ole_m7

Den røde er det litt uviss status på, men om du er interessert skal jeg titte på den. Jeg BOR i sala, men har også et hus ved gardermoen, og delelagret mitt der.

Sikker på at den røde ledningen ved hjernen har strøm?

Om du tenker litt så er 60- olja som du selv kaller det tykkere (skal være) ved 100 grader enn biltema sin som har viskositetsgrad 50. Den skal være tynnere, men den ER tykkere og gir mye jevnere oljetrykk enn castrol olja jeg brukte før. Du mener jeg gikk fra 10-60 til 20-50, og sistnevnte er mer tyntflytende, da tar du FEIL! Castrol olja var tynnere ved lave temperaturer. Ang tomgang på en racemotor, så har dette mer med kam tider, og respons fra tomgang enn faktisk oljetrykk/ olja er for tykk. Ang kjørestil, så har jeg både latt alpinaen gå fra 60 og opp til 300km/t, ikke noe problem. Jeg lar bilen hamre på sperra på alle gir også til tider. (7000rpm) Jeg har valgt biltema 20-50w av flere grunner, men aller mest at den smører bra og gir jevnt oljetrykk når motoren er varm! Oljetrykket er mye høyere på 1000rpm med den olja enn den var på 1300rpm med castrol olje (vel og merke i 100grader+) Castrol olja var faktisk på under 1bar oljetrykk på tomgang ved 120grader oljetemp, mens biltema olja har 1,3 bar sånn ca på tomgang med like tykk olje. Bilen er en 1990modell Alpina B10 Biturbo.

"med tid og stunder?" Dere betaler for en tjeneste, men krever ikke spesielt stort..

Haha! Jeg ga bort/sendte med en strøken diamantsvart bakluke på lørdag. Om det er av interesse for deg har jeg en i rød

Jeg har MYE av hva du trenger! Sender deg en PM

truls sin med andre ord..

Pink floyd, og en kasse pils er meget mye bedre enn medlemskap i bmwccn. Hvertfall på stereoen hjemme hos meg!

Erebus: Fin plan ang svindlig og laus unger.. hehe

Bmw ccn har vært en vits for meg og, hvertfall etter de la om forumet til det dritræva søpleforumet som er der nå! Før hadde jeg en viss tilhørelse der, "måtte" innom en gang om dagen, og det funka supert. Nå ser jeg på hele den klubben som en sær greie. Forum finnes mange plasser, men bmwccn forumet var BRA. inneholdet og folka/ekspertisen var super, men nå, ikke kommer jeg inn der, (ikke prøvd heller, har rett og slett ikke interesse.) Det er for meg, som mye annet her i livet, et minne. Jeg kommer aldri til å melde meg inn i klubben heller, de har ikke noe å tilby meg, rabatter får man over alt uansett via andre kontakter, og man er like velkommen på biltreff hvorenn man vil selv om man ikke er medlem. Slik jeg ser det nå, er å være medlem i bmwccn litt likt som å gå i kjærka hver søndag og gi dem masse penger, for at man KANSKJE skal få det bedre når man er dau. Mitt råd: Kjøp øl, og sett på pink floyd. Drekk deg drita og ha det fint, da har man fått noe bra ut av penga hvertfall.!!!!

AC-snitzler 8,5x17" kule felger som passer e34 bra. Originale ac felger, er ikke strøkne, men ikke kantkjørt eller bøyde. 4500kr

Og jeg har en i diamantswartz. (181)

518 og 525 har ikke samme kassa nei. Er getrag 240 i 518.

Jeg kjører biltema 20-50W på alpinaen, ikke noe koks, motoren er ren som ny inni, og jeg bytter heller ikke hysterisk ofte. Jevnt og fint oljetrykk og lite tikking. Helt super, hvertfasll på de gamle M30 motorerne. Forøvrig gikk jeg vekk FRA castrol tsw 10-60W motorsport drit på grunn av tikking, lavt oljetrykk på lave turtall når den var varm, og knakk vippearmer. Vesentlig bedre med biltema olja faktisk. Og dette er faktisk en biturbo motor, som går med til tider svært høy oljetemperatur! (opp til 110grader!)

Vil tro det er lettere å flytte kammen og veivhjulet over fra den gamle motoren.

Ja, mener det er "likt" dvs det er endel grader forskjell på hvor de er montert, pluss gamle typen har en tapp på kam, mens nye har en halvmåne, om du skjønner?

enn med femtrinns?

Om du har bytta el nett.. Kanskje veivsensor og kamsensor er byttet om? Da funker det heller dårlig. Mener også at det er forskjell på triggerhjul på veiva og kammen når jeg tenker meg om.

Hvorfor skal den være 4trinns?

Det gjør den ikke. 535 er store 210 diffen og 525 har den lille. Om du får den til å passe fysisk har jeg medbringere som passer i lillediffen og mot 535'ens store drivaksler.

Tjaa.. Det veit jeg ikke helt, men dette kan nok være kabelbrudd eller svært dårlig kontakt ved diffen..

Jepp jepp

om ikke speedometer virker, virker dermed ikke kjørecomputer og forbruksmåler heller. Sjekk tilkoblinga ved diffen.

Og etter hva jeg husker eier jeg den enda!

Polizei er 1/3 min! og jeg kjører over den med traktor snart!