rekorden

Regner med at batterier på 65 Ah passer greitt i Tyskland og varmere strøk, mens her på bjerget bør en ha 80 Ah eller mer.

Under brukermenyen til venstre her finner du en knapp med 'søk' som fører deg til denne siden: search.php Jeg har ikke funnet noen DIY på dette i forumet, men her er noen få eksempler på andre med samme problem: viewtopic.php?f=1&t=196541 viewtopic.php?f=1&t=175554 Det er ikke bare E46 som har dette problemet, men blant annet også E39: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=511230 http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=397245 http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1552101 Siden du mangler det meste på bakluken din, vil jeg anta det er en jordingsledning som er røket. Tror det finnes et repset (muligens artikkelnummer 61116951104 eller 61116943603), men dette er grisedyrt spør du meg. Du kjenner ikke til noen som er flinke med bilelektrisk som kan fikse dette?

Velkommen til bimmers:) Det er gjengangerfeil med brudd på kablene til bakluken, så du må nok fikse ledningene. Hvis du søker litt på forumet er det skrevet mye om dette tidligere.

Må da være noen som har erfaring med Sandven Service på Midttun? http://www.sandven.com/index.php/service/service-2/ Har en stor tro på at de er gode.

Nja, det er vel heller en elektrisk forvarmer på disse motorene og ingen Webasto. Delenummer 64129145439 for spesielt interesserte.

Det er nok rimeligst å kjøpe ny hos koed.no. Hvis det derimot er denne typen du har: https://www.koed.no/functions/billede.a ... .jpg&map=1 Så har jeg en ny og ubrukt liggende du kan få for en femtilapp, inkl frakt.

Stv, coupe eller sedan?

Den er grei. Sender deg en PM:)

Komplett for 1000,- inklusive frakt?

Tipper på begynnende dårlig kontakt i tenningslåsen, eventuelt feil eller dårlig kontakt på batteriet.

Er det mulig å legge filene på en USB-pinne og heller benytte den ene USB-porten bakpå spilleren?

Var ikke så ille lodder dette:) Bare ikke bruk fluss fra Biltema eller Clas Ohlson hvis du har brukt slikt.

Er en kjent feil at denne føleren feiler og fører til at oljelyset lyser gult slik som på din. Ikke noe farlig, men kan være en smule irriterende..

Bruker den diesel?

Oljenivåføleren er nummer 15 på bildet ditt. Lyser oljelyset ditt oransje i 10-15 sekunder etter oppstart?

Tja, er det forskjell på en ekte Rolex og en fra gateselgeren i Spania?

Det ser du på peilepinnen

Tror ikke det er alt for komplisert. Se gjerne her (mulig du må endre motortype): http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/66

Den du linker til er original, den fra ebay er 99,9999 % sikkert piratkopi.

Var noe slikt jeg fryktet. Hva med å parkere i en bakke, vri rundt tenningen slik at det sier klikk i starteren, så begynne å trille og starte bilen på gir? Kan vel ikke skade slik mitt tidligere foslag ville gjort? Mulig jeg fortsatt er ute på tulletur...

En skummel men mulig metode for å få den til å midlertidig fungere igjen kan kanskje være å kjinne et lite øyeblikk mens motoren går, eller?

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/00/30/63

Hvordan oppfører lysene inni bilen seg? Hvis de dimmer helt ned er det trolig batteriet som feiler. Gjør et forsøk på å få start med startkabler. Men alt i alt tipper jeg det er innslaget du hører, så meget mulig den er defekt ja.

Pop på Cossie ja. Kjenner desverre ikke til bredde eller diameter, men tror de er 'litt' mer enn 18":)

Sjekk om Bjanne fortsatt er interessert:)