alekspp

bombibomp.. skal bytte til helga bare til opplysning

jaoki:D da gjør jeg det da:D

E30 og E34 går omhverandre. E36 derimot har trauet til olja bak traversen de gjør faktisk ikke det... er bare litt forsjell, men nok til at den tar borti traversen på e34.. e30 passer ikke på e34 men e34 passer på e30

er no ikke helt bra å lakkere på chrom heller da

jaoki.. det var det jeg sjønte.. akorat likt der som det er fra e30 til e34

passer bunnpanne fra m50 e36 til m50 e34? noen som veit?

skal bygge om bilen min nå til helgen... men lurer på: er det mye ledninger til stikket fra motor ledningsnett til hoved nette?? har hørt at jeg må bytte tepratur sensor fra fra m20 og sette på m50. også at jeg må legge opp masse ledninger ekstra fra motorledningsnett over til bilens... skulle helst hatt ett sjema og sett etter i såfall. takker for alle svar

du har kast på bremse skiva jah:P

hmm, ja kansje det... men er ikke så nøye nå lenger... knuste clutchn ista. så blir og bygge om til 2,5 24v til helga

hmm, ja du sier noe der.. kansje noen av dysene er gåen, bruker 1,8 liter på mila på rolig landeveis kjøring

har kjørt 28mil og brukt ca 50-55 liter bensin... noen forslag hva som er galt hær?

har du enda venstre framdør?? børr være rustfri. send pm er du snill mvh aleks

min tikker veldig mye... har 0,25 på begge sider, har hatt lyst og prøve 0,15 og se åssn d kan gå.. eller kan d være noe annet som tikker, men sjøl meine jeg at det er ventilene

det er elektronisk tenning.. går ikje ant å justere.. hvis du har før 88mod med fordelerlokke nede på siden så er det og vri fram og tilbake.. noe sånt, har aldri gjort det selv

er de svarte listene over dørene og under vinduene på dørene sjeldne? har storsett bare sett cromme. har vært uheldig og sendt en e34 med svarte lister på høggeriet, var der idag og hentet noen små ting og la merke til dem. men seff, er de blitt skadet

kansje slippe clutchen helt neste gang heh nida, men merkeling det der, prøv å bytte tilbake, men har litn tru på det.. er nok clutchen som er gåen, men fortsatt, meget merkelig

jeg skar til en plate og borra holl, også fresa jeg av orginalfeste så det ble samme av stand... på venstre siden laget jeg ett helt nytt feste.. håper du sjønner

hei. har gjort akorat likes selv.. skal se om jeg får tengnet ett bilde på åssn jeg gjorde det

hvorfor selger du den da? var d kansje ikke den store forsjell?

d vill nok se bra ut.. håper d, skal å kjøre 18 toms uten senk på e34 så

jeg byttet girkasse i går.. brukte 1time på og skru ned girkassen og 1,5 time og sette på plass.. så du bruker vell en hall time mer..

har og en slik lyd.. piper av og til... 520 e34 88mod

ja må dere hjelpe oss... vurderer også og bygge om til 24v

har en 520 88mod. når jeg kjøpte bilen får 3uker siden, var det ikke byttet olje på bilen på 6år. den smalt altså bare noen dager etter jeg kjøpte den. har no montert en m20b25 motor i bilen.. men no er girkassen gåen. har en girkasse men den er trillet 400000km.. men har en girkasse til m50b20 som er trillet 200000km også får jeg tak i en m50b20 motoer meget billig os en kjenning. men vill den stige noe mer i verdi men m50 enn den som jeg har i bilen no?? vurderer og selge og kjøpe en orginal 525 24v

har du alå som tregs får og bygge om til 4x4?? girkasse og stikk akslinger?