litt av sjarmen til bmw er jo nettopp og ikke jokse ! med turbo eller kompressor. det gjør det enklere får oss og gjøre det og at vi får de hestene til gode ikke staten.
og jeg tenker litt på holbarhet.
jeg kjenner en som har kjøpt seg en skoda rs det er da en 2,0 diesel med 170 hk. den havarere ofte har hørt med mange andre som har samme motor og samme har skjed der oxo. min teori er at de har tatt får mange hester ut av denne 2.0 motoren. når de ciper denne får de 210 hk men da går den mx 20 000 før noe ryker. men dermed en kompis av eg har en bmw 525d mellom jobben som han har cipet med den største cipen han fant den har nå pasert 250 000 den ble cipet på ca 60 000.
da tenker jeg at du må ha litt volum når du skal ha disse hestene og det skal vere drift sikkert