Muztang289

Liker ikke snakket om salg..!

Ikke ifølge det du ble fortalt av BMW Norge i prosjekt tråden din..

Men, trenger jeg å kjøre på ren E85 da? Går vel ann å prøve å fylle 15 liter ell noe når jeg har 70 liter på tanken til å starte med? Har lest at man må bytte ut alt av slanger og ikke minst tanken ved å gjøre dette..?

Nice, dette her er kanskje et bedre alternativ ja.. Billigre og bedre(?) for motoren, samt mer effekt ( sier ikke neitakk! ) Men.. Jeg vil helst få noen som kan detta til å koble dette opp, noen jeg kan benytte meg av sånn sett?

Nice.. Så jeg får ENDA høyere kokepunkt enn med vanlig kjølevæske med denne?

Hvor får jeg kjøpt et slikt kit? Hvordan er dette kontra gass/bensin? Har hørt man får en del mer effekt av dette også? Er detta fult lovlig eller må dette godkjennes osv av S-V?

Ja, er jo det jeg også håper på.. Hehe Men selvom det er garanti på jobben og noe i motoren skjærer seg, dem dekker da ikke dette? Dem dekker vel kun feil ved deres jobb?

Hei. Har en 740i som jeg vurderer å bygge om til gass da jeg kan spare haugevis med penger.. Har regnet litt på tallene og jeg kan spare dette inn på 1-1,5 år noe som sier meg at dette blir godt lønnsomt i tiden etter invisteringen.. Jeg har en kjørelengde på ca 40.000 i året. Det jeg er redd for er det at jeg har hørt at ved bruk av gass så får man en høyere drift-temp og motoren går tørrere, men det blir jo også montert et smøresystem med ekstern oljetank som smører delene i motoren.. Lurer på om det er noen som har erfaringer med gassdrift på BMW biler? Ringte til GasTec idag og spurte hva dem skulle ha, dem skulle ha 42500;- og dette var inkl. deler og montering, alt jeg trengte å gjøre var å dra opp med papirer på anlegget som jeg får av dem og få dette godkjent og stemplet inn i vognkortet hos StatensVeivesen..

Får itte sett bildet..

Det er jo meget bra da.. Da har man 411 hk ( ? ) disponibelt, og motoren kan gå såpass langt.. Jeg er hvertfall storfornøyd med denne motoren!

Ang. rust i dører - Om du tar bort de svarte listene nederst kan du få deg en overaskelse, dette fikk jeg på min..! Rust generelt er vanlig på biler ved denne alderen, så det må regnes med.. Ang. motor og km.stand.. Kjøpte meg selv en 740iA for 2 mnd siden som hadde gått 244 tusen, har nå rullet 251 tusen nå og den går som ei klokke.. Har sjekket litt bilsalgs sider i Tyskland, har sett disse motoren gå alt ifra 450-700 tusen km.. ALT har jo med vedlikehold å gjøre.. Det er store og kraftige motorer, dermed ved vanlig kjøring trenger du ALDRI å gi bånn gass med disse bilene, dermed så jobber ikke motoren livet av seg slik som en Nissan Micra med en bitteliten en liters motor.. Lykke til med salget! =)

Da har jeg fått strekt signalkabler i bilen, samt kjøpt Alpine spiller og masse stæææsj! Ut å koble! ;-D

Heltent på den vettu!

Det er kjipt.. Alt av væsker og ikke minst SPY! Det er mine værste fiender.. =/ Men for å holde litt topic... Imårra blir det henting av basskassa på 81 kg!! <3

Hoho!! Satt meg inn i bilen idag da jeg var ferdig på jobb, lukta så helt for jævlig med spylevæske i bilen.. Løp bak for å sjekke, JEPP! 4 liter som har rent ut.. Endte opp med en hot dusj for matta og meg.. - Starten på et sykt forhold?

Blir vel den eneste 740 varebilen rundtom i Norge kanskje, hehe Henter bassen på Lørdag, bestiller forsterkeren så jeg får den til Tirsdag eller Torsdag, samt kjøper en Alpine spiller den dagen jeg henter forsterkeren.. Skal legge opp kabler iløpet av en av dagene nå..

Gromt! Et skritt nærmere!

Har ikke det nei.. Men det går bra.. Prioriterer lyd fremfor pasasjerer..

SOLGT!

Nei, rust er det forsatt.. Startet å smått falle av lakk bak på bakluka.. Tenkte å ta å lakke alle delene som ruster og som jeg skal ha videre på bilen, altså alt utenom alle dørene, siden det er død-født å starte med.. Har fått solgt 735'n min nå, så nå blir det anlegg til uka! Henter basskassa med elementet på 81 kg til Lørda'n! Godt du starter å få fortgang på bilen din! Gleder meg til vi skal cruise sammen

Hehe, nice.. Synd det ikke var mye BMW'r der.. =/ Godt du fikk det du trengte E38 har mange motorer.. 2,5, 3.0 og 4.0 diesel motorer, 2,8, 3.0, 3.5, 4.0, 4.4 ( forsatt en 740 ) og 5,4 som V12'ern

Godt du fant ut av det..

Hva heter denne høggeren og hvor på Nesodden ligger den..? Det er vel denne høggern som ligger på venstre siden i nedoverbakken på vei innover mot Nesodden fra Oslo? Etter alle de krappe svingene..? Ligger en Naf-bane lenger uttover mot Nesodden om man følger veien forbi høggern? Er vi på samme sted eller?

Det kommer på såpass jah.. Får inn en 740D til rundt 300 tusen da jeg sjekket, dette er jo "greit" om man kommer over en suveren bil..

Haha, gromt.. Har lyst på en slik bil, men da må det bli import fra tyskland siden dette er mangelvare i Norge.. Når det da først blir en slik bil, så blir det en med all tenklig av utstyr..! Kanskje L7 istedet..