Kan jo omdefinere spørsmålet ditt litt.. Vil du ha 200 hk over tid? Med motor og understell, oppheng og drivverk som er holdbart? Elller vil du ha 200 hk på en bil du helst skulle hatt avlivet til høsten..?
Nr 2. er jo veldig billig på kort sikt?
Selvfølgelig er det første alternativet det jeg ville gått for, men har ikke all verdens med kroner å rutte med. Bilen har gått 157000, aldri vinter/ungdoms kjørt, og den har aldri lekki olje. Så jeg har trua på at bilen holder ei god stønn enda, derfor jeg lurte litt på en turbo, men om understell og alt det som du nevnet må byttes, så vil det vel bli rimelig dyrt?