Mantis

Han dere morten gneller om at alle biler i Norge er grå og kjedelig og fadeser som "men fy faen så kjedelig" Det kommer fra en fyr som ikler seg svart fra topp til tå

Virker som en seriøs og ålreit fyr ja. Bilen som rygget i meg er en splitter ny bil og jeg tror han følte det like mye som meg for å si det sånn. Bilen min er svart og det var mørkt ute da dette skjedde. I tillegg sto bilen min med langsiden mot bakparten på bilen hans, så sikkert vanskelig å legge merke til meg med det første. Uansett har han juridisk skylden for påkjørselen.

Ja så skjedde det - jeg ble pårygget. Karen som satt i bilen som rygget på meg viste seg å være biloppretter ironisk nok. Jeg vet han er biloppretter ettersom jeg jobber i bilbransjen selv. Spørsmålet er nå er; hva gjør jeg? Alternativ 1: Han sa at dette kan han fikse raskt selv. Jeg vet han jobber for et seriøst firma med gode referanser og han har selv lang erfaring i bransjen. Fordeler: - Dette vil skje fortere enn ved tradisjonell forsikringsoppgjør. - Jeg kan i samme slengen be om en meget god pris for en liten rustflekk jeg har på bakparten av bilen. Eventuelt la det inngå som en del av avtalen. Ulemper: - Jeg har ingen garanti for at arbeidet vil bli gjort grundig og heller ikke for eventuelle senskader som rust osv. - Dette vil nok bli gjort så rimelig som det lar seg gjøre. Når man lakker oppigjen en bakdør, så burde man ta fordøren også for å unngå fargeforskjell - slike ting er jeg redd ikke vil bli gjort pga tid- og pengebesparelse. - Jeg må kunne stole på at arbeidet blir utført med ordentlig grunnarbeid. Alternativ 2: Fylle ut en vanlig skademelding og la en nøytral takstmann se på skaden. Her kan jeg stå fritt til å velge det karroseriverksted jeg ønsker å benytte meg av. Fordeler: - Det vil være nøytrale folk som jobber på bilen min. - Her har jeg garanti for at arbeidet blir utført skikkelig og jeg kan dra inn igjen når som helst for å rette opp eventuelle feil eller rustskader som skulle komme på skadestedet ved senere tid. Ulemper: - Det vil ta vesentlig lenger tid. Aller helst ser jeg at Brages karosseri tar skaden, men her er det nok laaang ventetid. - Jeg må inngå konflikt med denne biloppretteren da dette selvsagt ikke står i hans økonomiske interesse. Ønsker ingen konflikt da denne karen i tillegg er kunde på jobben min. På den andre siden har jeg alt på mitt tørre og kan kreve et forsikringsoppgjør om jeg vil sånn sett. Dahhh! Dette tar nattesøvnen min i fra meg

Det er jo korrekt, men hva er best for min del her egentlig? Har jo tro på at det blir gjort skikkelig når det er en mann med lang erfaring i bransjen. Jeg har en rustflekk og litt bølgeblikk bak på bilen også.. er det rett av meg å spørre om han kan ta det i samme slengen også som en del av avtalen? Eventuelt gi meg en veldig god pris.. Alt i alt er det jo han som går ut som vinneren her. Han slipper unna med egenandel og tap av bonus. Eneste delen jeg må ha ny er list på bakdøra, men det koster jo ikke så alt for mye.

Dersom man blir pårygget og karen som rygger på deg viser seg å være biloppretter.. er det da greit å unngå skademelding og la biloppretteren fikse dette på egenhånd? Det er min situasjon nå. Bakdør er bulket inn, skjerm bulket inn og bakfanger riper på. Jeg vet fyren er dyktig og jobber i et seriøst firma. Har bare en dårlig feeling på at dette vil bli gjort i hu og hast på kveldstid. Mange vet at etter en hel arbeidsdag er kanskje ikke motivasjonen for medarbeid på topp og dermed slurving og snarveier. I tillegg er dette en 99-modell og kanskje ikke blandt de mest luksuriøse bilene der inne, så da er det kanskje enda lettere å slurve? I tillegg er jeg kanskje litt konfliktsky og det gjør seg ikke i en sånn situasjon. Vil ikke lage noe oppstyr og dersom jeg kan stole på et skikkelig arbeid, så er det greit for min del. Vil nok ta lenger tid å skulle gå gjennom forsikringsselskaper og vente i flere måneder på ledig plass på et annet karosseriverksted.

Jojo selvfølgelig.. men tenkte mer på om de er kantslitte eller sånn at mønsteret kun er 2-3mm Kan komme å se på de i morgen jeg. Send meg nr ditt på PM.

Hvor mange mm er det igjen på dekkene? Tar de for 3800 ,- om det er sånn at jeg kan kjøre 2+ sesonger på dekkene. Blir eventuelt å pusse de ned, grunne og lakke de svart matt

HÆLVETTE! Pårygga utenfor butikken Hjulbue oppripa og bulka inn, dør oppripa og bulka inn, bakfanger ripa. Flask fyren som rygga på meg er biloppretter

Skal undersøke finansene nå etter juletiden. Kan være jeg kommer å henter for 3800. Skal gi beskjed i løpet av morgendagen

Er det lov å legge inn et bud på 3000,- ? Henter selv

Mye idioter på finn som tror de eier gull og diamanter med usannsynlige verdier. Helt OK E39 spør du meg. KM-standen er heller ikke noe å hoppe i taket for.

Siterer meg selv igjen Har et annet spørsmål også. Dersom man ønsker å se TV på spilleren.. hva krever dette? Man kan jo eventuelt koble tuner inn på video in og videre koble tuneren på 12V, men finnes det andre løsninger?

Noen som har erfaring med denne spilleren fra ebay til E39? Er dette tilsvarende dynavi-spillere, eller er dette noe jallagreier? Ser menyene er annerledes, men sålenge brukersnittet er greit, spilleren fungerer greit, den har alle funksjoner og ikke har helt ræva design og oppløsning, så burde jo denne fungere like så greit den? Den koster i tillegg halvparten av hva en dynavi-spiller ligger på på ebay også.. Vurderes

"Bootlid open" er en beskjed jeg får stadig vekk, da jeg kommer borti knappen på nøkkelen. Forstår ikke helt poenget med dette heller når man uansett må nødt å fysisk løfte bagasjelokket der åpne-knappen er.

Besilte til min på ebay. Søk på "E39 grill glossy" Kom fra taiwan etter bare noen dager faktisk. Bra kvalitet også!

VAG er for meg dårlig komfort. Diesel støyer mye og jeg klarer ikke å like bilene. Mange audier har veldig pent design, men for meg vil det alltid være BMW. VW må jevnt over være norges kjedligste bil og mest solgte bil, så disse holder jeg meg langt unna. Man snur seg ikke akkurat på gata om en passat passerer.

Godt folk tenker på renhold før et verkstedbesøk. Desverre alt for få som gir seg en god faen i hvordan bilene deres ser ut. Får ofte inn biler som er verdt over millionen, men som ser ut som et bomba horehus innvendig.

Litt flaut at jeg aldri har hørt om denne funksjonen før. Er dette en slags nødfunksjon dersom dørene ikke vil låse seg opp? Hva tenker BMW her?

Sola kommer vel også til å brenne opp en dag?

Jeg arbeider på verksted og rene biler er alltid et stort pluss! Dette av to grunner.. En; fordi vi slipper å bli få klær og utstyr fult i veistøv. To; vil kan lettere unngå å lage riper i lakken din. Vi prøver selvfølgelig å være så varsom som vi kan være, men det kan være vanskelig å arbeide rundt bilen og utføre arbeid uten at vi kommer borti støtfanger ol. med knær og andre kroppsdeler. Noen nevner også dette med servicehefte. Er en del ganger jeg må gi opp å stemple i boka, fordi jeg rett og slett ikke klarer å finne noen bok. Man trenger ikke nødvenigvis legge alt klart, men å se over at mappa befinner seg i hanskerommet er fint. Noen kunder legger også en liste i bilen med småting som de ber meg se over/bekrefte/avkrefte. Nå må somregel merarbeid klareres med kundemottaket før bilen kommer inn pga tidskabalen som skal legges opp eller at dette plusses på faktura, men om f.eks du vet noe detaljer om en feil vi får beskjed om å rette opp, så er det ikke feil om du legger igjen en beskjed eller om det er småtterier som bare tar et øyeblikk å se over eller noe vi skal være ekstra obs på. Etter boka får du feil om du kjører med piggdekk ei uke etter 2. påskedag - med mindre de lokale kjøreforholdene tilsier noe annet. Nå er det ikke alle verksteder som følger boka til punkt og prikke, men jo du kan godt si at det vil være korrekt å gi deg mangel på det ja. Nå er reglementet slik at man ikke skal demontere noe under en EU-kontroll, så dersom du er redd for riper under demontering på noen fine felger, så trenger du ikke det på en EU-kontroll.

Her har du nok svaret. Prøvde med nøkkelen tidligere i dag og når jeg holdt inne låseopp-knappen, så gikk vinduene ned og takluka opp. Vell vell. Glad bilen ikke sto ute i en sentrumsgate eller en annen plass for å si det sånn

Men jeg har jo bare låst igjen og opp igjen bilen på normal måte. Eneste er at nøklene lå en periode i buksen og nøkkelen sender ganske tydelige signaler og lengere avstander. Men skal ruter og takluke åpne seg om man holder låseknappen for lenge?

Noe jeg ikke har fått med meg? Har ikke lagt merke til noe drittslenging her på Bimmers. Synes folk flest oppfører seg jeg