astall

ett sett 15" bbs rz 378 krysseik FELGER (uten dekk), med brei kant! et 15, tror de er 7" eller 7,5" breie. (4-100) Er litt grønn på dette, men passer disse på prefacelift e30 uten valsing? Pris?

Jeg har en 316 (1984) med m10 motor.. Jeg har planer om å skifte ut denne motoren for å godkjenne med en annen.. Siden dette er 316 har jeg begrensninger på vekt, så s38,s50 og m50 kan bli vanskelig å få godkjent.. Jeg har sett litt på s14 motorer, men disse koster vel kanskje mer en de smaker (?). Jeg har lekt med tanken om å bruke en firer for så og sette turbo på denne istedet for å sette inn en tyngre 6'er.. Ved bruk av turbo er det vel et krav ifb med godkjenning at orginalt styresystem skal nyttes, dette begrenser valget ytterligere. Den jeg muligens har sett ut som alternativ er m42/m44.. Planen er å godkjenne etter hartge spes med inntill 330hk/350Nm Så hvilken motor anbefaler dere?

Pent! Hvor har du kjøpt disse?

Byr 650 + pakking og frakt!

Etter litt opprydding fant jeg denne bensinpumpa jeg kjøpte for en god del år tilbake. Jeg har ikke bruk for den, men kanskje noen her har bruk for den? Bosch nr: 0 580 254 910 http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... G_0104.jpg http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... G_0101.jpg http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... G_0102.jpg http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... G_0103.jpg Link til info: http://www.lucasinjection.com/_borders/fuelpumps.pdf Jeg vet ikke hva noe slikt er verdt, men kom med BUD, skal vekk!

Her skal det følges med! Og ja, med de felga får du virkelig "racestuk" på M3'n!

Bilder? 2 el 4 dørs?

Bilder selger!

Noe nytt i denne tråden??

Selger bilen grunnet kjøp av ny + at jeg ikke har verken mulighet eller kunnskap til å ordne feilene. Jeg har hatt bilen i 2,5år, og den har gått uten et feilslag! Kan du sveise og skru litt er det gode muligheter for å skaffe seg en god bruksbil!! Bilen var inne på PKK forrige uke, og der ble følgende feil funnet: 2. Parkbrems for dårlig bremsevirkning 2. Foraksel- slakk i innfestinger 2. Farlig rust i kanaler 2. Oljelekkasje fra motor Rust er værst under høyre kanal, men begge kanalene bør/må nok byttes. Oljelekkasjen er betydelig, men har ikke klart å se helt hvor denne kommer fra! Bilen er forøvrig "grønn" metallic, med noen små rustbobler og riper i lakken. Bilen har pr i dag gått snart 190 000km. Det sitter nye vinterdekk på bilen, kjøpt for en knapp måned siden, sommerdekk på alufelg ble kjøpt og har blitt kjørt i sommer. Bilen har fortsatt skilter på, men disse blir tatt av i slutten av mnd hvis bilen ikke blir solgt før den tid. Selger bilen for 7000,-

Sikkert fler enn meg som synes det er synd at denne ikke ble produsert: http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... E46-12.jpg http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... E46-02.jpg http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... E46-09.jpg

Denne så meget fin ut, mer info?

Oi oi, dette var snadder!

prøvde startkabler i dag og da startet bilen uten problemer.. så ska sjekke spenninga på batteriet nå og se hvor det ligger, og om det evnt kan være dynamoen som er ferdig med det.. hva bør spenningen ligge på sånn ca hvis den lader på tomgang? 12+ `?

har vært ute å sjekka batteriet nå, og det så ok ut. har lys og alt slikt, men det er når jeg skal starte motoren at problemet kommer.. det kommer slik "klikkelyd" også blinker lysene..

målte spenningen inn på det...men når du sier det så sjekka jeg ikke om polene satt ordentlig fast.. ska ta å sjekke det..

noen som kan hjelpe meg ? HASTER

bilen vil ikke starte, skrur på tenninga, og når jeg ska vri rundt nøkkelen for å starte motoren, blinker det bare i lysene og kommer en klikkelyd fra starteren.. Kan det være innslaget som har gått? Har sjekka batteriet, og det var ok. har også prøvd å trille bilen litt for å få litt annen stilling på starteren, men hjalp ikke.. Noen som har noen ideer om hva det kan være, eller som har hatt noe lignende? bilen er en 2000 mod e39 520i m-sport (150hk) Takker for svar

Har en 520i m-sport 00mod. I hanskerommet er det ett slags uttak eller ihverfall lagt opp til et slags uttak. Det går to kabler inn dit så vidt jeg kan se. Sitter på venstre side inne i hanskerommet: http://images.bimmers.no/viewer.php?fil ... hv377r.jpg MultiHoster Noen som kan hjelpe meg å finne ut hva dette er? Takker for svar.