Gå til innhold

Hoem

Medlem
  • Innholdsteller

    1845
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Hoem

  1. http://biltema.no/no/Fritid/Lek-og-hobb ... r-FLY-M01/
  2. Hei, M20 og m50 tomgangsregulator er ikke lik, men jeg har en.. Antar du er min gamle nabo. Ta kontakt på pm
  3. Ønsker å kjøpe dørtrekk i skinn til e34, må være i tåelig god stand. Ønsker også å kjøpe sportsrattet som kom på sene e34 og litt fler e36, også på noen e39.
  4. Har kanalen fortsatt ja. Innsugsbelg ble solgt ilag med motoren desverre, men er ikke stygg pris på dette hos koed, er aldri lurt å kjøpe gammel gummi : - )
  5. Har forresten en 520 m50 inn for hugging nå, schwarz fargekode!
  6. Luftfilterboks til hvilken e34? Selger ikke dieselpumpe løst. Har ingen dører som er samleverdig, karosserideler er som regel diamantsort, men i dårlig forfatning.
  7. hvem kjøpte alt? Interessert i å kjøpe dørene om den personen skal selge de.
  8. Mener du dørtrekk, eller den beskyttelsesmatta mellom dørtrekk og dørskall?
  9. Har nylig hugd 2 525TDS,520 m/ m20 og en 540i og har en del deler som motor til 525TDS som har gått rundt 240k, plenty understellsdeler o.l Har det meste ! Ta kontakt på pm.
  10. Jeg har fått bilen opp på jobb, så bilen er levert inn på huggeri! Komplett, bortsett fra rattstammen som jeg kjøpte av han og som står i min bil nå
  11. Hoem

    solgt

    750 sperrediff veier rett over 35kg uten olje !
  12. skal du gjøre det skikkelig bytter du kanalen.
  13. og hva bør du gjøre da? Høre med biltilsynet såklart. Nei, bmw norge har ikke papirer, om du har en e34 som er allerede bygd om uten dialog med biltilsynet ønsker jeg det lykke til !
  14. nja m60b30 er høyere i pris enn f.eks m30b30, men alt dette er jo relativt. Finnes jo de som kan gjøre seg skakupp på f.eks m60b40, eller s38, men som regel så er det m40èn og m20en som ligger lavest
  15. Jeg solgte nettopp en 530 kasse, gikk for 5000 + frakt. De fungerer ganske greit opp mot en 4L, men det er ingen problem å få clutchen til å slure hvertfall..
  16. Hoem

    E34 deler

    Nedre bunnpanne til v8èr dette ? Så etter en stund at det ikke var lik v8èn, tipper det er til 518? Isåfall ligger det flere slike motorer til salgs på forumet !
  17. forskjellig opplegg på bensinrør på e34, men i korte trekk så kan du grue deg til å få knekken v hovedforingene til bakakselen uansett hvilken bil du har, det endte med at jeg tok nedhele bakstillingen når jeg byttet !
  18. sikkert en røykbegrenser som må innjusteres for høyere trykk ?
  19. Dilemma for de som rygger ofte da..
  20. Gratulerer, du har kjøpt deg uorginal styling. Fram med sikaflex, popnagler og karosseriskruer, så er det bare til å prøve å gjøre det beste ut av det!
  21. koster 1000 på koed for uten vanos og 1400 med vanos.
  22. For å gi deg litt informasjon, M52 er ALDRI levert i E34. M52B25 er motoren som er levert i "323, e36 og 523 E39. Motoren på bildet ditt er ihvertfall en m50 med vanos og disse får du for 4-5000, men bilen er uten tvil verd 7.
  23. Ikke langt unna, en uten doble ruter veide 1780 kg på halv tank uten fører.
  24. replica ? Til E34 er det verd nada siden de eneste som har laget det til E34 som replica er NDI og de har elendig passform.
×
×
  • Opprett ny...