TerjeAa

Hvis du bare får inn vann når du kjører må det vel være noe som blir presset bakover av luftstrømmen?????? Ikke noen gjennomganger el i torpedovegg som er utette ( Evt i ledningsnettet inn til sikringer)

Ikke noe problem å åpne..... Bare bruk en fin skrutrekker eller noe liknende og knekk opp i skjøten rundt panelet. ta det dderetter ut og koble fra fire mangeledere (kontakter og idiotsikkert) Deretter må du åpne fronten fra bakdelen med en liten skrutrekker (små mothaker) Da sitter du igjen med bakstykket fronten og et printkort der vifta sitter. Denne kan du bare løfte rett ut da den sitter på en aksling ned i printkortet. Ved montering er det motsatt..... (selvfølgelig.........) Men husk å sette printkortet fast i frontplata føre du setter på bakstykket !!!! Høres kanskje vanskelig ut her, men når du har fått vippet ut fronten fra dæssjen så går det av seg selv...............

Da er det sikkert i orden. Har i alle fall tatt den opp og rengjort ordentlig der (litt kast i vifte av møkk) Kan hende den går i tilfelle man skal bruke restvarme knappen??????

Heisann! Noen som vet om vifta som drar luft over cupe termostaten skal gå hele tiden? Min stopper ikke selv om jeg sitter i bilen og låser................????

Heisann! Har samme bil og har tenkt samme tanken. Her er svaret jeg fikk..... Det har ikke noen hensikt å chippe denne bilen uten at du bytter innsugsmanifold først. Den originale manifolden utgjør en restriksjon på luftsiden. Ta en titt på manifolden på feks en E36 325 eller E34 525, så skjønner du hvorfor din må skiftes. Manifolden fra disse passer ikke rett på, det må bygges om/monteres et kit for å få spjeldhus mm til å passe. I tillegg til denne ombyggingen så monterer jeg tilpasset software. Pakkepris på angitt operasjon: - Skifte av manifold - Monteringskit/ombygging - Tilpasset software Ferdig montert, inklusive deler : 12000 + mva. Effektmessig havener du da rundt 200 Hk. Motoren drar vesentlig bedre ut i de høyere turtallsregioner. Ta kontakt på 934 67791 for bestilling. Mvh Norman www.trimchip.com

Heisann. Har du lekkasje så vil jeg tro du har is/ dugg innvendig omtrent hele tiden. Samt en tynn "film" med frostvæske på ruta. Men du har sikkert sjekket noe så enkelt som at omluft knappen ikke er blitt trykket inn???

He he IKKE tull. Godt nyttår og nye børster koster 15,- + mva på meca. Original over 1000, men billigste utenom ca 500 som jeg fant. kan jo være forskjell på dyn........................

Heisann. Hadde samme prob på min E36, og der var børstene utslitt. Men disse sitter på laderegulatoren og den billigste kostet 500. (Bosch dynamo 90A) Alt to er å borre ut børstene bakfra og lodde inn to nye til 20 kr