///FredriK.S

Hei. Etter å eid bilen i snart 9mnd er det kanskje på tiden å lage en liten tråd om den ? Så her kommer det. Kjøpte bilen 2.Januar '11, og på veien for å hente den på toget, fikk jeg en dårlig nyhet av eieren. Han skulle sjekke og gå over bilen før han skulle levere den, og fant at det var en slags brun suppe i kjølevannet, men olja så helt ren ut. Vi tok noen telefoner til noen bmw sakkyndige, og tok sjansen på at dette bare var en liten bagatell. Kom fram for 2.gang, og det ble handel. Tok oss 3.timer å kjøre hjem, og alt virket som det skulle. Tempraturen holdt seg rett, motoren virket frisk og bra. Etter et par dager hjemme, bestemmte vi oss for å tømme og rense kjøleanlegget. Og prøve å finne ut av feilen. Det var en jævlig suppe, men vi fikk tømt og renset dette. Alt holdt seg bra, inntil en 14dagers tid. Så kom dritten smått igjen : / Fikk da en misstanke om muligens toppakningen hadde gått eller noe, så vi bestemte oss for å ta kontakt med en som har peil på dette, og hjelpe oss videre med saken. Han kom da framtil at mest sannsynelig så ville det vært en sprekk i toppen, da dette er en svakhet på disse motorene. Så nå måtte vi prøve å finne oss en topp som var i god stand. Etter mye leiting uten hell, fant vi heller en fin motor som hadde gått rundt 160-170.000km, så vi gikk i innkjøp av denne. Tok komptest og sylinderlekasje test av den nye motoren, justerte ventiler, og sjekket ellers rundt motoren. Så gikk vi igang med motorbyttet. Måtte bytte et lager i bakkant av motoren, da den hadde stått i en automatgiret bil. I det vi demonterte eksos, mellomaksel, girkasse osv så fant vi noen andre feil. Bensinrørene var helt rustet opp, og det lakk, bremserørene var heller ikke noe å skryte av. Og siden bilen bruker nokk bensin fra før av, bestemte vi oss for å bytte alt av bremserør og bensinrør hele veien. Alt gikk fint og smertefritt, og bilen var straks på veien igjen Så litt mer om selve bilen. Bilen er en 1991modell 535i med orginalt manuell girkasse. Bilen ble importert til Norge i 1993. Det meste av slitedeler er blitt byttet, og den tekniske standen på bilen er veldig bra! Bilen ble også opplakkert og pusset ned vinteren 09 av tidligere eier. Så lakken osv er bra. Men noe smårust finns desverre : / Men dette vil muligens bli fikset ved en senere anledning hvis jeg har tenkt å beholde den. Men det er ingen store greiene, så er ingen hast på noen som helst måte Ellers så har det blitt byttet en del deler på bilen i mitt eie. - Nyoverhalt dynamo - Nye reimer - Nytt batteri - Ny frontrute - Nye motorfester - Nye giroverføringer m/ shortshift - Ny clutch - Ny lambdasonde - Ny thermostat og kjøleslanger - Motorbytte - Bremserør/bensinrør Planer videre for bilen: - M5 bakfanger [/] - M-tech II ratt [X] - Stereoanlegg [/] - 18" Rondell felger [X] - M5 skinninteriør [X] - Nye bremser. Zimmermann skier og greenstuff klosser [0] - Litt powerflex [0] - Styresnekke foring [0] - Senkesett 60/40 med Bilstein dempere [X] - Fikse håndbrekk [X] - Sorte Hella DE lykter m/sorte blinklys [/] - Nye felger? AC Schnitzer/BBS? [0] - Bytte eksos [0] - Fjærne spoiler [X] - Fjærne tilhengerfeste [X] - Får den litt lavere foran [0] - Stor service. Motorolje, filter, plugger, bensinfilter, girolje. [0] - ++ [X]= Fullført/ferdig [/]=Innkjøpt/under arbeid [0]=ikke fullført Over til noen bilder av doningen Da jeg hentet den Var litt av en gørr i kjølesystemet :-/ Gamle felgene vs nye (Borbet A 17" og Rondell d58 18") Motorbyttet, og montering av senkesett: pakket og klart nye bremserør på plass Gamle motoren i bakgrunnen Her var det tomt gitt Bilstein dempere hele veien Nye motoren på plass Ellers noen diverse bilder innvendig, utvendig. Har også handlet meg en vinterbil, slik at BMW kan stå i ro i vinter, uten å måtte bli utsatt for salt og dritt. Så det ble en 1990/1991 MB 260e Håper dere liker det dere ser, og kommenter gjerne! -Fredrik

Bare en uke igjen til høsttreffet nå (24.09.11) Noensom bærer litt info om denne dagen?

+1

De Keskin felgene. Er de kantkjørte/merker på seg? Dekk dim? Interissert i å bytte i meget strøkne Rondell D58. med 8.5 og 10x18? Helt nye dekk bak, og en sesong gamle foran

Et dårlig iphone bilde etter en luftetur i dag

Dagens. Noen som sa litt høy MB? Det ene klipset til listene mangler på førerdøren.

to av bilene jeg rakk å ta og to elendige filmer:

hade inne på jobben i forjje uke. smak og behag spotta også denne stygge japsebilen

m5 kom med de speila før m3 kom ikke M3 med de spilene i 93" og M5 i 95" ?? Nydelige E34er! Hva er spec's på den røde? 3.6liter'n med chip fra HV Skal være 350hk, snakket så vidt det var med eieren der inne

har desverre kun to bilder, og begge bilene jeg tok bilde av er allerede lagt ut. Så da dropper jeg det. Ellers så har jeg et par videoer jeg vurderer å legge ut på youutube, selvfølgelig av "kjentfolk" her på forumet

Hmm, det vet jeg ikke. Men etter som det som står på pakken, så passer den alle 24v. vet ikke om din er det? men regner vel med det

Vent, er det plasma som har glassplata foran panelet?? Da er det plasma jeg har da

Er det så stor forskjell på LCD og LED da? Trodde det bare var at LED tven var mer miljøvennelig og brukte mindre strøm. Har to Samsunger, en LED og en LCD, ser nesten ikke forskjell på bildekvaliteten

Vanos gjør at du har Variable ventiltider. Noe som gjør at motoren er sterkere og drar mye bedre. Samt at den kan kjøres på lavere turtall, og gir en mykere gange. På e34 er det kun en singel vanos som er på innsugssiden (ikke alle modellene har dette). Mens på E39 (M52 motorene) er det dobble vanoser. En på innsug, og en på utblås/eksos

bump

Håper virkeliig kke han forventer å få angitt pris for bilen http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30503023

Tror at han mener, at han har det. og fikk ikke godkjent den Men er lydnivået blitt endret etter bytte av potta? kanskje det er det de mener? At den overstiger DB nivået

truetrue

Har da sett penere farge på en e46, men var ikke så ille som jeg trodde når jeg leste om den. Men det skal sies at jeg syntes den var penere før omlakkeringen

Den var da ikke så gale

Den skal vvel bruke mellom 0.8 og 0.9 på langkjøring, og rundt 1.2 til 1.5 på blandet. Mener jeg å ha hørt

Neei, får vel legge seg etter en lang kveld ;p Får håpe en rekker å våkne før formula offroad stenger i morgen

Noen som har erfaring med dette firmaet?

Da ble det natta her også...