Vanilla_ninja

Hvis jeg bytter ut høyttalerne i bilen med noe ordentlig vil jeg nok ha noe annet enn mp3. Det er tross alt et kjekt format hvis man vil ha med seg mange sanger, men bra lyd er det ikke. Det blir vel kassetter på turer man gidder å finne fram musikk til, da. Mixtapes er da bomb! (-: LJ

Jeg har planer om å bytte ut reservehjulet med skum og muligens kompressor. Hva funker best? Er det noen merker skum som funker bedre enn andre? Holder en 12V kompressor bra Biltema eller lignende, eller bør jeg finne noe bedre? LJ

Erstatter disse løsningene CD-skifteren, eller kan den brukes i tillegg? Jeg har kassettspiller foran, så hvis skifteren ryker må jeg vel begynne å lage mixtapes når jeg vil ha noe annet enn mp3 (: LJ

Jeg vet ikke om noen, men jeg leste nettopp en tråd om å bytte kupévifta i E39, hvor rådet "kjøp ny!" sto veldig tydelig. Slike ting er med andre ord ikke noe særlig å kjøpe brukt. LJ

PIIIPower: takk for info. Hovedformålet mitt med å senke bilen er jo å forbedre kjøreegenskapene, ikke forverre dem. Derfor har jeg ingen planer om å kjøpe det billigste jeg får tak i. Ikke synes jeg det ser spesielt pent ut med hjulbuer som ligger nedpå dekkene heller. Estetisk sett kunne jeg tenkt meg noe som lar hjulbuene gå parallelt med dekkene, og funksjonelt sett vil jeg ha... noe som funker, egentlig. (-: LJ

Snakker vi om det samme nå? Komplett sett med høydejusterbare fjærer og dempere? Noe som dette, for eksempel: http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 1&type=new Det koster i hvert fall ikke 5000 LJ

Det hørtes da ekstremt billig ut, tatt i betraktning at andre sett koster bortimot det firedobbelte. Har du noe mer informasjon om dette? LJ

Sånn. Egen vinterbil blir ikke aktuelt, viser det seg, så E39en får æren av å brukes hele året. Coilovers blir derfor det eneste rette, siden senket bil i Trondheim på vinteren ikke funker helt feilfritt. H&R er et alternativ, KW et annet. Noen som vet hvor sistnevnte kan skaffes? Er det forresten noen som vet noe om Spax, som GS selger? LJ

Mekonomen tar nok ikke helt feil, nei. Jeg sendte en e-post til karen som selger bil og fikk følgende tilbake: "Hei. det er på grunn av at skiltene på bmw er levert inn å jeg brått måtte flytte den så jeg satt over skiltene fra en polo jeg har åtok en sjangs på at jeg ikke ble stoppet. jeg glemte å ta dem av før jeg tok bilder av bilen så det kommer nye bilder nå i helga" Så sånn er visst det. LJ

En håpefull telefon til selger førte med seg denne oppdateringen (selgeren dikterte, så ikke heng meg): Drittsekken har solgt bilen uten å oppdatere annonsen! Sånn, da skulle det være i orden LJ

Det er jo bare å kjøpe, så ser du om det funker. Gjør det ikke det så krever du pengene tilbake. På kjøp på Internett har du uansett 14 dagers angrefrist (én eller to måneder hvis ikke selger opplyser om det), så hvis du angrer kan du sende det tilbake og få pengene igjen. LJ

Selv om den ikke var til meg: jeg synes det ser bra ut. Ting med lys i har en tendens til å bli seende ut som bildisken på Biltema, men den du har passer bra inn blant resten. Jeg har litt samme holdning som deg: jeg ser ikke for meg å selge bilen med det første, og sannsynligvis blir den gående her til den stopper av seg selv. Det eneste jeg ikke er helt sikker på (og sikkert aldri kommer til å bli det) er automat- versus manuelle gir. Min har Tiptronic-kasse som funker finfint, men drivstofføkonomien kunne vært bedre... Hvordan gjorde du det med iPod-tilkobling? Så vidt jeg ser har du den originale radioen og spilleren, så du må vel ha gjort noe spesielt for å få alt til å fungere sammen? Egen programvare på iPoden eller noe sånn? Jeg så forresten et prosjekt hvor eieren hadde byttet ut småpengeskåla med en egenstøpt iPod-dock. Det hadde jo vært perfekt for en som liker DIY. Da slipper du tape og lim og sånn også... LJ

Er det noen som har forslag til det beste forsikringsselskapet for en som vil betale lavest mulig premie men fremdeles ha noen en kan stole på i en krisesituasjon? Jeg er 35 år gammel, så jeg havner ikke i ungdomskategorien, og jeg hadde 60% bonus i juni. Nå har jeg en E39 523i touring, og jeg vurderer å kjøpe en E30 eller lignende med like stor motor. Jeg har planer om å ringe de selskapene jeg kan komme på i farta: Gjensidige, Terra, If, Tryg Vesta, Storebrand... Har jeg glemt noen? Gode og dårlige erfaringer mottas med takk. LJ

Heftelser på bilen som selges, kanskje? brreg.no gir jo ingen opplysninger om bilmerke når en sjekker heftelser. Takk for at dere nevnte mekonomen, forresten. Jeg er selv på utkikk etter en morsom bil nummer to, og en dobbelsjekk angående bilmerke og -modell kan nok være en fordel i mange tilfeller. LJ

Det blir nok en tur på skolen, ja. Jeg har fått fiksa sykkeldeler på Brundalen VGS tidligere, så jeg skal mase litt på samme fagleder en gang til hvis det blir nødvendig. Jeg har en liten drøm om å få tak i BBS RS-felger til bilen, men siden utvalget ikke er kjempestort er det godt mulig det jeg eventuelt får tak i må dreies opp for å kunne passe. Hvis det blir noen handel blir det ikke noe før til sommeren, så jeg har god tid ennå (: LJ

Særinger på veien har jeg også sett min del av, det skal jeg love deg (-: Jeg håper du skjønte at jeg ikke kritiserte språket ditt generelt, men heller karakteristikken av politifolk som samfunnshatere og andre sjåfører som feite politiskole-rejects. Nå som du har brukt noen flere ord på å forklare saken ser jeg jo at den andre sjåføren sannsynligvis overreagerte og kanskje til og med klaget på grunn av bilmerket du kjørte, så jeg skal ikke påstå at du kjørte kukete eller farlig. Vi lar den ligge nå, tror jeg. Men bilgal: Alle i trafikken skal te seg slik at det ikke oppstår farlige situasjoner (vegtrafikklovens §3, er det ikke?), så om du blir forbikjørt og du ser at forbikjøreren får problemer med å komme seg inn i rett felt skal du selvfølgelig hjelpe vedkommende med det. Det betyr likevel ikke at du kan kjøre forbi hvem som helst hvor som helst og forvente at den du kjører forbi alltid skal være oppmerksom på at du er der og slippe deg inn i riktig felt akkurat når du trenger det. Til syvende og sist er hver enkelt ansvarlig for hvordan en kjører, enten en vil eller ikke. LJ

Robbi: Jeg bor i Trondheim, så noe sted i nærheten her ville jo vært fint. bue: du har nok rett. Her er størrelsen så absolutt viktig. Har du tips, kanskje? LJ

Mener du meg? Jeg er her hovedsaklig fordi jeg er interessert i bil i tillegg til mye annet, og jeg orker ikke å krangle med alle som skriver noe dumt, men noen ganger får jeg lyst til å sjekke om folk virkelig er så korttenkte som enkelte innlegg tyder på. Jeg har sett mange nok eksempler på slike forbikjøringer som helt sikkert ville gått helt fint uten at noen hadde bremset ned, men hvor jeg ikke har noen problemer med at sjåføren i den forbikjørte bilen blir skremt, og hvor avstanden mellom bilene absolutt ender på et minimum. Det at noen velger å ringe politiet og sier fra om det de mener er farlig kjøring ser jeg ikke som noen stor overraskelse. Det som imidlertid overrasker meg litt, men som jeg skulle ønske overrasket meg enda mer, er at flertallet her inne ser ut til å være av den samme oppfatningen som trådstarter: så lenge jeg selv har kontroll på situasjonen kan ingenting galt skje, alle som klager på kjøringen min er feite impotente femtiåringer som bare er bitre fordi de ikke fikk bli kommandosoldater eller pornoskuespillere, og politiet er kun på veien for å plage oss stakkars BMW-sjåfører. I tillegg er alle trafikkregler veiledende og gjelder kun for samfunnshatere som ikke kan tenke selv (hva er forresten en samfunnshater?). Jeg velger å satse på at virkeligheten ikke er slik, men det er jammen ikke så enkelt å tro det noen ganger. Hvis du velger å ta kritikk som provokasjon må du gjerne gjøre det, men det er altså ikke det som er mitt hovedformål. LJ

Lærte du at alle trafikanter gjør sånn, og at du derfor ikke trenger å være så nøye med hvor lang strekning du har til rådighet? Lærte du også at alle bilister opptrår forutsigbart i trafikken?

Du er tydeligvis ikke i stand til å skille argumenter fra personlige meninger. At jeg sier det finnes personer som oppfatter slikt som farlig kjøring er ikke det samme som at jeg selg gjør det. Jeg holder likevel fast ved at forbikjøringer hvor en annen part må bremse for å slippe deg inn er dustekjøring. Vil du kjøre forbi skal du selv sørge for at du har lang nok strekning til å komme deg forbi og tilbake i ditt eget kjørefelt uten at andre trafikanter skal måtte tilpasse sin kjøring etter deg. LJ

Hvem kan jeg henvende meg til for å få dreid opp senterhull i felger for å tilpasse dem til en E39? LJ

Jeg satser på at Wacman mente alvor, og i så fall henger jeg meg på. Hvis du kjører forbi på en slik måte at andre trafikanter føler at de må bremse for å unngå farlige situasjoner er det vedkommendes plikt å melde fra. Det er ikke bare du som er på veien, vet du, og selv om du mener du har stålkontroll er det ikke alle som er i verdensklasse slik du er. En parallell: jeg sykler terrengsykkel, og ofte må jeg passere turgåere i marka. Hvis jeg hadde villet kunne jeg gjerne sust forbi dem i 30 km/t med én meters klaring uten at noen farlig situasjon hadde oppstått. Den som går til fots, derimot, setter svært liten pris på slik oppførsel. Jeg klarer forøvrig ikke helt å ta deg og dine argumenter seriøst når du ikke klarer å skrive hendelsesforløpet uten å bruke uttrykke som "NM i geip", "sammfunnshatere" og "ungdomshater" og bruke bilmerket til personen som "ikke kom inn på politihøyskolen fordi han var for feit". Hvis du kjører like voksent som du skriver er det kanskje like greit at politiet sløser bort ressurser på å passe på deg. LJ

Nå begynner jo alt å komme i orden, her. Har du gode tips til hvem som selger H&R-settet til en billig penge også? Jeg sjekket kjapt og fant en sjappe på Østlandet, men det kan jo hende det er flere steder som har slikt. LJ

Takk igjen. Hvis jeg ser på det siste settet: er det andre enn GS som selger det? Prisen på Bilstein-settet er 13.250, mens H&R, som Yngve nevner, koster over 2000 mindre. Vanligvis er det sånn at billige ting med mange funksjoner er dårligere enn dyrere ting med få funksjoner. Er det sånn her også, dvs at jeg kan forvente at H&R-settet blir fortere utslitt enn Bilstein? LJ

Takk for godt svar. Hvis du også har noen tips til gode (ikke de beste, for jeg har litt begrenset budsjett) dempere og fjærer, samt et tips til hvor mye det er greit å senke uten at bilen skal skrape i bakken, blir jeg veldig fornøyd med hele samtalen. På forhånd takk igjen. LJ