ned fra 120 000 som han opprinnelig ville ha, til 70 000 som jeg var villig til å gi. Da hadde bilen stått til salgs et par måneder, og han trengte å bli kvitt den. Bilen var i veldig god stand, men gått 262 000.