KrHeLl

Bra gjort dette Selv så kjøper jeg heller et utvidelseskort til hovedkortet med scart tilkobling. Men bra at en kan få modda tv-tuneren til å fortsatt kunne brukes. legg gjene en kopi av DIY på http://www.bil-pc.no

det er sannsynligvis ikke d samme, Hvilken modell har du? (edit) ha glem d, så ikke kjøretøy før nå ^^ 520i Touring 93 har: fra autodata: - Batteri V/RC(Ah): 12/80 (50) - Dynamo Merke/A: Bosch/135-165 - Regulert spenning V: 13,5-14,2 Altså 1,82 kW - 2,34 kW da burde du ha nok. Hvis det blinker i lysene ved full bass, så sleng på en kondensator i tillegg.

vet dessverre ikke om noen nyere lilliput skjermer, i hvertfall ikke med indash. Men er selv veldig fornøyd med skjermen.

Du har ikke for mye vann på da ? skal ikke ligge helt oppe i lokket heller da. kommer mye ann på om bilen er varm eller ikke. men det skal vel stå et nivå der vannet skal ligge på mens den er kald.

Her er det noen flere sider: http://www.the12volt.com/caraudio/boxcalcs.asp http://www.bcae1.com/spboxnew2.htm http://www.ajdesigner.com/ Den jeg virkelig vil anbefale er denne: http://www.ajdesigner.com/fl_subwoofer/subwoofer.php Med denne så kan du se hvordan frekvensene blir i forhold til kassa. Den vise 3 karakteristikker: Lukket, Portet og båndpass og legger dem over hverandre slik at du kan se frekvens forskjellene. Omregning hjelp: 1 ft³ (cubic foot) = 28,3168466 liter 1 Inch (Tomme) = 2,54cm (0,0254 Meter)

ta en kikk på http://www.bilmultimedia.no evnt. http://www.bil-pc.no (ikke så mange brukere enda, pga. nytt forum) Jeg har selv en Lilliput 7" TFT Indash Tutch som de selger på siden over. Kjempe fornøyd, men den begynner å bli litt utdatert, finnes nyere med bedre bildekvalitet og som mer med lyssterke(hvis en tenker på sol). Lykke til, hvis du har noen flere spørsmål ang. carputer (Bil-pc) så er det bare å komme med dem på forumet, enten dette eller bil-pc (der har jo alle brukere en carputer selv.) Bli gjerne med på forumet, og vis ditt carputer prosjekt.

skjermen var ikke noe problem, den plasserte jeg der cd-spilleren skal være. cd-spilleren derimot den var verre. her er noen bilder av hvordan jeg har gjort d: Som du ser så er spiller lagt på skrå, derfor har jeg lagt på skinn rundt spilleren, slik at det passer inn med dashbordet. Måtte fjerne en feste brakett for å få plass:

Finn en som kan litt elektronikk ja, prøv å få tak i et datablad for enheten. Evt. så kan han finne det ved å søke etter utgangs transistorne på http://www.alldatasheet.com/ For så å måle utgangstransistorne. Skulle gjerne hjulpet hvis du bare hadde bodd i kristiansand

hei, er ikke helt sikker på at denne kan brukes til carputer, ettersom den ikke har VGA eller DVI port. det ser ut til at usb-en er ment for tilkobling av ipod osv. og ikke for pc. Bruker selv en Lilliput 7" TFT Indash Tutch skjerm med VGA og usb. Kjempe fornøyd med denne, selv om den er litt gammel. 1din indash fungerer veldig fint med e36. Problemet er hvis du skal ha en stereo headunit i tillegg, da kan det bli vanskelig å finne plass. Still spørsmålet ditt på http://www.bil-pc.no og se om noen har en skjerm å anbefale Du kan også kikke på denne siden: http://www.bilmultimedia.no/index1.html

henger meg på, har et lignende problem. har samme lyder bak selv, vet ikke hva det er?? dunke, metall skrape lyd, smell, har hat min på bukk og svevet den der, men da er ikke lyden der. noen som har noen tips?

Hei, jeg har tenkt meg å få bygd en egen kasse til bilen, har nå en: "CADENCE FXB12V2" http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=10170 * 12" Dual 4 Ohm Subwoofer Box * No Noise Slot Port Design * 2" 4-Layer High Temperature Voice Coil * RMS Power: 800 * Peak Power: 1600 * Frequency Response: 20Hz-500Hz * Sensitivity: 95db @ 1W/1M * Steel Woofer Basket * Vented Motor Structure * Nickel Plated Push Terminals * Mål: 79 x 40 x 43/30 cm (BxHxD) * Weight: 41,5 kgs. Det jeg vil er å ta ut disse elementene for så å lage en ny basskasse som passer til bilen. Noen som har laget en 2 x 12" basskasse til e36 før? Hva er å anbefale av lukket, porta osv. for Metall musikk?

ingen? jeg er også interessert

bump

ingen?

Hei, jeg har en 325i e36 03/1994 modell (Motor: M50B25TU) Bilen er gått 210 motoren 115 (motorbytte etter forje eier(tysker) hadde den i en kollisjon, bilen ble rettet hos bmw i tyskland, samt motorbytte) Jeg importerte bilen i fjor, og den har for det meste stått i garasjen. Jeg har hat den i gang minst 2 ganger i måneden, og har kjørt sammenhengende nå i 1 måned. Men problemet mitt er at jeg føler den er treg i bunndraget, og kan til tider småfuske litt, mellom 1200-3000. Jeg fikk en kompis til å prøve den, han har samme bil selv, han mente også at bunndraget var litt dårlig. En annen kompis har en 320 e30 1987mod, hans bil har også raskere bunndrag. Så jeg vet ikke hva dette skyldes så jeg spørr dere?? Nå har jeg målt luftmasseføleren og den hadde noen sprikende verdier i forhold til "AUTODATA" 's oppgitte verdier. Men nødprogrammet fungerer, har prøvd å koble den ut, så den er ikke helt ute av funksjon. Men noen som kjenner til noen kjente feil på denne motoren(M50B25TU)?

Tenkte du til bruk med bil-pc? eller kun en enkel DVD/skjerm? Her er en billig en (VGA) (Norsk pris ca. 1 880,-): http://cgi.ebay.com/7-VGA-Autorized-in-dash-car-TFT-LCD-monitor-for-car-PC_W0QQitemZ230350049531QQcmdZViewItemQQptZCar_Video_Navigation?hash=item35a1eed0fb&_trksid=p3286.m20.l1116 Her har du en der bil-pc følger med (Norsk pris ca. 5 720,-): http://cgi.ebay.com/Lilliput-In-Dash-Car-PC-DVD-VGA-Touch-Screen-Monitor_W0QQitemZ300058182907QQcmdZViewItemQQptZCar_Video_Navigation?hash=item45dcdc84fb&_trksid=p3286.m20.l1116 Jeg vil anbefale å kjøpe gjennom ebay pga pris. men da er det vanskelig med garanti osv. Jeg har selv en den lilliput skjermen som er på linken over, men har en egen bil-pc, ikke den som følger med. Og jeg er kjempe fornøyd med skjermen. søk litt på ebay http://shop.ebay.com/items/?_nkw=Indash+VGA&_sacat=0&_trksid=p3286.m270.l1313&_odkw=7%22+LCD+VGA&_osacat=0 Før kunne en kjøpe div. utstyr fra carputer.no men denne siden er dessverre lagt ned. vent nå litt fant en norsk side også, ta en kikk på http://www.bilmultimedia.no

Skulle hørt litt om hvordan du har gjort det med GPS'n. Usikker på den delen. Bruk gjerne det andre forumet Den er grei, har samme brukernavn der. Til dere andre som har eller har hat bil-pc, kom gjerne og skriv om erfaringene deres på det andre forumet.

Bra det kommer no nytt etter carputer.no forsvant. Har også pc i bilen, Lilliput 7" Indash TFT tutch skjerm, GPS, WLan, netcom modem, custom bygget mini pc, custom strømstyring.

Sjekk denne siden, den er fin å ha: http://felgenkatalog.auto-treff.com/ Alle bmw felgene

hva autodata? det er vel egentlig kun for bilverksted?? men fant d "lovlig" kremt kremt på nettet

Er det ikke et ekstra batteri bak i bilen til kun alarmen, tror det var det jeg kom fram til, se posten min: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=107988&highlight= men vet ikke om dette kan være grunnen. Her er noen kobling skjemaer for alarmen (se om du kan feilsøke litt): Early 1994 Version Late 1994 Version Lykke til

har hat den ute nå, den er helt fin, vel noe dritt i kantene osv. har vasket den med sprit, og lagt på coating på print kortet. Men det hjalp ikke, har fått tak i autodata og alle verdier som er mulige å måle, så nå skal jeg og multimeteret kose oss under panseret

I følge Autodata: EOBD-kode: P0599 Feilkilde: Kontrollsystem for termostatvarmer - Kretssignal for høyt Sannsynlig årsak: Ledningsnett kortsluttet til pluss, rele, termostatvarmer Det er alt jeg kan hjelpe med, ettersom jeg ikke er kjent med din type bil.

jeg og noen i Kristiansand?

Hei, har en 325 e36 1994mod. - Knitre lyder fra eksos, vakumslange hoppet av. Alt skjedde 1 dag etter motorvask. Den har stått i garasjen i 1 måned nå, så da var det tid for vask og motorvask (brukte avfetting og hageslange). Etter vasken kjørte jeg hele den dagen uten problemer. Dagen etter byttet jeg en gåen servo pumpe, og startet uten problemer. Etter litt lufting skulle jeg ta en kjøretur og når jeg da startet den så smalt det fra motor-rommet (Ikke smell som forbrenning/ettertenning, men en mer poff lyd). Det viste seg at det var en vakumslange som hadde hoppet av(Lufting for veivhus? se bilde), motoren stoppet og det kom hvit røyk ut fra motor-rommet (ut fra slangen). Vel tipper at det med røyken er normalt siden det ?er ?lufting fra veivhus? Tror det er nu 3 på bildet, slangen er koblet til innsugsmanifolden ca. midt på, under "rørene" som går til hver sylinder. Måtte skru av gasspjeld for å komme til, burde egentlig ha byttet pakning, men den så fin ut. Men fikk satt den på plass og alt fungerte. Ingen problemer etter dette og den gikk like fint som før. Hva kan grunnen være til at den hoppet av? Senere den kvelden kjørte jeg litt rundt forbi, og etter ca. 2 timer stoppet jeg på en parkeringsplass. Når jeg kjørte videre så smalt det plutselig fra under bilen bak. Jeg vet ikke hva det var, muligens feiltenning. Jeg fortsatte litt til og det kom merkelige knittre lyder fra "bak-under-bilen" (hørtes ut som om eksosanlegget lå å skrapte i asfalten), jeg stoppet og så under bilen, alt så greit ut. Jeg kjørte videre og det hele forsvant, for så å komme tilbake ca. 15 min senere. ca. 15min med lyden igjen og så forsvant den. Dagen etter kom lyden igjen, den kommer å går. HVA kan dette være?? :( I morgen (i dag), skal jeg sjekke motorstyringen og måle coilene. Men har noen opplevd noe lignene eller vet hva dette kan være??