Heimstad

Det eneste hotellet som det faktisk frister å spise frokost på, er Rica Nidelven i Trondheim. De har utrolig bra frokost, med hva man måtte ønske å spise. Men der er jo langt utenfor det området jeg trafikerer. Reiser stort sett bare i nordre Nordland, Troms og Finnmark.

Det var på akkurat samme viset med e30 når jeg var 18-20 år. Det er grunnen til at gode e30er med litt motor, er svindyre, og nesten er like sjeldne som hønsetenner, i dag. Vi vil nok se samme utviklingen på e36 om få år.

Samme her.... Da er du sikkert like lei hotellfrokost som meg

Nå er endelig bilen kommet ned på jorda. Bilder kommer forhåpentligvis i morgen.

Hehe. Takk for tilbudet, men jeg tror jeg står over Det er vel i praksis ikke fjærer på din e28

Tror det vil gjøre seg med senk ja Dempere er på tur, så iløpet av neste uke burde den være litt lavere.

BMW 525i og Fiat Dino i skjønn forening Litt kult bilde. Dog synd det er crappy mobilkvalitet. Tror jeg må rive meg ut ett kamera snart:)

Bilen tåler absolutt norsk vinter og den tar seg fram nesten hvor det skal være selv med vinterdekk som synger på siste værest, der imponerte den meg. Men det er jo slik at det er vintern og saltet som sliter mest på en bil, og selv om den aldri blir noe klenodium så er det uansett en fordel at bilen har unngått slikt føre. Men jeg skal gi deg noen argumenter for hvorfor det hadde vært greit med vinter bi - Det hadde vært deilig med en bil man bare kan brase igjennom brøytekanten med når man ikke gidder å ut å måke foran garasjen på morrakvisten i 20 minus - Man sliper å få vondt i sjela når man kjører på en is eller snøklump på motorveien - Man slipper å vaske bilen to ganger i uka - Firehjulstrekk gjørt at du slipper å bekymre deg for om du komme opp bakken hjemme etter jobb (Joda man får E90 med firehjulstrekk men en 330XD har jeg dessverre ikke råd til) - Skulle man være så uheldig å skli ut så er det ikke så farlig - Også det faktum at resten av året så har man en nummer to bil som man kan kjøre materialer i og dra henger etter(særlig for oss som skal i gang med husbygging til våren, og ikke så mye som en pakke spiker kommer inn i E90en i allfall) Ser du tenker helt motsatt av det jeg gjør. Det er ingenting som er så fint på vinteren, som å ha en ny, komfortabel og pålitelig bil, som jeg er vet starter hver morgen, med godt klimaanlegg, som gjør bilen varm, og rutene dugg og isfrie på ett øyeblikk, samt med en masse fine hjelpemidler som er med på å holde meg på veien, hvis jeg av en eller annen merkelig grunn blir nervøs for å havne i snøskavla. Jeg ser ikke vitsen i å ha ny bil til flere hundre tusen, hvis man ikke tør å bruke den. Jeg bruker min bil til å frakte det som må fraktes, og ingen kan komme og fortelle meg at det vises på bilen, mtp. slitasje. Det handler bare om å tenke seg litt om før man fyller bilen med skrot. Jeg har tilogmed tenkt til å dra tilhenger med bilen min i vinter, og har ingen betenkeligheter med det Og vasking...... Det må man vel gjøre uansett? Sommerbilen er en 1985 525i, som jeg holder unna salt og drittføre, men som jeg ellers ikke har noen betenkeligheter med å bruke som en bil skal brukes.

Jeg gleder meg til f30. Spørs om jeg klarer og la vær å kjøpe

Da var senkefjærer i hus. Dempere er på gang, så da blir det forhåpentligvis montering innen et par uker

Jeg trodde Buffalo sko var forbeholdt jenter??? Det var ihvertfall (heldigvis) ingen, eller få gutter her nord som hadde slike.

Det kan nok stemme. Tidligere eier skal være en eldre mann fra nordpå som har hatt den i 5-6 år eller noe sånt. Han bytta den ut med en M3. Henta den i dag, og fått kjørt noen timer med den. Eksos'en som sitter på er litt iverig, putrer og bobler og bråker generelt en del. Har litt delte meninger om akkurat den: fin lyd, men kanskje litt for mye av det gode. Men ellers veldig fornøyd. Bilen er strøken, så tanken på å utsette den for saltlake nå i vinter og ha den som en bruksbil... Vel, er ikke helt enig med meg selv lengre om det er en knall ide Skal ikke se bort i fra at den blir låst inne i garasjen for vinteren.. Det stemmer nok. Er en taxisjåfør i 50 årene som har hatt denne. Har snakka med han ett par ganger, og da nevnte han at han vurderte å bytte inn coupeen i en e46, m3 touring. Møtte m3 touringen i byen i forrige uke, så da regna jeg bare med at dette var hans gamle bil. Pen bil forresten. Har alltid likt coupeen

Gratulerer! Du har vel blitt inspirert av alle de BMW'ene du "knipset"? Alltid likt BMW, og har lenge lett etter "den perfekte" 6 serien (gamle typen) og titta på E30 og E34 men har aldri blitt noe. Mor hadde en e36 316 for lenge siden, som jeg brukte alle unskyldninger for å låne på vinterstid når det hadde snødd litt Var gøy akkurat da. Og prøvde en E39 520 som jeg ble overrasket over hvor god var å kjøre med "bare" en 2 liter motor. At det til slutt nå ble en z3 coupe kan jeg ikke forklare. Likte ikke disse når de kom ut, men har de siste årene begynt å like designen på de veldig godt. Tanken er at det skal være bruksbilen min, men den er ærlig talt så strøken at det er en fare for at den ender opp som bil nr.2 i stedet for. Hyggelig å være del av ett så aktivt miljø som dette er og Det er denne forresten: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30021111 Denne har vel gått i Tromsø tidligere, om jeg ikke tar helt feil.

Strøken er den ikke, men den er i veldig god stand i forhold til alder og kilometerstand.

Tror det er noe så enkelt som lakkerte speil, dørhandtak, osv, og den er visstnok standard på alle norsksolgte biler Var det jeg fikk opplyst fra Trondsen Bil når jeg bytta bil sist.

F30* Så det, men du kom meg i forkjøpet før jeg fikk redigert

Ser ut som f30 blir en meget pen bil, så det er vel bare og begynne å spare

Min e28 Senk er på vei...

Interessant lesning. Jeg synes det er artig med velholdte "slitere" som bare går og går. Min 1985 525i er nok en bil av samme sort. Eid av samme mann i nesten 20 år, og meget velholdt. Etter 26 år og 323000 km, har den fortsatt orginal frontrute i god stand, nesten ingen steinsprang, og er stort sett rustfri. Det eneste som bærer preg av kilometerstanden er interiøret.

Bompenger i Bodø nå?

Måtte gi ca 2k, pluss eventuell moms, hvis den blir stoppa i tolla. Så driver jeg å mailer med noen amerikanere om Spax justerbare dempere. Håper de kan sende hit, for da er alt på stell

Hehe. Det var nok Morten Bestilte disse fjærene med 65/40 senk. http://cgi.ebay.de/Federn-65-40-o-80-45 ... 27bca97778 Ingen problem å bestille ett sett til deg og, Morten, men jeg tror vi venter til jeg har fått mine, så vi vet om det er kvalitet, før vi bestiller.

Da er senkefjærer bestilt. Ebay er en fin ting på sene fredagskvelder.

Okey. Så den sto der sist jeg passerte Heggelia. Jeg er interessert i bakstellet og styresnekka, så si ifra før den går på skroten Dere skulle vel taue den dit, så det er vel ikke mulighet å hente noe enda?

Takk takk gutter Det blir vel bra til slutt. Gnilb: Er ikke umulig at du møter denne i morra. Bruker den daglig. Har dere skrota 525en dere hadde stående?