Balltre
-
Innholdsteller
428 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Balltre
-
Nei. Tenningen blir styrt av Motronic styreenheten som ligger over hanskerommet.
-
Whatever.
-
Ja.
-
La toppen være. Jeg skrev: "Flytt over alt som er forskjellig utvendig på motoren"
-
Nei.
-
Ja, du må bytte vannpumpe skal du ha ekspansjontanken på venstre side. Du kan få en ledningsbrann hvis du ikke vet hva du gjør.
-
M3=3,25:1 M3 SE=3,15:1 M3 US uten sportkasse=4,10:1. 318ti/M42=3,45:1 318ti/M44=3,38:1 323ti=3,07:1 Dvs. ca. det samme.
-
Hvis du ikke vil skifte hele "sulamitten" kan du bytte til 2,3 veiv og stempel.
-
Mere bensin gir bare mere forbruk. Mere effekt krever mere luft inn i motoren.
-
Vil denne motoren passe RETT i min 89mod E34 520i 12V? Nei Uten modifikasjoner av motorfester Nei ledningsnett osv? Nei Er disse 2 motorene identisk når det gjelder HK/NM? Ja og Nei/ Nei Hva mener du med det? Hva må isåfall gjøres? Lag deg motorfeste. Flytt over alt som er forskjellig utvendig på motoren og bruk ledningsnettet som hører til bilen. Fyll 98. Og evt. bytt bunnpanne, vet ikke om det er nødvendig. Kan lite om 5-serie.
-
Og andre stempel. Bruk 325i innsug, lmm, bensintrykkreg., dyser og styreenhet.
-
Nei. Nei. Nei.
-
Google er sikkert din venn også.
-
De som selger grenrøret selger også som oftest X-røret. Sebring har X-rør til Sebring grenrør osv.. Merkelig nok følger dette X-røret aldri med når grenrøret selges brukt... X-rør betyr jo to rør etter sammenføringen. Med ett rør blir det Y-rør. Ett stort rør gjør samme jobben som to mindre. Eneste forskjellen er plassen de tar. To rør gir f.eks bedre bakkeklaring.
-
Såvidt jeg husker har bakrutepakningen på facelift et annet delenr. Godt mulig listene går omhverandre likevel. Uansett ikke noe stort problem.
-
Bruk Plastigage.
-
Passer, med mulig unntak for bakruten.
-
Slip "vippearmene" ovale igjen.
-
4-syl. 88-modell kan ha forpumpe i tanken + hovedpumpe på venstre side foran traversen også. Uansett trenger du ikke bytte.
-
Kun de 7 siste av 11 siffer på de jeg har sett.
-
Hva menes egentlig med at cluchen er inne? Mener du cluchpedalen eller disken? Når man trår inn pedalen stopper girkassen og utløserlageret går rundt. Når pedalen er ute går girkassen og utløserlageret er stille.
-
Sebring (brukes av AC Schnitzer) skal være best. Det er enten det eller Supersprint (Hartge) som selges etter min erfaring. Eller kopier av disse. Boysen (Alpina) er et dyrere og penere alternativ. jeg har sett flere eBay-auksjoner hvor de har gått for mere enn nypris. Husk X-rør.
-
-
Du må bytte til de sidrøva facelift-bakskjermene og hekkplate fra facelift. HVORFOR?