Muztang289

Hehe, den går da vel godt nok fordet.. Bryter lett fartsgrensene her til lands.. =p

Nice.. Tror jeg holder meg til Gardermoen, likte meg der.. ! Du er vel med neste gang på Gardermoen med Volvo'n til Robin? Trodde jeg skulle dø noen ganger når du kjørte, deilig med adrenalin! =p haha, morro da... vi klarte jo 720spin på sletta der å Ja, det var seriøst rått! Gleder meg til neste!

Da er jeg OGSÅ glad for at du ikke tok med E32'n, selvom det hadde vært kul å sett den! Utrolig kjipt om noe slikt hadde skjedd med E32'n, hadde nesten vurdert selvmord da tror jeg om det hadde skjedd meg.. =/ =p Er med på E32 Cruising til sommeen jah.. Er det R6 eller V8'rn du har?=)

Vakkert.. Gleder meg Post flere bilder, når du får delene på plass, både før, under og etter montering..

Hehe, nice.. Men ble det store skader eller? =/

Han hadde bra med skill's ja..! E30 <3 =D

Hm.. Dette husker jeg ikke.. Men, det er du som kjørte denne Mercedesen?

Nice.. Tror jeg holder meg til Gardermoen, likte meg der.. ! Du er vel med neste gang på Gardermoen med Volvo'n til Robin? Trodde jeg skulle dø noen ganger når du kjørte, deilig med adrenalin! =p

Se her jah!! Fremgang er godt å se Gleder meg til test-turen! Hvor langt unna mål er du nå?

Nja.. Etter jeg fant et bilde på nettet av en E32, ble jeg kvalm.. Jeg vet ikke.. Men jeg synes det kler E30 bedre og ikke minst E39 (!) best! E34 er jo en ganske så lik bil, men kan ikke huske å se for meg noen 5'ere med AE i hodet nå, så skal ikke si noe på det.. Har du bilder av E32'n med AE? =)

Jente med ordentlig smak på bil.. Da snakker vi! Drømmen er en 7'er ser jeg ja.. Godt det! Hvordan 7'er? =D

fordi originale biler er ekkelt, biler bør være så senka at det subber litt, da er det lavt nok, alt under det er for dårlig, kantfelger, lett soting helt fram og klarglass baklykter + xenon, da har man en perfekt e32ser ut til å bli en kjempefin bil dette trådstarter! Hehe, Du får satt ordene på plass ja.. Nei, den skal IKKE senkes så mye, så den subber.. Men kantfelger, klarglass baklykter og soting skal det bli.. Kanskje xenon også, får se.. Driver å vurderer innkjøp av Eisenmann sporstpotte til den nå.. Får et pener look på rompa, samt en herlig lyd!

Det stemmer det ja.. gkw89 fikk meg opp.. Angrer ikke på at jeg brukte den der, fordi jeg har fått blitt ordentlig kjent med bilen nå, under "alle" situasjoner.. Har hatt sladder i ettertid hvor jeg tror jeg ville ha kjørt ut av veien, om jeg ikke hadde fått lekt og blitt kjent med bilen, oppe på Gardermoen.. =) Neste gang håper jeg å se deg der med grombørsa! Btw gkw89, når er neste treff!?

Ja, vurderer å kjøpe det nå, da alle jeg har snakket med hittill synes det er bra..

Okey, så du vil tro man får mer lyd for pengene hos Eisenmann? =D

Hm.. Det er ikke bra.. Det er ikke god PR for dem.. Er det flere som også har hatt problemer med dem eller? Jeg er enig med det du sier ang. GS.. Dem er fantastiske, herlig service og stiller alltid opp.. Men vil gjerne høre andre sine meninger også.. Takk for svar Bimmersimen!

Som Topic sier så skal jeg kjøpe meg en effektbakpotte til 7'ern min.. Skal ha en slik en for look'et og lyden sin skyld.. Men det store sprøsmålet er hva og hvor skal jeg kjøpe dette? Det er 2 butikker det står imellom, GS og Schmiedmann.no Hos Schmiedmann.no har dem Eisenmann effektbakpotter: Eisenmann sportsbakpotte 2XØ70MM - 6 198,00,- Eisenmann sportsbakpotte 2XØ83MM - 7 385,00,- "Eisenmann er det førende tyske firma innen for eksklusive sporteksos. Eisenmann produserer for kjente BMW tunere som fx. Kelleners/Wiesmann osv. Bakpotten har en deilig dyp lyd som forsterker den karakteristiske BMW lyden uten å være for voldsom. Bakpotten er håndlaget i 100% rustfritt-stål med runde høyglans polerte rørhaler med Eisenmann logo på. " Hos GS Bildeler har dem Sebring effektbakpotte: Effektanlegg bakpotte 2xØ70 - 5 937,50,- Men hos GS har jeg 15 prosent rabatt, så jeg vil kunne få den til 5047,- ( om mine mattekunnskaper ikke er helt på jordet.. ) Men, om jeg hadde hatt erfaringer fra dem, så hadde valget vært mye lettere. Jeg har sett noen Eisenmann potter på youtube, og de virker ganske så bra, men har aldri hørt noe fra Sebring, men dette skal også være mye brukt sammen med AC Schnitzer styling ifølge GS Bildeler.. Det er en pris forskjell på 1151,- på Ø70 og 2338,- på Ø83 hos Schmiedmann.no VS GS Bildeler.. Hva hadde dere gjort om dere hadde hatt valget?

Også kalt vannventil eller noe?? Er det mange ventiler man kan ta feil av, når det er varmeanlegget det er snakk om? Takk for svar todleif

Et godt tips.. Når du kommer inn til tvboden, starter å snakke om hva du skal ha og prisklasse, vis det at du er skeptisk og usikker.. Jeg gjorde dette for pure faen, og jeg endte opp med en basser til 995 og en Monoblokk til 2595, totalprisen jeg fikk dette til, var 2595.. Jeg fikk så og si bassern gratis ( minus kurs ).. Av cd-spillere, så selges det mye Pioneer.. Bassere og andre høyttalere, alt ifra Kicker til Cerwin Vega.. Jeg anbefaler TVBoden på det varmeste, det er og blir der jeg handler anlegg da de har god peiling og ikke minst service..

Ingen som vet? =( Kort oppsummert.. Vifteanlegget gir KUN varm luft.. Umulig å skru av eller å justere temp.. Var hos GS og hørte, dem viste ikke hva det kunne være..

Ja, skulle til å svare her nå, men du var vist på msn.. =p

Epoxygrunning? 99,9% tett..

Hm.. Jaja.. Er vel sikkert mange forskjellig formeninger om det.. Men det jeg sa, er det jeg fikk høre ifra Hifiklubben og TVBoden.. Don't shoot the messenger..

Hei.. Kjøpte meg en E32 i høst, og da var det ingenting galt med varmeanlegget på bilen, vifter, og tilogmed alle de elektroniske spjelende fungerte som bare det.. Men for noen mnd siden, så har den startet å gi full varme, uansett om jeg skrur deg av eller om den står på max kaldt.. Om jeg skrur av viftene, så får jeg skrudd dem av i bare noen sekunder, så starter den å gå av og på av seg selv, og da er det av et sekund, på det andre og sånn hele tiden.. Om jeg skrur av "programm-knappen" ( den som fokuserer kun på frontruta ) og prøver å få luft ned til gulvet, rett ut i kupe'n eller opp på ruta, så skjer det ingenting, alt er dødt stort sett, men til tider, så skrur den seg av og på, på samme måte som det skjer, ved at jeg skrur av vifta.. Jeg fant et eller annet sted på nettet, hvor det stod litt om dette.. Det som vist skulle være problemet, var en eller annet ventil som hadde tatt kvelden eller noe.. Dette sa da meg ingenting.. Det er ikke et så stort problem pr. idag, da det er bra kaldt ute.. Men til våren og sommeren, da orker jeg ikke at varmeanlegget står å blåser varmt for fult.. Lurte på om noen har vært borti dette før og hva som må byttes for at dette skal bli bra igjen? Edit: Det som stod på den siden, var dette, og desverre alt ang. det.. "-Varmeapperatet gir full varme, uten at det er ønsket, gjelder M30 motoren, feil med en ventil."

Nehmen, skal det monteres musikk i E30'n? =D Er enig med det som Superbeetle sa.. Jeg har også Cerwin Vega CLS-215 hjemme i stua, og kjører pr. idag med en svak hjemmekinoforsterker, og når jeg drar på med volumet, så hører man at bassern starter å spille ufint samt at mellomtone og diskant vrenger seg.. Jeg har spurt mange folk ang. dette, alt ifra hifiklubben og til TVBoden i Sverige.. Alle sier det at, uansett hjemmeanlegg eller bilsterio, så ødelegger du elementet ved å spille med for liten forsterker, fremfor en for stor en.. Grunnen til dette, er fordi en liten forsterker spiller kanskje greit, opp til et viss volum, men den han ikke kontroll på elementet, noe som en stor og kraftig forsterker har hele veien... Som en dude i Hifiklubben sa: Jo mer strøm (watt), jo mer trøkk og bedre lyd fra elementene. Etter at jeg selv har opplevd og hørt forskjell på dette, så har jeg startet å legge MYE mer penger i forsterker, enn høyttalere.. Men, når jeg hadde E30'n, da kjørte jeg rundt med 2x12 kickere som gikk akuratt i bagasjen.. Det ble spilt med en alt for liten forsterker, men spilte helt sinnsykt fordet.. Anbefaler deg å sette i noe lignende, for det gjorde seg sykt godt i den bilen..! Btw. alt bra med bilen? =)