Andreasnicolai

Nei er ikke solgt

Oj den var pen! Fantastisk å se at noen klarer å beholde "shinen" i lakken utover norges harde vinter. Fant ikke m-tech fjærer hos koed, men de hadde m-tech dempere til ca 900 stk. Hvor mye betalte du for fjærene da? Og hvordan ble kjøre egenskapene med senke fjærer og org dempere? OG til slutt, hvordan er 523i motoren med automatgir?

Kom nettop fram til Oslo nå (fra Trondheim), og satt å funderte en del på senk mens dama pjatta ivei om gamle skolevenniner på vei nedover. Men føler at demperne kansje bør byttes om jeg skal senke litt. Lurer på om det er mulig å smekke på org. m-tech fjærer og dempere.

Luftet kjølesystemet godt i en oppoverbakke isted, kom ut litt luft. Er så vidt merkbar forskjell på venstre og høyre side nå.

Problem: Passasjersiden blåser lunken/kald luft, mens førersiden har temperatur i henhold til innstillinger. Det er snakk om en 1996 e39 med 2-veis digitalt klima. Utifra det jeg fant av tråder når jeg søkte er det en slags ventil i motorrommet som kan ha skylden?

Jo det gjorde seg veldig med nye lykter da mørk-lilla og oransje ikke går så bra sammen, hehe. Men var greit gjennomfrossen når jeg kom inn igjen.

Fått på nye Hella lykter. Fy det var kaldt å montere de i 15 minus grader!

Selger getrag 260 5trinns kasse som tidligere har stått i en 525 e34 på vegne av Øystein Trøan som egentlig hadde tenkt å brukt den til en volvo 242 16v. Kassa har spaksteil og utløserarm, men ikke slavesyllinder. Kassen er i god stand. Bud ønskes, har per dags dato et bud på 1500,- Bud blir oppdatert fortløpende i tråden. Du kan nå Øystein på 414 09 403, eller oystein.troan@yahoo.com

Da er minsteprisen senket fra 650,- til 490,- Et kupp for dere som skal bygge om til avtagbart hengerfeste!

Bud taes imot.

Billig morro!

Det tenkte jeg ikke på, var halv tank ca. Men har hatt problem med at bensinmåleren er særdeles unøyaktig fra full tank til halv tank.

Har to par så selger det ene. Her kan du leke Bruce Lee så mye du vil uten at det gjør alt for vondt. Pinnene har en solid kjerne av tre, men er dekt med skumgummi slik at en ikke havner på akutten om man blir litt for ivrig. Den jeg selger er hovedsaklig brukt som dekorasjon, men den er laget for å bli brukt. Den andre nunchakuen som har blitt brukt en del er fremdeles i like bra stand som når jeg kjøpte den, altså det er god kvalitet på de. For de som ikke har sett så mange Bruce Lee filmer og er litt usikker på hva Nunchaku er for noe: "Nunchaku (ヌンチャク, 双節棍), also known as nunchucks, chucks or chain sticks) is a traditional Okinawan weapon and consists of two sticks connected at their ends with a short chain or rope." Wikipedia Budrunde - Minstepris 100,- eksl.frakt - Budrunde avsluttes 3døgn (72timer) etter første bud - Ingen bud på PM

Casio G-Shock Solid klokke som er 1,5 år gammel. - Bygd for å tåle juling - Vanntett ned til 20BAR! - Viser dag/dato/tid - Opplys skjerm m/auto funksjon - Tids-sone funksjon - 5 alarmer - Nedtelling - Stoppeklokke Selges for 450,- eksl.frakt "G-Shock is a brand of watches manufactured by Casio, known for its resistance to shocks (e.g. hard knocks and strong vibrations). They were, and continue to be, designed primarily for sports and outdoor adventure oriented activity; for example, practically all G-Shocks have some kind of stopwatch feature, countdown timer, light and water resistance." Sakset fra wiki.

Tusen takk, forstår norsken din helt fint.

Orginal BMW avtagbar hengerkule selges Part 71601182544 (REMOVABLE BALL) Ser ut som den har blitt brukt 1 gang av tidligere eier, altså veldig god stand. Pris hos GS-bildeler: 4.324,70 Inkluderer: - Hengerkule, avtagbar - Nøkkel 2 stk - Bruksanvisning i plastmappe - Org holder for reservehjulsbrønnen Budrunde: - Minstepris: 490,- - Avsluttes 3 døgn(72 timer) etter første bud - Inged bud på PM - Kjøper betaler frakt

Fikk hjelp av Vanilla_ninja til å kjøre en diagnose på BMW'en idag. Vi stod standheftig ute i - 11,5 å kjørte diagnoser for harde livet. Men trenger litt hjelp til å forstå feilkodene: Airbag: 4 Zündkreis vom Gurtstraffer am Beifahrer AB 20 Beifahrer Sessel-Belegung-Erkennung Instrument: D7 Tankgeber 2 (Ohne Kraftstoffpumpe) Tank-Hebelgeber_2 83 ABS/ASC/DSC: 67 CAN - Fehler 25 Leitungsunterbrechung Bremslichtschalter ZKE/ZVM: 94 ----------------------------------------- Eneste feilene jeg viste om var at airbag lampa lysa + at bensin målern er lever sitt eget liv.

Hver gang dama skal til å gå ut av bilen sier jeg: "Forsiktig med døren". Nå har hun blitt så lei av å høre det at før jeg rekker å si noe så: "Jada, skal være forsiktig med døra!"

Hvis du vil ha kvalitet, men ikke villig til å betale 10 høvdinger så kan du jo sjekke koed.no? Fant HELLA lykter til din bil med Xenon til 7.180,00 kr. E39 ->Nye deler -> Diverse utvendig utstyr -> boks 2779

I hvilken tilstand er oljen din? Hos meg ble jeg kvitt ulyder fra servo-pumpa ved å skifte oljen.

Da fikk jeg opp døra! Kjørte den inn i en oppvarmet vaskehall (takk og lov for easy24 i Ski). Vasket den. Så brukte jeg god tid på å sjekke olje, kjølevæske ol. Etter en liten time så knelte jeg foran BMW merket på panseret, lukket øynene, for så å si noen velvalgte ord om hvor fantastisk hun (bilen er døpt Julie) er. Bevegde meg forsiktig bort til passasjerdøren. Stakk nøkkelen inn. Vridde om. Og jævelen av en dør ble med opp når jeg trakk i håndtaket!

Godt å høre Bjørner, håper virkelig det kun er litt vann som har lurt seg inn å frosset etter Trondheim-Oslo turen. Har nok og tenke på da jeg skal på etterkontroll snart, orker ikke å begynne å plukke på døren i tillegg.

Låsepinnen blir med opp når jeg drar i dørhåndtaket på innsiden, men går ned igjen når jeg slipper. Akkurat likt trådstarter. Det er snakk om et stag lenger opp i tråden, noen som kan utdype litt om det?

Oppdatering: - Elektrisk vindu virker helt utmerket - Hvis jeg vrir om nøkkelen i døra på passasjersiden så åpner/låser sentrallåsen de 3 andre dørene som normalt, men på passasjerdøren så står "pinnen" i låst posisjon - Sjekket alle sikringene, det var ingen som hadde tatt kvelden Hjelper dette med å sette fingeren på problemet?

BUMP! Jeg har akkurat det samme problemet. Jeg kjørte fra Trondheim til Oslo i går, og nå skulle jeg ut å kjøre en tur så gikk ikke passasjer døren opp. Akkurat samme symptomer som trådstarter, med unntak av det elektriske vinduet(har ikke sjekket det). Hva kan problemet være? Første mistanken jeg fikk var at vann har kommet seg inn på en lur plass etter den 50 mil lange turen til Oslo.