MrElg

Håhåhå, hadde nok vært mye bedre for miljøet å "bare" stoppe produksjonen av nybiler. De driter vel i miljøet, poenget er å holde salget oppe og tjene mest mulig.. (Jøss, den var ny ja! )

Etterfyll olje / hiv i nytt oljefilter.

Ser ikke ut som den har truffet hverken tak eller frontrute her iallefall..

Hadde jeg vært deg ville jeg kjøpt meg en eldre e46 320 til vinter/allbruk. Du kan for eksempel få min for 130 hvis du er lysten, grei bil. (Så kan du bruke de resterende 200000 kronene på en Caterham 7 sommer/søndagsbil! ) Edit, 130'000

Med den breddinga ser den ut som en utviklingshemmet porsche bakfra. Forresten uproft med bensinlokket.

Ser lett at han gutten ikke har tenkt seg om, holder jo til og med skrutrekkeren feil vei!

Sjekk om utetempmåleren på speedoen funker, viser den minus ca40 ens. er den antageligvis herpa

wat

Låner tråden jeg, hvor finner man listeprisen for biler eldre enn 1994?

Ville krysset fingrene og sjekket om den har havna i bånn ja.

Sånn ellers, har man angrerett ved kjøp av bensin? Er jo angrerett på alt mulig nå om dagen.. Kanskje hvis man leverer den tilbake i "originalemballasjen"

9,5 tommer = ca.241,5 millimeter. Tror det burde gå å strekke det til

Minner meg om 750'n min, gikk plutselig som en dass. Var den ene bensinpumpa som hadde takket for seg så motoren gikk i nødmodus. Tviler på at e46'en har to pumper, men kan jo være lmm. Hørt den ofte er problemet i biler som plutselig går dårlig. (Om det var nødmodus, eller at ene rekka rett og slett ikke fikk bensin, kan diskuteres. )

Noen varsler i dashen?

Ja, hvor tøft hadde det ikke vært med en "ultralett" z6M ens. med foreksempel en superladet 1,5l v12 motor!

Utladet batteri?

Kryss-sjekka releene til bensinpumpene nå, feilen er mellom bensinpumpe 1 og releet. Antageligvis pumpa. Takk for bildet, virker som et kjekt program!

Morro, hva gjør dem når det ikke står noe effekt i vognkortet mitt da? Ikke trenger jeg kattepus heller, da bilen er 88 mod. Fordelen med gammel bil

Jau, da var det endelig noe moro med bilen igjen. M70'n går inn og ut av limp mode under kjøring. Feilen er: Motor går i limp mode, går bare på sylinder 7-12 (Venstre rekke) Symptomer: Går ræva og værre, men ingen advarsel lys i dashen. Ingen ulyder. Noe vibrering. (Som følge av at den kun går på 6 syl. regner jeg med) Hittil gjort: Hittil har jeg bare bytta lmm og kryss-sjekket at de virker. Mistenker det enten er en bensinpumpe eller et relé som ikke funker eller at det kan være dårlig kontakt til ene lmm'en. Noen som har noen feilsøkings tips?

Noen som vet om hvor og om det er mulig å få tak i papirer på at Alpina B12 E32 ble levert med 235-foran/265-bak dekk?

Leste i et infohefte for ett års tid tilbake at lyktespyling ikke var krav, gudene vet hvorfor jeg ikke tok vare på det..

Photoshop. 2 Bilder som legges sammen. Edit, omtrent sånn:

Fristende, men da venter jeg heller og kjøper en hel svensk delbil. Forresten varme i setene?

Hva skal du ha for hele/motoren?

Bli lakkerer, så kan du mekke bil på fritiden.