laxen

Er noe jalla måler i bilen min som viser 0,5 så skal ikke si den er korrekt. Men tviler på at motoren har for lite oljetrykk. Skal montere original føler etter hvert.

min ligger på 0,5 på tomgang og varm motor, kald så er den 3-5 rundt der en plass.

Har klart å knuse glasset til ene fjernlyset, er Hella gule lykter.

Nummerene stemmer, om det er noen som har 5 min til overs og kan sjekke sine egne hadde vært fint og om dere har fått det godkjent.

Morn, sitter her med ett senkesett av typen supersport 50/35mm senk til E34 535i kjøpt hos GS. I følge TÜV papirene skal det være 5,5 vindinger på framfjørene og 10,5 vindinger bak. De fremme stemmer overens med papirene men bak teller jeg ikke fler enn 10 vindinger, mangler med andre ord en halv vinding. Er det noen her som har dette settet selv og kan telle antall vindinger? Kjedelig og montere disse for så å få en sint kontrollør på nakken når jeg skal få dette godkjent.

viewtopic.php?f=14&t=254610

...

...

...

...

...

...

Solgt.

Hvor fikk du kjøpt den og hvilket merke/modell er det? Kjøpte hos han her.. best på dynavin support i universet! http://jandtdistributing.com/dynavinsolutions/ Bare sendte han en email og fikk kjøpt, men har fremdeles ikke fått det til å fungere. Men eg har kun wifi fra huset så mulig det ikke går pga det.. evt en innstilling eller noe, har ikkje gitt opp helt enda Du klarte og søke etter nett med denne wifi donglen, eller får du bare "could not search for network/force close". Merker spillern at donglen er koblet til i det hele tatt? Sitter klar til å bestille en fra samme fyr men vil vite at det er NOE liv i den før det skjer hehe.

Skal vel være et spor for å sette en 16mm nøkkel på kula for å holde igjen... ? Sent from my Lumia 800 using Board Express

Den store OBC MID'n forsvinner jo ved innstallering av dette beistet så da vises det bare i instrumentpanelet. Men for å kunne resette L/km osv. så går ikke det med noen annen måte enn å bruke knappene på MID'n eller? Er e39 det er snakk om.

lurer på det samme, har hørt at noen har fått det til med en spesiell en mens andre har ikke. Om du finner ut noe så gi litt respons er du snill, hehe. Har prøvd ut med litt forskjellig.

orginal, bortsett fra lykter rundt om. Siste bilde viser hvor eksosfeste bak har fått seg en liten smell, skruen som holder eksosefestet på plass har knekt. På verksted fikk jeg vite at eksosen har blitt dyttet fremover mot motor og vil derfor ikke passe med festene fremover og det dunker fælt under bilen når du kjører i bakker eller gir på. En ny eksos og bremseklosser fremme skal ikke dette være noe problem å få skilt på tror jeg. Står også ganske nytt senkesett på som jeg ikke har fått godkjent enda. Må bort snarest.

står i bergens området forresten.

Har en Boston grønn E36 316i ståendes som jeg ikke har mulighet å få skilt på da jeg går på skole og har ikke økonomi til å begynne å skru noe spesielt. Eksosen har blitt trykt framover mot motor så den passer ikke overens med festene, motor har muligens rådebank. Tror den lekker inn vann bak en plass, har en bulk/oppriping på høyre side etter et møte med en vegg. Førerdør er byttet ut og det er litt lakkforskjell der. Har ikke bilder, men skal prøve å skaffe i morra om regnet gir seg. Er ikke skilter på bilen, heller ikke eu-godkjent.

mener denne sitter fast i karosseriet, må ut å sjekke litt i morra.

Heisann, har det problemet med at den ene av skruen som holder de gummidingsa på det bakre festet har knekt av (de som sitter igjennom bagasjeromet), er det noe et hvilket som helst verksted kan ta på seg å få fiksa?

Er det forskjell på pumper fra m20/m10/m40 eller er det bare festebraketene det er forskjell på?

har du difflokk til store diffen?

bompibjørn