Gå til innhold

skhauge

Medlem
  • Innholdsteller

    51
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av skhauge

  1. Det er iphone/ipod tilkobling - usb + aux. Så virker på apple sine produkter.
  2. Kabelen er på plass og dette fungerer. Til og med lading funker. Så dette vart en suksess. Kabelen kostet litt ja. Tru den kommer på ca 550kr.
  3. Kjøpt meg en helt ny 320d X-drive. Prøvde å få min Iphone 3G til å kunne styres via i-drive systemet som en ipod. Dette får eg ikkje til. Telefonen fungerer via bluetooth (telefon/kontakter). Har fått et tips om at ved å kjøpe denne kabelen skal eg kunne få iphonen til å fungere som ipod. Bilen min har som følgende: 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 620 VOICE INPUT SYSTEM 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. Trenger tips om denne saken. Varenummer på GS er 61120440812.
  4. Grunnet overgang til firmabil vurderer eg å selge min E46. Det er en stasjonsvogn med km.stand 118.000. Nye foringer bærebro. Nye originale skiver og klosser (ikkje montert,deler kom i går). Bilen har alu felger vinter og sommer (sommer felger viser i utstyrskoden). Dette er en av de 333 bilene som vart laget med Le-mans blå fargen. Produsert november 2004. Bilen reknes dermed som en 05 modell. Skal få lagt ut bilder i helga, og da blir bilen annonsert på finn.no. Prisantydning setter eg til 249.000. Dette er en pris som er "fair" samenliknet med andre E46 som ligger på nettet. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19655435 Vehicle information VIN long WBAAP71090PP32672 Type code AP71 Type 320D (EUR) Dev. series E46 (3FL) Line 3 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M47/TU Cubical capacity 2.00 Power 110 Transmision HECK Gearbox MECH Colour SONDERLACKIERUNG (490) Upholstery SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Prod. date 2004-10-19 Order options No. Description 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 338 M SPORTS PACKAGE II 386 ROOF RAIL 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 441 SMOKERS PACKAGE 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 550 ON-BOARD COMPUTER 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 710 M LEATHER STEERING WHEEL 716 M AERODYNAMICS PACKAGE II 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 772 INTERIOR TRIM ALU BLACK CUBE 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 787 M LT/ALY WHEELS DOUBLE SP.135 W MIXED T. 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 938 CONTROL ZS INDIVIDUAL SERIES 940 SPECIAL REQUEST EQUIPMENT 972 COMFORT PACKAGE Series options No. Description 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Individual data Processing Individual Sign ”BMW individual” Special Series E46 Individual series for V1, KA193 Variant 2. 0490 Color Paintwork “le mans blue-metallic”, as code 381. Z1XX Upholstery ******************************************************************** * Attention: Interieur with parts in contrast stitching!!! * ******************************************************************** G7 cloth “Laser/Alcantara interieur: Following parts are in cloth Laser blue (E46/5 G7BL) - Front seats: Seat main parts incl. seat squab lenth (nb. 7 894 865) - Rear seat: Seat main parts (nb. 7 894 865) - Door panel: Door insert including insert of airbag (nb. 7 894 869) Sewing thread (nb. 1 905 499) in black, color code 0020, quilting yarn (nb. 1 963 800) in black, color code 0020. Following parts are in Alcantara anthracite (nb. 2 695 325): - Front seats: shoulder component, head rest - Rear seat: head rest and center armrest Sewing thread (nb. 1 905 499) in black, color code 0020, quilting yarn (nb. 1 963 800) in black, color code 0020. - Front seats: Seat side parts - Rear seat: Seat side parts Sewing thread (nb. 1 905 499) in black, color code 0020, quilting yarn (nb. 8 190 375) in kornblau, color code 3546 C (contrast stitching)!!! Rear panel of front seat backs in plastic black. Remainder of spec. as standard leather Montana black (code N6SW) 0940 Sonderwunschausstattung Steering wheel rim in walknappa black (nb. 1 938 942) quilting yarn in kornblau (nb. 8 190 375), color code 3546 C. Following items are in leather Nappa black (nb. 1 938 942): -handbrake lever with handle -handbrake lever gaiter -gear lever knob, if opt. 205 selector lever knob (without M3 SMG opt. 793) -gear lever gaiter, if opt. 205 selector lever gaiter Sewing thread (nb. 1 905 499) in black (color code 0020). quilting yarn in kornblau (nb. 8 190 375), color code 3546 C. Floor mats in black, edges in leather Walk Napa estorilblue dark (Nb. 8 028 339). Interior strips in “ Titan II “ Door sills with writing “Edition 33”.
  5. Har en ny 320d X-drive M-sport på prøve. Den har 163hk. Den finnes og med 177h (import). Spørsmålet er da om desse motorene er 100% like med unntak av at 163hk er en nedchipet versjon her i Norge? Når eg sjekker chip til denne finner eg på flere sider at det blir tatt ut mer hk av 177hk versjonen. Dermed blir eg usikker. Vurderer bilen, men det er klart at X-drive samenliknet med M-sport II modellen eg nå har ikkje er like gode egenskaper på svingete vei om en drar på litt. Men for all del, det fungerer bra. En fantastisk bil syns eg. I-drive var bedre en eg var klar over. Kjøpe eller ikkje kjøpe? Time vil sjå. BMW 320d E90 163 163 hp 190 hp 340 NM 400 NM BMW 320d E90 177 177 hp 208 hp 350 NM 410 NM
  6. Oppdaget i går kveld at foring i bærebro front høgre side hadde unormalt mye slark. Det er del nr.6 på bildet som er deffekt. Er dette kurrant å bytte eller må eg ut med heile bærebroa?
  7. Når eg monterer bypass ventil for egr på min 2005mod 320F E46 kommer det etter en stund feilmelding i displayet. Dette skjer visst på modeller fra 2004. Er det mulig å få programert bort denne slik at eg kan kjøre med bypass og slippe å sende eksos tilbake i innsug? Har lest så masse med ulempene med dette egr driten at nå er eg skremt over patenten. Ved en EU kontroll får en heller sette tilbake den originale ventilen. Er dette mulig?
  8. Eg har en slik bypass liggende. Monterte på min 320D som er bygget november 04. Fikk feilmelding etter 1 min kjøring. Satt på originalen igjen og feilmelding gikk bort etter ca 2 min kjøring. Innsuget er fullt i drit. Skulle ønske det gikk å montere denne på min bil og. Ventilen kan selges om det er noen som trenger. Skal kunne brukes på alle modeller før seint 04 etter det eg har funnet rundt på nettet. Monterte en lik på en 530D og dette har ikkje vært problemer med. På diagnose på BMW verksted ser de at den er byttet.
  9. Testet med tvilling kort en SE Z610i. Denne fungerer. Så denne får ligge fast i bilen.
  10. Har endel telefoner liggende. K750,610, HP Ipaq etc. Eg kan prøve å legge telefon listen over på en av desse og teste mot bilen. Men det må vel finnes en oppdateiring til N82 så en får til dette?
  11. Eg finner ikke ut hvordan eg kan få overført kontaktene på mobilen til min bluetooth støtte som er i bilen min. 2005 mod E46 320D. Å legge til telefonen går feilfritt. Prøver å sende kontaktene til bluetooth enhet, men får feil under tilkobling. Noen som kan forklare meg metode å få dette til? Har hørt snakk om at det kan være problemer, spesielt med enkelte mobiler. Eg har en Nokia N82. Det er business navigasjon system i bilen, om det kan ha betydning.
  12. Bilen er 3 år i november, og har gått 97000 km
  13. Eg kan bytte om pærene så ser eg om feilen flytter seg. Redd det er noe mer kostare saker. Skal sjekke med BMW forhandler mandag.
  14. Hvor lang garanti er det på BMW sine biler når det gjelder Xenon lys? Min nærmer seg 3 år og eg sliter med venstre front lykt. Bi-xenon. Har hørt snakk om 5 år.
  15. I lengre tid har eg syntes at venstre front lykt har hatt litt små blink. Men ikke mer en at eg har vært usikker. Men i dag på vei til jobb vart eg sikker. Den blinket endel før den slo seg helt av i 1/4sek. Deretter kom det lys igjen som vedvarte ca 3 mil. Så startet blinking igjen, men kun småblink. Desse er så korte at det kan oppfattes som en kjører i en dump, og den forstyrrelsen dette kan oppfattes å skapes i lys strålen. Eg ser for meg det kan være dårlig kontakt en plass. Folk her som har opplevd det samme og løst problemet? I og med dette er bi-xenon så rekner eg med dette er grunnen til det blinker både på nær og fjernlys. Håper på litt tips før eg starter feilsøking.
  16. Eg renset og min EGR. Eg lyste inn i innsuget. Der ser det stygt ut. Rett etter EGR ligger samme grøten med dritt som var i EGR. Det vart heldigvis fort bedre innover. Eg har ikke forsket mer på dette. Bilen har faktisk oppført seg bedre i det siste. Den har hatt et par langturer. I kveld kom den til Haugesund. Forbruket fra Sogn og Fjordane (Dale) til Haugesund vart 0,52. Den går billigere på de piggfrie vinterdekkene faktisk. Men hvordan skal vi løse dette fuske problemet? Det må finnes en løsning i og med at så mange her sliter med det. Eg har ikke byttet luftfilter. Kan vel ikke være dette vel? Merker fuskingen er mest merkbar etter f.eks å ha bremset på gir i lang nedoverbakke. Matre på vei nordover fra Bergen er en typisk plass med litt fusk. Dette etter å ha bremset på 4.gir ned hele tunnelen.
  17. Ja enda en sak som eg har lest masse om men så ikke verkstedet hadde hørt var et kjent problem (kunne være). Eg byttet dette med en gang eg kjøpte bilen. Fikk den i januar 08. Så denne saken skal være ok. Burde kanskje sjekket at det virkelig er byttet og at eg ikke kun har betalt for det. Som dere sikkert leser mellom linjene her så er mitt forhold til verksteder ikke helt godt. Der er for mye slurv.
  18. Problemet er identisk med mitt. Testen du har gjort er og nesten lik. Eg kjøpte en bypass EGR. Monterte denne men fikk fort varsellys. Men fuskingen ble borte. Eg renset den originale ventilen og monterte på igjen. Etter ca 3km kjøring vart varsellys borte. Siden har eg lagt saken på is. Eg har ikke råd å la verksted drive feilsøking. De snakker om å bytte lamda, bytte egr, bytte litt til her og der. Dette blir fort penger av. Eg syns det er svakt at verkstedene ikke kjenner til problemet. Eg har lest side opp og ned med folk som sliter med dette. Eg kan selfølgelig kjøpe en ny egr og montere. GS leverer denne. Får endel rabatt der så prisen blir ikke så ille. Gi for all del en lyd førstemann som finner et svar på dette. Kun dette som plager bilen min. Resten er supert.
  19. Legger ut et bilde av min båt. Sjøsatte den første gang i fjor. Kjøpt som halvfabrikat. Står en Volvo KAD32 i den. Går 36knop på fullt. Marsjer med 32 knop. Det som er bra er at den bruker ca 15 liter i timen, å det er ganske greit med dagens priser. Har desverre ingen bilde der kallesje er helt nede. Den får en mye mer sport look da.
  20. Håper de opner i Bergen. Så blir det kortere vei å reise å handle BMW deler til litt ok pris.
  21. Sensorene var nye sammen med klossene. Så alt er nytt.
  22. Etter bytte av bremseklosser på 530D E39 lyser fortsatt varsellys som indikerer slitte klosser. Trikset med å la tennig stå på en tid fungerte, men så kom lyset tilbake. Klossene som er montert er ikke originale. Har dette betydning? Noen som har vært borti dette problemet før?
  23. Tok endel bilder på Oasen i dag. Legger de ut med redusert kvalitet. Her var endel flotte biler. 1 sykkel stakk innom og. Tenkte eg kunne dele dette med folket.
  24. Har handle endel ganger hos GS. Aldri opplevd problem. Kjøpt deler til ulike BMW modeller som eg har ordnet for kunder. Det har ikkje vært problem en eneste gang. Sist levering tok lenger tid en eg hadde håpet, men det som kom var 100% korrekt. Det er vel med GS som endel andre butikker, det negative kommer frem, og det positive hører en aldri om.
  25. Snakk med Ts-Racing eller Trimchip.com. Så får du helt sikkert svar. Begge skal visst være bra firma.
×
×
  • Opprett ny...