Hoem
-
Innholdsteller
1845 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Hoem
-
Hvor skal det stå henn under på diffen ?
-
utveksling ?
-
er ikke umulig om du bygger om fra en 530/540V8´er, kanskje du klarer det også med en 535 R6, men det er jeg ikke sikker på. 518, 520 og 525 er det bare til å glemme å bygge om fra.
-
Du får ikke godkjent dette grunnet vekt med mindre du har lagt inn en søknad om dette før 2008.
-
ved ombygging, er det ikke slik at du kan ta aktuell egenvekt + seteantall x 75kg og det skal ikke kunne overstige tillatt totalvekt ?
-
haha, fungerer ikke likt på m50 som på m20 nei, M20 er mye tyngre å lufte. Det jeg brukte å gjøre var å først fylle til topp i ekspansjonstank, så tok jeg og åpnet skruen på radiatoren og blåste i påfyllingslokket på ekspansjonstanken til det kom bare væske ut av luftehullet! Så lukket jeg den og åpnet den på termostathuset og gjenntok blåsing til det bare kom væske ut, vips var den ferdig luftet!
-
Som jeg sier så var dette hva jeg hørte fra bt.
-
Kan være at han tenkte på Alpina modell også da, det er jeg ikke sikker på. Fikk bare vite at det var en 325iX utgave som ble laget i ca 300-400 eksemplarer som det var turbo på!
-
samme motorstyring på ix og vanlig, du får bmw e30 s3t orginal, Tenkte på motorstyringen som den 325iX'en med turbo hadde jeg.
-
Har desverre lite opplysninger rundt dette, men var en som fant ut det i forbindelse med en godkjennelse som ble gjort i kr.sund og dette ble vistnok bekreftet av bmw også. Fikk denne informasjonen fra Helge på biltilsynet, men greia er at om man skal ha en 325 og ettermontere turbo på den så må den bruke samme motorstyring som IX'en osv. Du Kenneth kan jo bare dra og prate med Helge selv!
-
finnes også ca 3-400 325iX som har turbo og.
-
Ønskes kjøpt, PM!
-
14.4 er bra ladespenning som sagt for en bil som ikke har gelebatteri !
-
Nyere bil ?
-
Hvor finner man ut informasjon om utveksling på differensialene?
-
De har forskjellige innfestninger på differensialen.
-
Hvilken 525 er det byttet til ?
-
du bør vel ikke ha en kvasskam når du skal bygge turbomotor!
-
jeg brukte en mye bustete rull og acrylmaling som ikke lukter, det ble perfekt !
-
Sjekk hovedsirkringen til RM, denne finner du under baksetet ved batteriet!
-
Har du 525, eller 520 ? 89 mod.en altså ? På 525´en passer mellomakslingen ihvertfall på.
-
Håper den siste prosenten er: NYRER, BAKFANGER; M-merket vekk, m3speil M/blinklys vekk.
-
Må i banken og ta lån nå, et slikt kupp ser man sjeldent ! E jo stylet og fin bil
-
Må bare spørre, er fronten utviklet fra E39 M5 fronten ?
-
Liker det at bilen er så clean og riktig, ikke dumt det med nye lister, ikke dumt i hele tatt !