krutte-39

ja, jo, om det ikkje er viktig med lav km stand så Eg var ute etter så lav km stand som mulig då eg skulle ha bil vertfall:) såg på bil i sverige, tyskland, sveits og usa.. både skade og heil bil.. var ikkje mange som var gått under 100 000 til en veti pris (den skal jo tross alt rivast fra kvarandre), å vertfall skadebiler i tyskland og usa blei fort nesten like dyre som den eg kjøpte her i norge. å den var jo heil med lav km stand og, med akuratt det interiøret eg var ute etter:)

Derfor du bør gjøre det i den bilen meina no eg tenke du tape meir på å selge den å kjøpe en anna å putte stor motor i, enn å putte rett i den kvite:) Bil e generellt sett et tapsprosjekt, derfor eg aldri tenke noke serli på pengeutlegg på bil, utlegg å tap blir det uansett. Bil e en hobby, ikkje en vinnvinn gjennstand

Hehe Eg vil no si du gjør en del rikti du og då, blitt bra dinna bilen din no Du får hive i en større motor du og så har du det

Fra M5en blir det nok ikkje solgt noke, der skal Alt over på den andre bilen, men fra 523'en blir det nok solgt endel ja

Jaja, så feil kan man ta Men søt va den ..såg noke skeptisk ut ho dama som kjørte den da eg gjekk å luska å såg på bilen

Jess jess. Då har eg sjekka sopass opp i avgifter osv, og har funne ut at M5en blir donorbil no til våren:) So då bli de powah! Gleda meg som en liten unge til å få begynne på det Tenkte eg skulle bestille meg litt deler no utpå nyåret til M5en, så kan eg skifte dei i samma slengen som eg har bilen fra kvarandre Imens er M5en vekkstuva i garasje i nærheten for vinterlagring

Dersom det blir denne "oppdateringen" så skal eg ha en til Bmw e39 M5 Blir sjølve girstanga kortere? eller er det berre "girene" som blir kortere? å blir det til samme prisen som den første? Blir nok denne ja, men har oppdatert med annet bilde i dag. Girstanga er like høy etter det jeg har forstått så kun girene som blir kortere Kommer tilbake på det.

Dersom det blir denne "oppdateringen" så skal eg ha en til Bmw e39 M5 Blir sjølve girstanga kortere? eller er det berre "girene" som blir kortere? å blir det til samme prisen som den første?

gjekk ikkje denne bilen her nede i florø/bremanger for maks en mnd siden? :s

er det behov for noe slags "spesial" bolter til dette? siden det er en "ombygging" av boltsirkelen på spacer? eg veit ikkje heilt korleis dette fungerer. Følger boltene i såfall med?

Er dette noke som går an å køyre med? noken som veit? eller tar eg livet av kam eller ventiler eller et eller anna?

Lysdioden vedsiden av girspaken er vertfall heilt normalt, den slukker seg etterkvert, e ikje heilt sikker på kor lang tid det tar, men slukker seg vertfall:) Ang den lyden TROR eg at det er normalt, meiner å ha sett noken her inne har snakka om ei pumpe eller noke som står i dashbordet i sammenheng med varmeapparatet..?

Ja, har nett prata me en som jobba som mekaniker. Han meinte det var en eller fleire ventil løftera som var gåen, at det ikkje var sjangs i havet for at det kunne være dysene. Bilen har gått rett over 183000 km.. Har ikkje vært stygt behandla, å allti vært god å varm før en har vert over 3000 omdreininger, å har den hatt litt turtall har den alltid blitt køyrt ei stund før den har blitt stoppa.. Lyden kom bare heilt plutseli mens den sto å gikk på tomgang..

Heiv opp panseret her idag for å ha en liten sjekk på motoren, men synes det bråka litt meir enn ka det pleide fra dysene idag.. Motor sto å dirra i tillegg, det har den aldri gjort før, allti stått heilt iro. Merker ingenting når en kjører eller noke, kunn når bilen står at du hører lyden, lyden følger turtallet og. Noken som har vore ute for det eller veit ka det e? her e eit lite lydklipp og i tillegg.

Jess jess.. Har vell egentli ikkje skjedd noke serli med bilen, fått på vinterdekka for ei god stund siden, kaldt og surt ute no, kvitt til og med.. Va sta å henta meg enda en bil her for ei stund sida, skal liksom være sommerbilen min det då tenkte eg:) Har ikkje bestemt meg om det blir skilt på den, eller om det blir ombygging, eg må fundere litt på avgifter og litt sånn div først;) Spotta en ganske småsøt e36 mens eg sto å venta på han som eigde bilen eg skulle se på. Her på Gulsvik for å fylle tanken før heimreise Kom meg nesten te gol, då fann eg ut det var best å laste bilen opp på henger, var LITT glatt kan du sei.. fann ut det var ikkje vits i å satse for mykje Ferja Fodnes-Mannheller Han eg kjøpte bilen av hadde en ganske søt stjernebil og kan en si:) Det var liksom "stressless'en" hans som han kalte den, mens M5 va meir leiketøyet hans.

http://www.firda.no/motor/article4733210.ece "I august i fjor svingte unggutten sin BMW 323 ut fra Modalen på riksvei 670 i retning Kvanne" "-Han forklarte i retten at han måtte kjøre betydelig over fartsgrensen for å ta BMW-en igjen"

Flott bil Men ka med facelift/M5 nyrer i samme farge som bilen? Hadde vore stylish tror eg

Dersom eg har fått skilter på min E39 M5 (original) til dess så er det nok stor sannsynlighet for at eg blir med ja

Haha Nei for å være heilt ærli så har eg ikkje fått tenkt så mykje på det enda, reiste på jobb på søndagen etter vi va ute, går på friveke igjen no te helga, så då tenkte eg at eg skulle begynne å bestille litt deler å ta litt telefoner til tollvesen og biltilsyn osv Så får vi se:) Eg har ikkje fått opp løftebukken min enda heller, så foreløbi gidde eg ikkje begynne å ev rive fra kvarandre bilen.. det får bli til bukken kjeme opp tenke eg.. OM den skal rivast vel å merke:)

Det e ikkje kver dag eg ser en bil gå omtrent sidelengs over bybrua heller då

Kan ikkje hjelpe for det men synes dette burde være en mal for alle 4-dørs E36 Finfin bil Synes du skal beholde felga, eller få tak i noken samme som er runde

Kan du finne delenummeret på denne?

Uten dekk, senterkopper hadde eg, men dei e eg rett å slett ikkje sikker på kor e henn, skal se om eg finne dei. 500,- blir ikkje nok til at eg selge dei..

Hei. Har 4 stk felger eg vurderer å selge, da eg ikkje har bruk for dei, og eg egentli ikkje har noke nytte av dei. Det som er med desse felgane er at dei litt lakkflass her og der, er egentli berre to av dei som er skikkeli, dei to andre er heller fine. Det er 2 x 8,5 ET15 og 2 x 9,5 ET20 Felgane er etter ka eg veit runde og fine og uten skeivheter. Kom gjerne med bud, men dei er ikkje gratis, SÅ lite nytte har eg ikkje av dei:) Den felgen som er mest flass på, ikkje kantkjørt slik at sjølve aluminiumen e skada, berre lakken. Slenger og med et bilde av korleis felgane ser ut på min Bmw E39 Mvh. Kurt