Steven

37 000,- eller bud noen?

Rått Raymond

bump, gi bud!

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1262681382

Må bort, 40 000,- ved rask handel!

bump

BILDER

Må nå selge god bilen pga. førstegangstjeneste. Det er en sort metallic (diamantsvart) stasjonsvogn med 2,5 turbodiesel motor som yter originalt 143hk/260nm. Den er nå chippa og yter ca 170hk/350nm. Original chip medfølger og kan byttes tilbake om ønskelig. Bilen er 1993mod og har rulla ca 330 000 km. Nye bremseskiver foran og nye forstillingsdeler er på vei slik at det blir byttet før salg. Har også fått nye sommerhjul, 18" BBS Bilen ser ikke fantastisk flott ut, men er en god bruksbil/arbeidsbil Og sinnsykt god å kjøre! Den har også veldig godt med utstyr: - Sort skinninteriør med armlener foran og midtarmlene bak.(veldig bra stand på dette, er også originalt) - Varme i stolene foran - Automatgir(5 gir) med sport og vintermodus. - Airbag foran begge sider - Cruisecontroll - Avtagbart hengerfeste - 4x el.ruter - Solgardiner i dørene bak - Originalt Hi-Fi anlegg med 10 høyttalere - Nedleggbare seter bak med hundenett/lastenett integrert. - Aircondition/klimaanlegg - CD/Radio - Sentrallås - ABS og servo er vell nesten selvfølge, men ja den har det også - Sommer og vinterdekk på alu felg. Vinterdekk er av typen hakkapelitta. Den er hvertfall skikkelig god på vinterføre Pris: Bud Steven - 930 52 540

HTCen er ikke ny nei. Men kan kanskje legge litt mellom om det er interessant. Den er uten operatørlås

Interessert i å bytte den i en svart/brun HTC Hero ?

Er disse tuv godkjent ?

Har ett sett nye og ubrukte dempere med nivåregulering til E34 touring som jeg skulle ha på min bil. Men pga. førstegangstjeneste må bilen selges før jeg får montert disse. Passer alle E34 Touring modeller: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on De er HELT NYE og har en pris på 8400,- pr.stk på GS Bildeler per dags dato. Totalt 16 800,-! Demperene er av typen Sachs Super Touring. Disse ble levert på touring modellene med sportsunderstell. 37121138790 Støtdemper sportsunderstell+nivåreg. 8,395.70 37121138789 Støtdemper sportsunderstell+nivåreg. 8,395.70 Vurderes solgt for bud over 6000,- for begge. De ligger fremdeles i original embalasje. Bilder kommer. Mvh Steven - 930 52 540

Har en E34 525tds Touring med alt av utstyr til salgs. 320 000km, sort metallic, sort skinninteriør, armlener foran og bak, varme i stolene foran, klima, airbag, automat, cruisecontroll, 4xel.ruter, hifi anlegg, solskjermer i dørene bak, nedleggbare seter med hundenett integrert, chippa til ca 170 hk. Sommer og vinterdekk på alu.felg. 45 000,- Steven - 930 52 540

Hvorfor skal du selge den, passa den ikke i din? Og hva er det tempo greiene for noe?

Ok, men da skal jeg ta å sjekke opp denne dørlåsen evt. prøve å smøre den opp

Takk for tips! Tror ikke det er dør bryterene så er klikk. Fordi jeg fant ut at når lysa plutselig kommer på, så kan jeg bremse litt kraftig(få ett rykk) så skruer de seg av igjen. Det hender også at lysa skruer seg på av disse bremserykka. Merkelige greier dette. Må nesten være noe som er løst en plass.

Interiørlyset i min E34 touring har i det siste begynt å leve sitt eget liv. Det som er meningen er jo at lyset skal slå seg på når man åpner en dør og når tenningen slås av. Men dette virker bare av og til, det må sies at det virker bra når det virker...men det forsvinner som oftest ganske fort når jeg får litt bevegelse i bilen. Fatter ikke helt hva det kan være. Fordi når jeg har takbryteren over til venstre side som aktiverer denne funskjonen så kan plutselig lysene mens jeg kjører helt normalt slå seg på og da står de på helt til jeg viri bryteren i taket over til høyre. Er akkuratt som et rele eller en styreboks som henger seg. Så, har E34 en styrboks eller rele som styrer dette? I tilfellet, hvor ligger denne? Under setet bak? Kan det være dårlig kontakt i noen av dør-bryterene. Har testa alle dørene også, men er ingen som skiller seg ut med "unormale" hendelser. Begynner å bli irriterende nå og finner ikke utav det! så takker for svar

hehe, nå er det litt flaut å si dette men jeg fant ut at det var visst girkassehjernen jeg hadde prøvd å chippe Så da sier det jo seg selv at girkassen ikke ville godta dette Så fant den rette hjernen av de 3 som står oppi der og åpna den. Der står det jo faktisk 2 chipper, helt like og nesten samme nummer. Kun siste tall som skiller dem, 14 og 15. Så tror faktisk det må to chipper til for å chippe denna kjerra :/ prøvde hvertfall "trimchippen" i begge uten resultat. Bilen ville ikke starte en gang med trimchippen i en av dem.

Okey, takk for info! Kan nok stemme det at chippen ikke passer hjernen eller at den er programmert feil. Men har bestilt fra dem før og fikk da en chip som virka. Da til en 325 M50 sugemotor. Men ser du fekzen driver med chipping, hva skal du ha for en chip som fungerer til denne bilen da?

Problemet fiksa seg når jeg bytta tilbake til originalchippen. Lurer på hva den andre chippen var programert til da den fikk kassa til å gå i nødmodus. Kanskje den mangla noe greier da det står TDS på den hvertfall. Men får ta en mail til de som solgte den på ebay å høre

Ok, tror muligens det kan ha sjedd noe i sammenheng med at jeg kobla fra batteriet en stund. Jeg sjekka også alle sikringene og relene under setet bak for å undersøke en annen irriterende feil med interiørlysene. Men jeg rørte ikke de to boksene som står nedi der, kun rele og sikringer. Den er i nødmodus ja eller snømodus. Men reagerer ikke på noen ting utenom revers. Ellers går den bare slurete framover. Men har hatt plussen av batteriet noen timer nå å håper det kan slette evt. feilkoder. Så skal ut å teste igjen nå. Hvis ikke det fungerer får jeg ta å bytte til originalchip igjen å se om det hjelper. Godt at du sier ifrå om at du har kasse til meg Astri Greit å ha på lur i nærområdet om det har/eller skulle ta kveld

Har nettopp montert effekt økningschip på min 525tds. Hadde plussen av batteriet en stund før jeg kobla fra hjernen. Og selve chipbyttet har jeg gjort en del ganger før på andre biler så demontering og montering gikk smertefritt. Bilen starta akkuratt som før etterpå. MEN automatkassa ser ut til å henge i "snømodus" eller noen form for nødmodus. Går ikke over 3000rpm og slurer veldig mye. Reagerer heller ikke på kickdown eller girbytte "manuelt" på spaken. Kassa har en sånn knapp med snø, økonomisk og sport kjøring. Kan det være selve knappen som har tatt kvelden eller en sikring/rele til kassa? Var da merkelig at dette skulle skje nå. Irriterende da jeg var spent på å teste effektøkningen, får jo ikke dra på da kassa bare slurer! Håper noen har et raskt svar på dette.

Har du et tlf nr eg kan ringa deg på?

Hvilken farge delene er lakkert og hvor de evt. kan hentes er interessant informasjon!?

Utveksling???