Mantis

Om de er eksakt våger jeg ikke å skrive under på, men de ser like ut og styres også med LEDadapter. Er på mobil nå så litt makk å lete fram..i tillegg linker ikke koed sine produkter. Gå til koed -> e39 -> nye deler -> lykter -> baklykter så ligger de der. Relativt hva folk mener er mye. Jeg mener 3000,- for brukte baklykter er i overkant og jeg hadde aldri svidd av 6000,- på nye hella baklykter. Fint i mørket lyser de!

Jeg bydde på mine baklykter på tysk ebay og vant med et bud på 700,- kr. Dritten er at du må ha styringsbokser for LED og adapterkabel i tillegg, og dette koster rundt 2000,- på koed.no. Da vil jeg heller anbefale LED-pakken de har på koed komplett med adaptere og alt for 3000,- Disse er ikke hella, men de ser dønn like ut og lyser dønn likt. Jeg måtte også borre nye hull i karosseriet til hellalyktene. Skruene bommer med 2-3 cm nede.

Hvor mye bruker du gjenomsnittlig på en måned ca? Jeg bruker rundt 800,- i uka, noe som skulle tilsvare rundt 3.600,- kroner i måneden på bensin, med et gjenomsnittlig forbuk på 11.4L/100km.

Faktisk utrolig overrasket over hvor billig disse 7-seriene er! Her får du V8 og forholdsvis ny bil med moderne teknologi og BMWlogo på panseret for 250.000,- Det er jo helt utrolig! Hadde invistert i en sånn på flekken om jeg hadde finansene til det. Hva er alternativet? En ny liten Skoda med 1.6? Løp og kjøp mafiabil!

Damn jeg angrer på at jeg solgte mitt gamle 1D mark II når jeg ser bildene her Hadde enorm interesse for foto før og hadde det ganske i fingrene, men ble etterhvert smålei. Dog har jeg fremdeles skillsene inne hva photoshop angår. Kjøpte meg et kamera her om dagen. 1000D.. men gleden var ikke så stor når man er vandt med kameraer som 5D mark II og 1D mark II. Kameraet er ikke alt sa folk, men gud bedre det er forskjell på bildekvaliteten og stabiliteten på disse kamerahusene. Mens 1D`en jeg hadde var bygget i aliminum og var stødig å ta bilder med, så sliter jeg nå med 1/30 lukkertid på det plastikkhuset jeg nå eier. I tillegg ser det ganske merkelig ut med Canon 17-40mm 4L på et 1000D hus Klarer liksom å bringe fram potensiale i objektivet. Spørs om jeg må spare opp til nytt kamerahus igjen og invistere på bruktmarkedet. Et lite tips til dere her inne: Tenk hvitbalanse når dere skyter lange lukkertider. Dersom dere ikke vil tukle med dette på selve huset, så er det bare å fyre løs i RAW-format og senere justere hvitbalansen. Ser også mye overeksponerte bilder i tråden - igjen kan dette lett reddes om bildene blir tatt i RAW. Ikke overdriv HDR. HDR er stilig det, men overdreven HDR blir fort slitsom og for mye detaljer. Fordelen med HDR er at du kan få til utrolige kontraster - spesielt på skyer og omgivelser. Det negative er at det fort kan se unaturlig ut og i tillegg vil bildestøyen/korn (bruk så lav ISO-verdi som mulig for å unngå dette) komme lett fram på bildet ditt. Et tips jeg bruker for å skarpe opp bilder i photoshop. Velg et bilde og åpne det i Photoshop. 1. Bildet ditt i photoshop vil nå ligger som en layer kalt "Background". Kopier denne layeren (Enten ved å høyreklikke og "copy layer" eller "Ctrl+J / cmd+J) Denne vil nå legge seg som "Background copy". Klikk på denne for å velge layeren. 2. I menylinjen øverst velger du "Filter" -> "Other" -> "High pass" Du vil nå få opp en boks hvor bildet får veldig mye grånyanser. Sett verdien i denne boksen en plass mellom 0,3 og 1,5. Jeg bruker rundt 0,7 som standard. Klikk "OK" 3. Bildet ditt ser nå helt grått ut. Øverst i layerboksen har du en meny hvor det står "Normal" Klikk på denne og gå ned på "Overlay" Wholla du har nå skarpet opp bildet ditt! Dersom du vil ha det mer eller mindre skarpt, så sletter du bare layeren og gjør det hele på nytt, men du endrer verdien i "High pass"

US-style

Sort matt fungerer utmerket på sorte biler etter min mening. Hvit vurderes, men redd det vil se for "glorete" ut kjipe lykter fra parts and retards ja. De ser ikke så veldig uorginal ut, men for kjennere som sikkert deg og meg, så ser det bare helt galt ut der bak. I tillegg lyser de ikke noe pent om kvelden etter min mening. Glad jeg kjører orginal Hella LED nå

X 4 X 4

Artig liste Ser at bilen min passerer en halv million i 99. Ganske drøyt å se at prisen på en M5 nærmest har doblet seg på så få år også! Følger dette prisindex tro, eller er en M5 rett og slett dyrere om vi tenker timer man må jobbe den dag i dag kontra i 1999?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=39129447 Pris

Da har jeg handla meg nye felger til sommeren Zito WP 111 med 235 foran og 265 bak. Har planer om å lakke disse matt sort med plastidip.

Gratulerer så masse med denne lekkersbisken!

Glem heller ikke å åpne lufteskruene når du fyller opp med kjølevæske. Fyll til det renner over i luftehullene. Kanskje unødvendig å nevne, men ikke tight disse plastskruene hardt igjen! Alt for mange som står der med knekte lufteskruer fordi de skal være sikker på å tette helt og tighter dermed med alt for mange nm.

Det er vanlig at man flenser bremserøret der rusten slutter legger opp nytt til caliper. Det kan være det er rustet lenger bak hvor det ikke har blitt byttet før - som sagt. Du kan også forsøke å pusse rørene med pussepapir og tectylere dersom det kun er overflaterust. Nå vet jeg ikke hvor godt sjult disse bremserørene er og der hvor rusten er, men det kan jo være verdt et forsøk? Er det porer og dritt i rørene blir det straks litt værre.

Kan det være at du har sett på lekkasjen på radiatoren når tempraturen på motoren er lav? Trykket øker med tempraturen og det kan derfor bli ganske store lekasjer ut av noe som ser lite ut ved første øyekast. Bytt først radiator og se hvordan dette utvikler seg. Tipper problemer er løst da Husk å lufte systemet godt etter radiatorbytte.

Da er vi 3 faktisk. Feilsøking på Ssangyong og det der helsikkes EGR-systemet de har klart å rigge opp nedi den mercedesmotoren. Har holdt på med sikkert 30 forskjellige slike mercedesmotorer og det er kun en gang problemet har vært det samme. Ikke klarer bilene å legge andre feilkoder enn "EGR system Error" noe som jo i bunn og grunn ikke sier en dritt.

Takk for handelen Tror moren din ble glad for å bli kvitt de helsikkes store hjulene

Du fortalte meg jo at du hadde fått inn høyere bud og at de ville bli solgt over helga om ingen bydde høyere enn han. Uansett handlet noen andre felger nå.

Tror du snart må innse at dette ikke er verdt all verden. Jeg bydde deg 4000,- men du ville enda ikke selge. Dette er kantkjørte felger fra GS med brukte 245 falken dekk. Minnes disse lå på kampanje hos GS for rett over det du krever i kronasjer. Mine 5 cent

Gud. Hvorfor kan ikke parts & retards ha lagerstatus? Veldig irriterende å bestille ting fra norske sider for å få det kjapt, så får man mail om at "dette må bestilles og vil ta 2 uker" Kan jo like greit begynne å bestille alt fra det O store utland og spare meg for mellomlegget.

Dersom rustflekken min inngår i dealen, så er det helt klart vinn-vinn Mer enn fornøyd jeg da.

Kanskje et dumt spørsmål, men hva skal jeg med skademeldingen i ettertid? Dersom jeg får taksert skaden må jo dette belastes den skyldiges forsikring, og da er jo hele poenget med at han skal ta det selv borte? Greia er jo å ikke koble inn noe forsikringsselskap, slik at han ikke taper bonus og må ut med egenandel. For meg spiller det jo ett fett sålenge det blir gjort et grundig arbeid.

Nytt senkesett bestilt http://www.partsandretards.no/senkesett ... -evolution Besilte også voks fra chemical guys og vaskepakke med bøtte med kittguard og litt småtterier.

Tusen takk for det Skjer ikke så mye med bilen nå om dagen nå som det er mørkt, trist og kaldt ute. Kan nevne at jeg har bestilt nytt senkesett Black Evelution fra Supersport fra P&R. Det gamle senkesettet har begynt å synke sammen på ene siden og gnirker noe helt forjævlig.