Robbi3

Nei da hadde jg trodd det var den. Altså LMM setter jeg en finger på. Symptomer på det er jo at tomgang er ujevn og draget er helt ja.. Du merker det for å si det sånn.

SJekk servicehistorikk, men tror ike den har blitt byttet før når den har kjørt såpass "lite".. Men vannpumpe pleier å gå på de bilene her, så blir de byttet ut til en med bedre impeller. Defekt thermostat vil føre til at bilen blir sinnsykt fort varm i varmen, og kjøle seg ned tregt.. Men det du kan prøve er å skifte kjølevæske først kanskje?

Har vannpumpe elr termostat blitt byttet før?

Hvor langt har bilen din kjørt?

Kan være LMM om den ikke reagerer på at du har plugget ut kontakta.. Men hvor langt har den gått?

Bilder er fint.

Det at pumpe starter er som regel bensin med tenning, det som er litt spes med diesel er at delene kan bli ødelagt av luft i systemet.. Vanligvis er det noe man kan pumpe i motorrommet, men kan hende dt er noe ala det du sier. Anbefaler at du ringer til BMW aut verksted å hører med dem

Om den er senket bør du gå for kortere dempere ja. Koed.no har noe sånn billigdempere ;)7 Edit: Men skal jg være helt ærlig så koster ikke bakdempere allverdens for bilstein sine hos gs heller. Så om u vil ha litt mer kvalitet så hadde jg heller lagt ut 500kr mer for å si det sånn.

Hører du noe unormalt da?

Åja! Den er bare å bytte, men du må lufte systemet ja. Husker dessv ikke hvordan man gjorde det på diesel da :/

Hehe + selve møkkajobben da..

Er ikke umulig å godkjenne, må ha dokumentasjon. Det er det viktigste, er ikke bare å bare. ENIG i at de kan være vrange til tider, men om du kommer på godfot er dem veldig hyggelige. Husk at det er jævlig mye rart som ruller der ute, så skjønner at de til tider er bare oppgitt. Dersom du er flink med å dokumentere hva som er org og hva som er forskjell, og hva du har byttet osv. Så tror jeg det går bra. Har godkjent 318 til M3 før og det er jo samme prinsipp der som med din. Husk, dokumentasjon... Alle papirer i orden så går det bra. Kan ta resten på PM om du er int i å vite mer.

Matepumpe.. Du mener dieselpumpe?

Synes lyden er teit jeg, elsker derimot lyden av en hylende kompressor

Det stemmer, så lenge du har 4hjulskontroll OG lysjustering. Så er det bare å bestille time og få dette godkjent.

Du må ha lysmodul ja, men det går også an å lodde inn ledninger slik at du får riktig "motstand" i kretsen. Eneste grunnen til at du får slike feilmeldinger er at LED bruker mye mye mye mindre w styrke enn ordinære pærer. Derfor trenger u motstand, går også an å kjøpe lysmodulene.. Men er mye billigere bare å lodde inn no.

Nøyaktig hvor befinner du deg? Altså hvor i romerike?

Venter enda..

Jeg har en, du kan stikke av med den for 500,- Vil aller helst at u henter den, holder til i Oslo!

Kan gi dg et skambud på 500,- Trenger den egentlgi ike, bare litt lyst på den.. Hehe.

Samme hvilke, bare det er rekke 6. Skal egentlig bruke til å teste ut noe jeg har. Trenger ike å være hel, kan være defekt motor og. Greit om noen hadde som jeg kunne fått gratis, mn om jg så må kjøpe så r dt greit og..

Den heter CDE-9874RB og har rød/oransj lys

Jeg er int, kan du ordne meg noen bilder av stensprutet? Og der de kosmetiske er litt gæli?

Har en fra Alpine som går for 1500kr med ISO kabler og alt du trenger til E46 Coupe.

Prisklasse? Får jeg med noe som helst papirer på denne?