mY6

Hva tror dere er lurest å starte med? LMM eller giveren? LMM-feilen kommer og går litt, mens giveren dukker opp hver gang. Er det en stor sak å fikse denne giveren selv, eller er det en jobb verksted burde ta seg av? Har forøvrig slettet alle feilkodene og kjørt bilen 1 uke for å lese av på nytt. Fikk MASSE feil første gangen, men etter jeg slettet kodene og kjørte, fikk jeg kun opp 4

Hei, Tok en diagnose med Carsoft, og fikk opp ett par feilkoder. Helt enkelt lurer jeg på hva disse betyr. "83 Crankshaft Angel Pulse Generator" - Er dette det samme som turtallsgiverveiv på norsk? "8 Hot Film Air Mass Meter Open or short circuit at the air-mass flow sensor. Verify: Air-mass flow sensor and cables Powersupply at the air-mass sensor" - Gåen LMM her? Hvordan kan jeg teste at LMM virkelig er gåen? Koblet fra LMM mens motoren sveiv. Hørte ingen forandring i gangen. Hentet disse tallene ut fra Live Data i Carsoft: MED LMM: RPM - 747 - 753RPM Air Flow Sensor Signal - 1V Air Flow - 12Kg/h Ign. Angle - 7.1KW Camshaft Pos. - Konstant -25KW Vanos - Late UTEN LMM: RPM - 747 - 753RPM Air Flow Sensor Signal - 0V Air Flow - 0Kg/h Ign. Angle - 7.1KW Camshaft Pos. - Konstant -25KW Vanos - Late Så, noen som klarer å hjelpe meg litt på vei? Bilen går som ett dass, og bruker mye bensin. Hørte med Pelle ute på Rogaland Bilverksted, og han mente at denne "turtallsgiverveiv" og feil med LMM ofte henger sammen. Men at det som regel kun er feil på en av disse? Takk!

Vet ikke om jeg tørr å selge de. Kan ikke garantere at du får den ene angel eye'n til å funke, inverter må du skaffe selv også!

Bare hyggelig!

Smertefri handel med HenrikPalm

Ingen? Hadde satt virkelig stor pris på hjelp, skal gå til innkjøp av nevnte deler, men må være sikker på at jeg kjøper rett!

Og den Maximaen står alltid parkert utenfor Politikammeret

Har selv blitt stoppet av Politiet "bare fordi de skulle sjekke papirene". Rart INGEN av mine venner har opplevd lignende. Jeg er den eneste som kjører BMW, så det er kanskje ikke så rart da. Politi som fremprovoserer høy fart, bruk av ulovlig tåkelys og sotede ruter har ingenting i en Politibil å gjøre. Vi som bilister skal ikke la oss provosere, men hvorfor skal Politiet ha rett til å foreta seg ting vanlige bilister ikke har lov til uten at dem er under utrykning?

Bump

Bump

Heisann! Kan noen hjelpe meg med å identifisere disse feilene med å vise meg på bildene under? "Stabilisator bak: Slakk i ledd til stabilisatorstag: høyre side" "Styrestag/ledd: Liten Slakk: Indre venstre og indre høyre" "Slakk i fremre bærekule: Nede venstre side foran" "Slakk i bærekule/foring H+V Bak (Ytterst på opphengsarm)" Hva er det sånn helt konkret som må skiftes her? For meg som ikke akkurat er utdannet bilmekaniker, går uttrykkene litt i surr her Setter stor pris på all hjelp! Mvh Christian 1 2 3 4 5 6

40\30 Eibach med Bilstein: 5995,- Hvilke dempere er dette? Bilstein Sport Er det ikke Sprint som er beregnet for senk? Eller tar jeg helt feil nå? Eventuelt leveringstid på disse? Har jeg dem til neste uke?

Hvordan kan du vite at slangen er simpel og uten armering uten å ha sett på den? Den er rimelig tykk og har armering.

har du link eller bilder av disse fra biltema? var ikke klar over at dem hadde. http://www.biltema.no/products/product. ... mId=142676 Kom i den nye katalogen

Tror jeg går for tilbudet jeg fikk fra Klausen Tuning om det er Sprint-demperne. 5999,- for Bilstein med Eibach fjærer (40/30mm). Er litt usikker på om jeg trenger mer senk bak, fremme kan jeg bare sette på senkeskåler.

Og sannheten: Nøyaktig samme slangen, bare til 1/6 av prisen ...

SOLGT! Bumper med å legge ut disse instrumentringene Pris? Bud

Biltema selger iallefall stålspunnede slanger.

Solgt? Om ikke er jeg meget interessert.

40\30 Eibach med Bilstein: 5995,- Hvilke dempere er dette?

Hørt casterstaget skal være synden på mye vibrasjoner?

Vurderer Bilstein sammen med Eibach-fjærer sterkt. Venter bare på tilbud fra Klausen Tuning. Tror dere 50-30mm eventuelt 40-30mm blir mye med 235/40-R18 og M5-front? Vil helst at toppen på dekket skal være tilnærmet på linje med hjulbuen. Bor midt i Stavanger, så humper er ett farlig tema.

Pris for Bilstein dempere med Eibach fjærer til E39? Tenker rundt 50-30, eventuelt 40-30.

Heisann! Eier en BMW 520i E39 med originalt understell, og ønsker å senke denne litt. Bilen har 18" felger, hvor mye senk kan jeg ha før bilen begynner og subbe? Har sett litt på disse Bilstein demperne på eBay. Etter hva jeg har hørt og lest, skal Bilstein være ett bra merke? Og etter hva jeg har forstått er coilovers justerbare dempere, slik at man selv kan justere høyden, mens kittet jeg linker til har en fast høyde? Jeg har ikke akkurat tenkt å heve bilen opp og ned for hver dag, så en fast høyde vil fungere utmerket? Link gjerne til anbefalinger, men er ikke aktuelt å gå over 10 000kr. Helst godt under! Takk om noen tar seg tid! Mvh Christian

Selger litt diverse til E39 som jeg ikke har bruk for lenger. Alt går billig til høyeste bud, men skambud er ikke aktuelt Originale baklykter. Pene i glasset. Ikke xenon. Pris? Bud / 250kr Originale lykteglass fremme. Pene i glasset, men trenger en støvtørk Pris? Bud / 250kr DEPO frontlykter, knapt brukt. Selges som nye. Ikke for xenon. Pris? Bud / 1000kr Originale speil. Pene i lakken, men 12 år er de ... Ene speilglasset er dessverre knust, men dette er jo ikke noe problem å skifte. Fargekode Cosmos Sort 303. Pris? Bud / 300kr Original kassettspiller. Bærer preg av at den er 12år, men ellers i god forfatning. Pris? Bud / 300kr Ryggekamera. 628*582px PAL. 0.1LUX. Men IR dioder for mørket. Pris? Bud / 250kr