TDV

hvilke felger?

Selger deler fra E30/E36/E34 4 Felger E36 7x16 205/55-16 Falken Ziex 912, Dekka er so godt som ubrukt. 4 Felger E36 8X18 Alpina replica. Uten dekk. Eine felgen skal vere skeiv i senter. uten å kunne bekrefte dette. 4 Felger E36 8X17 M5 Replica. Utslitte dekk. Er ikkje fine i lakken. har noken små bulker rundt om. 4 Felger Hartge Orginal E36 7X16. Dekka er so godt som utslitte. 4 Felger E36 7X15. Utslitte vinterdekk. Eine felgen skal ha en bulk. Mulig å rette. E36 325i 40/40 Senkefjører. Brukt i 2 mnd. Med TUV. E36 320i 40/40 Senkefjører. Ukjent brukstid. Har ikkje TUV. E36 Orginal Frontlykter Høgre og Venstre. E36 Orginal Baklykter Høgre og Venstre. E36 Sotede Baklykter. E36 Kvite blinklys. E36 ABS Pumpe. E34 525TDS Mangler interiør og Motor. Står nye frambremser og Støtdempere med orginal fjører på. ] M3 e30 skinnstoler. utslitte. ] E36 tilnerma ubrukt Simons effektanlegg.

hei er det en tidlig eller sein e34 motor? med eller uten antispinN? er interessert i hjernen. om det er uten antispinn versjonen. send meg gjerne bosch nummeret om du kan.

Ser ikkje probleme me å kjøre på olje som ikkje står i bmw sine spesifikasjoner. har selv kjørt 180 000 på Felleskjøp olje 10-40 olje på en 525tds. og har rundet 40 000 med en e30 325 på samme oljen. kjempe olje. dyr olje er selvfølgelig bedre på visse områder. men har plukket av toppen på den 525tds og ingen merkbar slitasje på hverken kam eller sylindervegger. brukte heil syntetisk på tdsn og delsyntetisk på e30n

hei har du motoren enda?

hei interessert i ett 733 innsug? er 3delt. enklere om du skal bygge plenum sjølv, då du kan skru av dyserailen og sveise plenum på det. er kun illustrasjonsbilde

hehe. tanken er god. men trur der kan bli vanskeligt å få det like effektivt som på en båt. fordi heile skroget som er under vatn har kontakt med vatn og angriper då heller sinken. men på en bil er ikkje heile bilen dekt av vatn og det vatnet som er i kontakt med bilen og ikkje sinken, vil då virke som vanlig. men det vatnet som har sammenhengande kontakt med sinken vil ta sinken først. lakker heile bilen med sink. min teori vertfall;)

er nesten 99% sikker på at det er kammen. skjedde det samme med bilen min/ kjerringa sin. lempa ut motoren. mista ned i en m42 318is i steden, fungerer som gull

er vi sikkre på at det ikkje er en m60b35 eller m62b35 motor han har fått tak i da? det må vell vere en artig motor å sette ned i e36. litt trangt med tanke på bkf og eksos trur eg

ja en fin veiv til 318is m42b18*?

No. Description 219 SPORT LEATHER STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC 410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT 428 WARNING TRIANGLE 464 SKIBAG 472 CENTER ARMREST FRT DRIVER/PASS 520 FOGLIGHTS 556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY 562 MAP READING LIGHT 652 BMW BAVARIA C II det er utstyrskoden eg får opp.

glassblåsing, rødsprit, alu grunning, og lakk. gjerne varmebestandig

Hei har den lisje kjørekomputeren. med temp og klokke (bred type). og når eg søker opp bilen og får denne utstyrskoden 848 ENLARGED WIRING HARNESS ligger då alt klart til dette? kan noken forklare meg ka det betyr i så tilfelle om det ikkje går.

eg fekk svar med ssperformance ang dette. og fekk til svar: dette må du høre med biltilsynet om.

send meg en pris på 318is turbohjerna

Er det noken som har gjort det? er det kun plugg and play med ledninger? Må bilen visest på BT? ser koed har hengerfester og ledningsnett til salgs. takker for svar

hei har du motoren enda?

Har noken tips om hvor?` Har en M42B18 veiv som er litt reven;)

har bremsebelegget løsnet? slik att det er vekk. kansje derfor du mistet bremsene en stund. å så når du hadde pumpa stempele inn til restene av bremseklossen ijenn så tok det. stål mot stål er nok grunnen til att det er revet.

eg har brukt m40 girkasse på m42 motor uten problemer er vell getrag 220 begge motorene. 316i 318i 318is og 320i har vell getrag 220 begge. ser at koed selger girkasse 6-trinns. de skal passe alt fra 4 sylinder til m3 3.2. så trur du kan ta den girkassen du vil. bare du tenker utvesklingsforhold i forhold til girkasse og bakaksling.

Hei eg har en m30b35 gått 190 000km KOMPLETT med alt frå e34. står pakket på pall med 5 pallekarmer på. ledningsnett frå e34 følger med og. gi bud. har hatt av toppdekselet og sett. ser meget bra ut. lite og ingen slitasje på kam. bur heldt nord i sogn & fjordane ut med havet.

kor i landet?

Går det an å bruke en hjerne fra 320i e36 (MS40.1) i en e34 520i (ms40.1)? ser det er forskjelligt delenr.

hei eg fant time sert gjenger på jobben. det funker jo som bare det. seiest å vere mer holdbart enn vanlige gjenger i aluminium. trenger bare 10mm gjenger på en m10 bolt før det er nok gjenger til å klare å slite bolten av. på dei eg satt inn var det 20mm gjenger. satt dem inn med loctite 243 før eg monterte løsgjengene i blokka.

Noken som veit om motorstikket passer direkte er en 93mod 318is motor. å en e30 90modell touring (318i)