Firefighter

som topic sier noen som vet hvilket moment boltene til toppdekselet skal ha ved skifte av pakning og i hvilken rekkefølge boltene skal strammes?? Motor: M52B25 96/97 mod??

hrmm...jeg har jo bare en knapp i instrumentpanelet mitt....den du tilbakestiller km med...får opp test 01 02 03 osv ved å holde denne inne...men skjer ikke noe mer etter det......olala...noen som har hatt lignende feil noen gang...??

Takker......da skal jeg prøve det og se om det fungerer likt på min bil

Speedometer, turteller, temperatur, bensinmåler og km teller virker ikke ved start - alt annet fungerer lyset i instrumentpanelet fungerer det samme gjør varsel for håndbrekk og de andre varsellysene. Vet at jeg har dårlig batteri....og har hørt at dårlig batteri kan lage ulike symptomer...... Etter stopp og vent i 1 min så fungerer alt igjen.....noen glupe ideer...kan en dårlig ABS føler skape hikke i systemet???

fremme kan du skifte uten presse, bak må du ha presse

Om den sitter samme plass på E34 som E39 er jeg ikke helt sikker på - på E39 sitter den opp under deksel på passasjerside - om du søker på forumet her finner du endel vedrørende det temaet - slik jeg har forstått det kan denne tappe strøm i perioder slik at når du måler vil det ikke kunne sees.....

Er vel sjelden du kommer noen vei med å nekte på en sak som dette.....er vel bedre og legge seg flat og innrømme tabben du har gjort - noe du forsåvidt har gjort her på forumet - at folk ikke skal dømme deg er greit for deg å si.....dømt blir du nok uansett men ikke av oss vanlig menige - nok historier om fulle folk som kjører ned uskyldige...så min sympati vil du uansett ikke få samme hvilke problemer som førte deg i uføre.

Hmm..vet at flere har problemer med varmeapparatmotstanden og at denne tapper strøm......sjekk den

Kjedelige greier dette når feilene dukker opp på den måten.......reagerte litt på at du skriver olja er klumpete...?? Høres ikke helt bra ut

på tide med nytt batteri da.....

varmeapparatmotstanden?

Je hver sin smak....ingen tvil om at dette er en luksusbil med utrolige kjøreegenskaper og comfort......men etter min mening har BMW bomma litt med designen på den modellen....og da tenker jeg spesielt på hekken......

bumper denne - flere som har erfaring med disse bilene vel

evt så kan du jo bare stikke en batterisyremåler nedi tanken og suge opp det som er for mye

enig med ovenstående - for fremtiden kan du jo sjekke på castrol sine nettsider....enkelt og greit

Kompis av meg vurderer kjøp av bmw 520d 2002 mod med ca 170`km på telleren - pris ca 160 om jeg ikke tar helt feil. Dette er hos forhandler med 3 mnd garanti. Fulgt servicer og i bra stand. Så til spm er det noen her inne som har erfaringer med disse bilene/motorene - svakheter osv... For liten motor iforhold til bilen??

hiver meg på her....det samme skjer av og til med min.....irriterende...men kan være lenge i mellom hver gang...merkelige greier

hehe har hatt det samme problemet flere ganger......sist jeg hadde det bråkte det sånn at jeg og sikkert alle andre som hørte det trodde bilen skulle falle fra hverandre - sist gang forsvant ikke den steinen av seg selv så måtte av med felg for fysisk fjerning.....rart hvor mye lyd en liten stein kan lage gitt

hmm...hadde en audi engang hvor det til slutt ikke var noe motstand....viste seg at det var slavesylinderen som var gåen....kan ikke være det samme her da??

Kaster meg på her...er også på jakt etter en varmeapparatmotstand....men finner den ikke på koed - noen som har handla en slik der og kan hjelpe meg å finne den på nettsiden...??

flott...takk for svar folkens....at jeg har trykket på feil knapp på fjernkontrollen er utelukket det kan jeg garantere at jeg ikke har gjort..... har en mistanke til at batteriet er noe dårlig.....får feilsøke litt i morgen..

Da har jeg et merkelig problem.....bilen tapper seg for strøm.....men så har jeg funnet ut at bakluka har stått åpen.....har ikke tenkt noe videre over det og tenkt som så at når den har stått åpen en natt er nok det en sannsynlig årsak.....men så har det skjedd igjen.....nesten ikke strøm på batteriet....og bakluka har på en måte åpna seg sjøl flere ganger....nekter å tro at det er jeg eller kona som ikke lukker skikkelig flere ganger...noen måte å måle med multimeter hvor mye strøm den tapper?? Eller kan det være en så enkel sak at batteriet er ferdig??

du må sette simkortet inn i leseren som ligger bak dekselet på venstre side i bagasjerommet - svart boks ca 20 cm lang og 2-3 cm tykk - sim kortet skal puttes i bakkant av denne boksen om jeg ikke husker feil

bumper denne

Av og til låser automaten seg i et gir - må hive den over i et annet gir før den girer normalt igjen - eller sakke helt av - for så å kjøre igjen og den girer fint. Ikke det helt store problemet - men fikk tatt en kjapp diagnose på bilen som viste feil på en føler på venstre siden av motoren (i kjøreretning)- samt en del følgefeil pga denne sensoren/føleren - men så husker jeg søren ikke hva denne føleren heter og jeg finner den heller ikke på etk el. gs. Mener kanskje det var motortemp.føleren - noen som kan hjelpe med delenr. evt. navn på føleren?? Mener han nevnte at den får kassen til å tro motoren er kald el. noe sånt. Når det er sagt så fungerer temp.måleren inni bilen fint. Takk for hjelp