Standal

Fin e30 touring. Lykke til me salg

Gratulere me benkinga Ole

Sleng på en is lippe Mye finere lippe

selger du glasset/skjermen, det ytterste?

pris på diff?

har du belg til m20b25? og demper til bakluke? alt til e30

har du et mob nummer å nå deg på? er så tungvint å sitte på bimmers

pris på rieger leppa?

Må få kjøpt deg noen grøftlys som skal inn i frontplata. Mye finere me di so skal passe rett i.

Nei har ikke fått sjekket noe enda. Men di som ha na sa att pumpa gjekk. Men den kan vel lage lyder fordi?

Får ikkje bensin tilførsel til ein e34 530 bensin. Noen son vet hva feilen kan vere?

Ingen som vet. Trenger info om ditte snarest ^^

Passer 535 sperre frå e34 i e30?

Hvordan er det og få i den jævla m5 diffen montert i en e30 88 mod 325i?

Da var bilen i go form igjen. Motor går fint. Bilen går også utruli godt. Noen som vet vilken effekt jeg får uto grenrør og simons effektanlegge som jeg har? Ett bilde etter oppstart. Hadde en liten plan og selge bilen. Men bilen var igrunnen for go og ha Flere bilder i morga.

Dette er idiotisk av reset og lage en slik tråd. Eirik prøver faktisk og selle ein bil som han ikke har bruk for. Planen has var og sette motoren i en 525i. Utruli flotte bil som stod inne i løda på tunet. M5 styling og interiør. Men ombestemte seg fordi han ikke hadde tid eller penger. Han har ikke sagt bilen er strøken helder. Sendt deg bilder og alt, av det som var gale med den. Det var 'DU' som tok deg turen for og sjå på bilen så. Eirik vil selge bilen. Og vil nok ha det same som han gav for den kansje. Og du er jo jævla smart som gjir ein kalde 535 motor. Idiotisk. Hadde det vår noen som hadde komt for og sett på min e30 325i. Og så gjitt den før den hadde rett temp. Hadde jeg bare sagt Hadebra til kjøper Synst igrunnen denne tråden burde slettes.

Må jo vere den lagerforingen so ligger på myllaakslingen. Eller hardykoblinga? Må ned på eksos og den plata som ligger oppom eksosen for og sjå den lagerforingen som er midt på myllakslingen. Du ser jo fort om den er gåen. Hardykoblingen er enda lettere og se om den er gåen.

Gjekk ut og taitet 90 Nm til Lurerpå om den toppen sitter kansje omtrent for tait. Får håpe den holder. Er selfølgeli bedre med for stramt en for løst Haha, tror dere det går bra med topp pakningen?

Har ikke peiling. På den forklaringa som følgte med strekkboltene vart vertfall heilt idiotisk forklart. Så jeg bare taitet 45 nm Så 65 nm Og til slutt 65 nm på 90 grader. Vart det eineste logiske løysningen jeg fekk uto det so stod der. Men etter det dere sier nå så lurer jeg på og gå ut i garasjen og trekke over en gang med 90 grader? Vart bare rot dette.

Ingen so vet?

Noen som har tegning over hvordan en strammer topp pakning og hva kraft en skal bruke? Og hvordan en stiller register? Hjelder motor til e30. M20b25

Done Og ja, tror årsavgiften blir betalt. Gamlingen so får den regner jeg med.

Bilen har gått 26000. Viser ikke så mye av det igrunn. Motor har gått 230000.

De er ein 88 mod. Rust er det ikke så mye av. Dørken på førerside er litt. Minimalt. Pasasjersida har jeg tatt rusta. Ikke noe på kanaler. Men er ikke strøken i lakk. Mer er veldi fin og se til. Slik folk snur seg bare i sjitne Ørsta.

Takker. Er fin og tøff. Men er som sagt ikke strøken i lakk. Men ellers er den bra. Utenom att når jeg drar den i R så tar den i midtkonsollen. Får de faen ikke vekk.