Mantis

Tapet selv på min E39. Søkte på ebay og kjøpte noe som het "shadowline tape" uansett utrolig slitesterk og klistrer bra, men den er et hælvette å legge! Det ble flere skrukker og dritt på min og å ta svingen på bakdørene er egentlig bare å glemme å få fint. I alle fall skjønner ikke jeg hvordan folk får det til. Man kan ta av listene, men det er faktisk litt av en operasjon. Bestilte for lite tape til å ta begge sidene og istedefor å bestille ny rull og på igjen med samme hælvette, så tok jeg bare å plastidipa den andre sida. Resultatet der også ble meget bra og 100 ganger enklere enn å legge tape. Mulig det funker bedre om man legge på zalovann og drar tapen utover, men uansett er svingen på bakruta såpass med sving i at å legge tape der perfekt skal mye til. Mine 5 cent.

Fant en ødelagt M5 på finn.no http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43921303 "Norskkjøpt orginalbil med heftig utseende og sjel.." Tenker vi sier uorginal bil med jalla utseende og mistet sjel jeg. For hvem skrur vel på uorginale facelift baklykter lik legoklosser, klistrer på spoiler og støtlister i sølv på en orginal M5!?

Det står '' skadet bremseslanger '' så det er ikke noe rør! jeg lurer bare på antallet, hvor mange jeg trenger å kjøpe. Det står i kommentaren på ''dårlig bremser bak'', muliggens slakk i tangstang elns. Men hjustillingen kan ikke ha noe med dette å gjøre sant? Takker for svaret ditt Du trenger 4 stykker. En til hver bremsecaliper. Forøvrig sjeldent at vi anmerker alle 4 som dårlige, så det gjerne kun er sprekker eller slittasje på en eller to i gangen. Mest sannsynlig mener nok verkstedet at gummien på slangene begynner å bli morkne og de anmerker derfor at de er dårlige. Det er ingen hokkus pokkus jobb å bytte disse slangene og delene er som regel billige og enkle å få tak i på meca, mekonomen osv. Husk bare på at du må lufte bremsene i riktig rekkefølge etterpå og at det kan være lurt å sette på et bremsestag (les: et stag som står i spenn til førerstolen og som holder bremsepedalen nede) slik at det ikke står å renner bremsevæske når du bytter slange. Forskjellig bremsekraft kommer somregel av dårlig stempel i caliper på en av sidene. Det kan f.eks være rust eller støv som forhindrer stemplet å presse slik det skal. Da kan du entet overhale stempelet (kan være en del jobb om du ikke er dreven) eller bytte calipere bak. Bytter du kun på den siden det er anmerket som dårlig, så kan du risikere at denne nå bremser bedre og dermed er du tilbake til start med forskjellig bremsekraft. Det kan også være glidere som har irret fast eller rustet fast. Overhal alle glideflater og puss vekk rust. Husk at rust øker med 10-gangen! Det vil si at 1mm gods blir 10mm rust! Kan nevne at man ikke nøvendigvis MÅ ned med tank, diff og alt mulig for å bytte bremserør. Byttet senest rør på en E46 stasjonsvogn forrige uke fra begge calipere bak og til midt under bilen. Gikk fint med å senke drivstofftanken litt ned bare. Selvfølgelig trangt, men med litt kreativitet går det utmerket.

Ikke uvanlig at bilen legger feilkoder på lambdasonde dersom bilen suger falskluft. Undersøk nøye innsugsbelger for sprekker Forøvrig merkelig dersom verdien er konstant. Enten er det software på programmet du har på PC-en din, eller så er det hardware på bilen din. Vi får håpe på førstnevnte dersom det skulle være noen av dem.

Tar turen om været er bra Kun vært dårlig vær på alle treffene jeg har vært på i år, så det kan jo hende "uværdosen" er brukt opp for i år. Vi satser på sol og blank lakk

Når har jeg ratta rundt i muderns polo uten servo i en ukes tid. I dag kom endelig radiatoren til bimma. Smikka den på plass og gud fader så deilig å kjøre BMW igjen!

Brukt du tenker på? Fant ikke på nye deler jeg. Til og med søkt på "Radiator" men ingenting kom opp. Kanskje du kan veilede meg? "E39" -> "Nye deler" og så? Gå inn på "handlekurv" og lim 17111436060 inn der det står "nummer". Det er delenummeret på radiatoren. Koed er jævelig idiotisk, så jeg går alltid inn på GS, søker på skiltnummeret, finner delen jeg skal ha, tar delenummeret og søker inne i handlekurven til koed sånn som forklart over her Takk takk 17111436060U Køler, 34/65/10 A NOK 918,00 / NOK 1.147,501 Det var jo sykt billig da! Regner med dette er tilsvarende som denne? Regner med det siden delenummeret er det samme, men e U tilført bare. Ja koed burde seriøst vurdere å oppdatere og pusse opp litt. Det er ikke særlig brukervennlig og de taper jo masse masse penger når varen ikke en gang ligger klikkbart til.

Brukt du tenker på? Fant ikke på nye deler jeg. Til og med søkt på "Radiator" men ingenting kom opp. Kanskje du kan veilede meg? "E39" -> "Nye deler" og så?

Radissen på min e39 røyk i vinter og jeg kjøpte ny fra schmiedmann for 1800kr . Ser egentlig ikke noe minus med å kjøpe fra ebay så lenge man ikke velger den absolutt billigste . Kan jo spare noen kroner da, men så spørs det hvor lenge du kan leve med den sprekken som er der nå, er vell bare å få klint på no skikkelig lim så holder det vell til du får takni ny radiator. Faktisk er det å lime sprekt plastikk på radiatorer så og si umulig på grunn av trykket som oppstår. Det aller meste blir bare løftet opp og vann finner alltid enkleste vei. Prøvde det samme på E36`n når radiatoren sprakk på den.. var egentlig bare sløsing med tid og lim, for uansett hvor mye dritt man smurte på så fant vannet en vei å rømme ut. Ringer radiatorservice i morgen og bestiller en. Får litt rabatter gjennom jobb, så havner vel på en 1800,- inkl moms for en radiator, og det er ikke gale. Noe schmiedmann blir det ikke bestilt fra her i gården. Makan til surrekopper på leveringstid skal du lete lenge etter. Bilen er ikke kjørbar og står parkert. Den ville ikke blitt kjørbar før utpå nyåret om jeg bestilte fra schmiedmann.

Har merka noen dråper ute på plassen her hvor jeg parkerer bilen. I går tok jeg lommelykta og lyste under og så noen blå dråper som hang på undersiden av motoren. Skjønte straks at det var kjølevæske.. poppa panseret og lyste der hvor kjølesystemet er å se, men så ingenting. I dag trykksatte jeg systemet og hørte straks en veselyd helt i front på bilen. En bitteliten sprekk i plastikken på radiator. Dumme meg tenkte å koble fra kjøleslangen for å hive på noe gugg så det ikke utviklet seg, men koblinga satt såpass at jeg gjorde sprekka enda større. Så nå fosser kjølevannet ut der Må uansett ha ny radiator. http://www.ebay.de/itm/KUHLER-MOTORKUHL ... 1e7e66b58c Ville dere satset på en slik? Står ikke sånn superbra til økonomisk akkurat nå om dagen og jeg er avhengig av bilen. Noe orginalt opplegg fra GS til 4.700,- kr er bare å glemme. Kunne få fra radiatorservice til 1800,- + moms.

Har vert omtalt opptil flere ganger her på forumet. Idiotisk kjøring.. Jepp, men han var en dyktig fører, som ville få litt oppmerksomhet i Holywood. Den dagen han kræsjet, var ikke han bak rattet "Ville få litt oppmerksomhet i Hollywood" Det er ikke til å stikke under en stol at han setter andre trafikanter og spasserende i stor fare med den kjøringen han bedriver på videoen. Det ser ut til å foregå i tettrafikkerte gater midt i en by og generelt der hvor folk ferdes. Han får ingen respekt fra meg, men jeg kan være enig i at han på generelt basis hadde kjøreferdigheter. Det betyr likevell ikke at man åpent kan bruke offentlig veg som lekearena for en karriere i Hollywood. Det finnes andre kanaler å gå gjennom om man absolut ønsker å bli stuntman og hvor man ikke setter uskyldige mennesker i fare på denne måten.

Skal ned å ta nr 4 for uka selv, full utlanding av biceps før ibiza i morgen Derimot så kom jeg ned på treningsstudioet i går, så går jeg inn i garderoben hvor det står en håndfull utlendinger og dealer vinstrol(eller hva det nå enn heter) og annet sprøyte i rævva bol som om det var like vanlig som melk å brød, ikke snakk om å være diskreet nei, blir så oppgitt... kom ikke akkuratt som ett sjokk da 70% av folka som trener der ser ut som de ble født av arnold swartznegger. Hehe ja anabole steroider er utrolig utbredt og kanskje et langt større problem enn hva folk flest er klar over. Kjenner selv en de folk som driver med dette her. Skal også sies at det finnes utrolig mange myter rundt AS. Mange tror at det bare er å stikke en sprøyte i ræva så får man muskler som en okse. Det stemmer nok ikke. Det krever fremdeles beinhard trening og et bra kosthold er alfa og omega her også. Nå er det mange som har ræva kosthold og som pøter i seg AS som om det skulle vært godteri og de kunne vel egentlig bare droppa AS og kjørt på meg skikkelig kosthold for å oppnå de samme resultatene. Frister ikke med steroider i det hele tatt. Bare problemene med akne får meg til å avstå med glans - oppå dette kommer aggresitivitet, psykiske nedturer osv. Nei det er noe svineri.

Ahhh! 5. treningsøkta gjenomført for uka og jeg kan slappe av velfortjent Morro dette her! Når en ser resultater og begynner å bygge kropp.

Kjøpte komplette foringer i forstilling til bilen min. 1300,- inkl frakt fra tyskland Gjenstår å se kvaliteten på dette her og om det holder seg tight lenge, men det kan jo være værdt forsøket til den prisen der!

Jeg synes tekstmeldingen formulerer seg slik at jeg er av den klare oppfattelse at interessant skal kjøpe bilen. Bakgrunnen for bekreftelsen må være at han allerede har bestilt en flybillett og spør videre hvordan selger ønsker finansiering av bilen. Jeg er enig med retten i denne saken og kanskje dette kan være en vekker for flere useriøse kjøpere. Mange nøler og gnuere der ute som nærmest trekker seg i oppkjørselen og det er frustrerende for folk som ønsker salg av en bil - spesielt etter at man har klart å makket seg ned i pris. Og der har man ennå en av grunnene til at jeg hater bilsalg/kjøp. Hele saken i seg selv er jo helt idiotisk. Men det verste er jo at han fikk dekket beløpet mellom egentlig avtale og hva han fikk av en bilbutikk. ALLE vet jo at man blir robbet hvis man bare leverer inn bilen til en butikk. I din verden burde vel vi bilforhandlere ikke ha mulighet til å tjene stort på bilsalg? For leie av lokaler, klargjøring, profiliering osv osv koster ingenting.

Det kalles ekstem rikdom! Såvidt jeg vet stammer nok de fleste av disse pengene fra olje og da er det slik at noen omtrent stikker av med hele kaka og resten av befolkningen sitter igjen med ingenting. Man kunne jo tenke seg om det var like tilstander i Norge. Knut og Siv Jensebakk fra Drammen hovet inn milliarder i året på oljen som ble pumpet på norsk sokkel. Klart man ville sett samme tendenser her til lands også da. Jeg er faktisk sjeleglad for at jeg er en av verdens mest velstående mennesker. Jeg har god helse, jeg kan studere det jeg vil, jeg sulter aldri, jeg er så utrolig priviligert at jeg kan sove under en varm dyne hver eneste dag og har kjøpefrihet nok til å kunne være lykkelig Jeg kan til og med unne meg en reise fra tid til annen også. Vi har det nesten for godt. Drømmer om en E39 M5 og det er godt å kunne drømme om slike ting uten å bare "skaffe seg det" for da ønsker jo man seg etterhvert ingenting og ingenting blir en drøm.

Prøv rustløser og slegge..

Never skip leg day motivasjon

Det er jo nettopp det man ønsker å finne ut. "Holder dekkene mål uten å være til fare for andre eller deg selv?" Eller er dyrt synonymt med bra?

Ble jo aldri så bra det der Fin bil!

Jeg er så fullstendig enig i det du skriver! Det eneste negative jeg opplever i forbindelse med Politi er at det virker som enkelte automatisk går ut i fra at en ung mann i BMW bryter loven. Har gjentatte ganger opplevd å bli stoppet totalt uten grunn, da de kaller det en "rutinesjekk". Altså, helt greit for min del, jeg har ting i orden jeg, men det er faktisk litt irriterende, hvis jeg har en politibil bak meg - kan du være heelt sikker på at han stopper meg. Kan godt forstå du oppfatter det som irriterende eller støtende å bli stoppet gang på gang, men politiet ser nok bare etter "avvik fra det normale". Det kan være biltypen du kjører som ofte er innblandet i kriminalitet, tid på døgnet som er merkelig å kjøre på, endret kjøremønster når du oppdager patruljen komme bak deg etc.. Det er veldig ofte f.eks avisbud blir stoppet, nettopp fordi de kjører på en tid på døgnet som ikke er normal tid å kjøre rundt på Oppsumert: Er du kriminell, så kjør en nyere Toyota Avensis i 17-tiden og hold samme kjøremønster om en patrulje kommer i nærheten. Da stopper de deg ikke Angående den E92`en på vei fra Bud. Der var jeg sikker på jeg skulle være vitne til en dødsulykke, for det der var nært!

Har søkt politihøgskolen og håper på å en dag kunne jobbe i UP. Ikke for å hove inn mest mulig i bøter eller stikke kjepper i hjulene på folk med senkesett og strekkdekk, men rett og slett for å prøve å hindre slike ulykker som vi nettopp ser et eksempel på her. Hvor unge mennesker ikke forstår kosekvensene av høye hastigheter og kanskje mangel på kjøreferdigheter. Livet er ikke til å spøke med og man er utrolig sårbar - selv i en mer moderne bil. Heldigvis har jeg en fot innnefor "bilmiljøet" har jeg har veldig forståelse for lidenskapen mange har til bil. Jeg har kanskje ikke det steriotypiske bildet når en senka BMW kommer kjørende, og det tror jeg bare er positivt. Mange unge klager over at "snuten er på veien" men de er der for en grunn og som regel er det nettopp for å hjelpe deg og andre trafikanter til en tryggere ferdsel. Viss en bot kan hindre deg fra å kjøre deg ihjel - så flott! Så senest etter GS-treffet at folk han med leppa fordi politiet hadde stilt seg opp langst veien. Jeg så mye stygg kjøring fra treffet og flere episoder som kunne endt som han 21-åringen i Ålesund. Så kanskje man skulle tenke seg om litt neste gang man gir på i en liten blikkboks av en bil og heller være litt mindre opptatt av at politiet har tatt seg bryet med å passe litt på at det ikke går ille.

Kommer fra Ålesund, men vet ikke hvem dette er, så aner ikke om han er aktiv innenfor noe BMW-miljø. Ser ikke noen kondolanser blandt min krets heller, så om han er fra Ålesund er også for meg usikkert. Uansett er det alltid trist når unge mennesker omkommer i trafikken Kjører forbi der så og si hver dag og så skadene på autovern og også at det var markert opp med ulike streker etter kollisjonen på veien. Edit: Føreren ser ut til å ha utenlandsk opprinnelse. Lagt ut bilde av BMW-en for rundt en uke siden med kommentarer som "Grattis med ny bil". Trist sak

Ess! 48 timer er da ingenting. I armyen måtte vi klare 5 døgn uten mat med marsjering og masse fysisk aktivitet. Man kan da i det minste sove under fasting. Ser ikke problemet