Peders
-
Innholdsteller
32 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Peders
-
Mauritcius blå(usikker på skrive måte) er ein veldig fin farge, tror det er ein Rover farge vist eg ikkje husker heilt feil.
-
Mulig dieselen renner tilbake eller det kommer litt luft til når bilen står ein stund. Ein kompis sleit med dette på ein 325tds han hadde, men husker ikkje hvor feilen lå.
-
Rekner ikkje med den båten blir dratt med så mangen plassene da den ikkje har motor men sikkert fin å ro den der. Ikkje er det elektriske til hengerfestet koblet heller så er nok ikkje dei store utfluktene den har vært på med henger.
-
Sett på den armen du har prøvd med og dra den på starteren mens den ligger mot mothold, ikkje prøv å holde med hender! Sjekk dreieretning på motor at du ikkje strammer.
-
Har du noen fleire bilder? Hvor i telemark holder du til?
-
Er bilen kjørbar eller har pumpa takket heilt for seg?
-
Kan du ikkje bare ta å bytte plass på motorene i disse to E30ène og kjøre den bort på Forland så kan du få eit kjøss for den da Kim.
-
Eier av bilen reiser offshore i morgen så da er avtale at vi skal få den levert bort på eit lokalt verksted å få lest av feilkoder vist dei har utstyr til det da.
-
Tror det er bensinpumpa vi hører. Satser på det er bra til i morgen, batteriet er ivertfall oppladet til i morgen.
-
Kan det være batteriet når starteren går som bare det?
-
Starteren går som eit pisket skinn den så tror ikkje det er noe der. Er automat så kan nok ikkje draes igang. Vi har satt batteriet på lading til i morgen så får vi se.
-
Er det noe som har tips om hva som kan ha skjedd her, eier var ute å flyttet bilen på formiddag i dag og i ettermiddag når han skulle å tippe ville ikkje den starte. Har prøvd med ein annen nøkkel tilfelle det kunne være noe med den og startsperren. Bilen er borti og tenner av og til men ikkje nok til å starte.
-
1997 BMW 3-serie Alpina B3 3,2l. 265hk. Selges billig!!!
emne svarte i Peders sin HF Integrale i BMW-biler selges
Er denne vekk nå? -
Hva som skal til for å kunne kjøre bilen hjem. Hvordan er det å få godkjent dette hos tilsynet? Har du dialog med dem?
-
Den toppen er nok vanskelig å finne vil eg tro, er svake.
-
17" er det for heilt ny pumpe eller for byttepumpe som er overhalt? Eieren hadde fått pris på 8" for arbeid og byttepumpe hos ein bekjent som kunne ta det etter arbeidstid. Men rart han ikkje har fått det gjort syntes eg.
-
Ringte på ein 320d som eier sier det må byttes dieselpumpe på, er dette vanlig feil på disse bilene? Er det mulig det bare er ein bagatel eller må virkelig pumpa byttes etter 240"km? Hva er riktig pris på ein 2000mod med defekt pumpe og den kilometerstand?
-
Interessert i Skipsplast 490HT med 40Hk som delbetaling?
-
Er ikkje ein vippearm som har knekt da? Har vært ute for dette på ein kompis sin 325 og da gikk den ikkje på eine sylinderen, da vil komp og alt være normalt.
-
Hva som skal til for å kunne kjøre bilen hjem. Hvordan er det å få godkjent dette hos tilsynet? Har du dialog med dem? Ser det står solgt i annonsen på Autodb?
-
Kan begynne med 15000,- eg da!
-
Kunne du vært interessert i 99mod D-cab 4x4 hilux i bytte pluss noe mellomlegg?
-
Kom nå med ein pris da siden du ikkje solgte den for femti når den var i deler..
-
Ser ut som om denne og har gått på Bømlo. Urangsvåg er vel på Bømlo enda vist eg ikkje tar heilt feil.
-
Men vist det finnes biler som allerede er blitt godkjent sånn trenger ein vel ikkje måtte dokumentere at karosseriet tåler kraften for hver gang eller? Dette må dei vel kunne finne i systemet sitt da vel?